一、认真做好质量技术监督工作 努力增强企业市场竞争力（论文文献综述）
侍宏伟[1]（2021）在《安徽郎溪NF水泥有限公司营销策略优化研究》文中指出水泥是石灰石经过煅烧成熟料后加入混合材进行粉磨而成的胶凝性建筑材料,是国家基建不可替代的产品。随着我国经济的稳定发展,国家加大对基建的投入,给水泥行业带来了发展机遇。我国水泥行业通过错峰生产、停窑限产来调节供需矛盾,使水泥行业取得非常好的效益。然而,我国水泥行业仍面临着产能严重过剩的局面没有改变,部分地区供需关系严重失衡,企业间营销策略运用不当、造成区域性行业效益不高。近阶段通过产能置换不断增加了水泥新产能,一方面使行业面临环保压力,更加剧了产能严重过剩,在需求一定的情况下,显然增加了水泥企业之间的竞争压力,行业内市场协同变得越发脆弱且危险。为了能够在如此激烈的竞争环境取得优势,保障企业产销平衡,正确开展市场营销活动,水泥企业迫切需要优化调整自己的营销策略方案。在此背景下,本文以安徽郎溪NF水泥有限公司为研究对象,对其现有的营销策略问题展开优化研究。安徽郎溪NF水泥有限公司存在的诸多营销问题,造成企业产销不平衡,竞争力下降,被动应对市场,企业效益不高。要想在激烈的水泥市场竞争中立足,保障企业的生存和发展,完成企业的既定经营目标,对安徽郎溪NF水泥有限公司的营销策略进行优化研究显得尤为至关重要。本文以安徽郎溪NF水泥有限公司的营销策略为研究对象,首先运用营销分析方法PEST和五力分析模型,对安徽郎溪NF水泥的内外环境进行分析。结合目前营销现状的问题及原因来分析,通过STP理论对安徽郎溪NF水泥有限公司的市场进行细分、选择和定位。运用4Ps营销理论对安徽郎溪NF水泥的现行的营销策略提出优化方案,首先是稳定产品质量,提高服务水平。调整产品结构,扩大可销售区域。改进袋装水泥外观设计。创新开发差异性产品,避开主要竞争点。其次从价格上采用分区域定价和一户一策的灵活策略,利用承兑现金付款差额幅度作为价格补充调节,积极运用量价挂钩和年度返利政策来提高销量。对现行渠道,增加直销渠道,同时对渠道进行管控,并探索水泥的电商渠道。最后是在安徽郎溪NF水泥有限公司尚无促销活动的前提下提出正确开展公共关系、广告宣传、人员推广和营业推广的促销活动。希望通过本文的研究结果,使安徽郎溪NF水泥有限公司可以应对在此恶劣环境下的激烈竞争,更好的生存发展,同时也能为其它同行带来借鉴和参考。
管淑慧[2]（2021）在《国有企业内部审计职能定位与升级路径》文中研究指明当前,许多国有企业都建立了包含内部审计的现代企业管理制度。但是国有企业的内部审计工作还存在一些问题。在国家相关政策下,国有企业的内部审计面临着升级的挑战。文章分析了当前国有企业内部审计职能定位与升级中存在的问题,并提出了国有企业应当改善内部审计形象、细化职能定位、注重内外部风险的管控、建立新型增值型内部审计体系,以切实提高国有企业的整体效益。
张芳[3]（2020）在《中国绿色产业发展的路径选择与制度创新研究》文中研究指明中国是拥有14亿人口的发展中大国,既要面临着发展经济,提高人民生活水平,又面临着资源日益匮乏的挑战。大力推进产业转型升级,发展绿色产业,走环境友好型的绿色发展道路,是中国的必然选择。“十三五”规划中提出了“五大”发展理念,其中绿色发展被提到前所未有的高度,成为指导国民经济改革发展的核心理念之一。因此,我们必须坚持节约资源和保护环境的这一基本国策。中国在改革开放40多年里,以GDP为主要导向大力发展经济改善人民生活水平,取得了举世瞩目的成就,但这种高污染高耗能高消费的经济发展模式已经越来越受到环境资源的约束,中国近年来的资源紧缺和环境污染问题已是不争的事实。因此,中国亟需加快推进绿色发展道路,实施发展方式向绿色转型。随着传统粗放式经济发展路径不仅造成对生态环境的破坏,也造成地球资源的加速枯竭,传统产业发展模式越来越受到诟病,世界各国对绿色产业发展逐渐加以重视,理论界与实业界也广泛关注,把绿色产业发展视为突破当前发展瓶颈的新路径。绿色产业发展路径如何优化,如何稳步推进对我国国民经济有着重要影响,因此,研究中国绿色产业发展的路径选择和制度创新问题不仅具有重要理论价值,也有着较强的现实意义。论文在对绿色产业相关理论和文献进行系统梳理的基础上,综合运用了产业经济学、生态经济学、制度经济学、管理学以及政治学等学科理论和研究方法,着重将产业组织理论、产业创新理论、产业结构升级理论和交易成本理论相结合,以绿色产业发展路径选择优化及制度创新为研究对象,从理论和实践两个层次分析了促进中国绿色产业发展的相关理论问题,在研究我国传统产业发展路径的局限性以及绿色产业发展的动因的基础上,对国外发达国家发展绿色产业发展的路径选择经验进行研究,以及选取国内近年来发展迅速的新能源汽车产业和发展过程中经历波折的光伏产业进行对比研究;在此基础上,对绿色产业全要素生产率及其影响因素进行了实证研究,并从理论视角分析提出中国绿色产业发展的三大路径选择,即传统产业转型升级是有效路径,科技创新是根本路径,国有资本引领是现实路径;进一步分析了三个路径在实践推进中遇到的障碍和困难,并从现有制度安排存在的问题着手,提出优化绿色产业发展路径必须进行制度创新。最后,在前面研究的基础上,论文对促进我国绿色产业发展路径优化提出相关制度创新建议。全文的结构框架,除去主要研究结论之外,共分为九章。第一章导论中,首先,阐述论文选题的时代背景及其意义;其次,着重对绿色经济的历史演变及其概念进行界定,进而对绿色产业的国内外的不同内涵及其特征进行阐述,并对绿色经济、产业绿色化和绿色产业之间的关系进行了阐释;再次,对本文的研究思路、论文写作的结构框架以及运用的研究方法进行了介绍;最后,指出了本文研究可能的主要创新和不足之处。第二章主要对论文涉及的相关理论与文献进行了综述。本章主要对绿色产业发展路径的相关理论进行了系统回顾和梳理,并对近年来关于绿色产业发展路径问题的国内外研究文献进行综述,从而为论文的后续研究奠定理论和文献基础。第三章主要分析了我国传统产业在发展路径上的局限性以及绿色产业发展动因。首先,分析开放条件下我国传统产业发展路径的局限性,发现传统产业发展路径依赖对资源和环境的破坏和不可持续;其次,从理论上分析中国发展绿色产业的动因,主要运用产业组织和资源环境经济学理论从环境、产业发展和国家竞争力提升角度进行分析;最后,本章还对近年来我国新能源汽车产业、环保产业、风力发电以及其它绿色产业新兴产业的发展现状进行了总结,并分析了绿色产业发展所带来的的良好的经济效益与社会效益。第四章主要从历史与现实角度分析绿色产业发展路径的历史演变与制度体系现状。首先,从产业组织演化视角对市场经济与绿色产业发展的内在联系进行深入破析,并探讨了中国绿色产业发展路径的历史演变及其时代特征;其次,对近年来中国发展绿色产业的制度体系现状进行总结回顾,并进行了反思和展望。第五章主要对国外发展绿色产业的路径选择经验进行系统分析。首先,本章将对国外发达国家绿色产业的发展经验进行总结,主要分析美国、日本和法国等国的在绿色产业发展路径方面的成功经验,并着重分析这些发达国家绿色产业得以成功发展在路径选择和制度创新方面的有效举措;其次,结合我国的国情,分析西方发达国家的经验对我国发展绿色产业的路径选择借鉴意义和启示。第六章主要是我国绿色产业发展路径的案例对比研究。本章选取了两个发展径不同的案例来验证发展绿色产业过程中路径选择的重要性。一个是新能源汽车产业,传统汽车产业通过转型升级,产业链协同发展,提高资源使用效率,大力促进科技创新,国有资本的全产业链支持提升了新能源汽车的市场化商业化的进程,从而使新能源汽车产业整体不断发展壮大;另一个是光伏产业,在发展过程中盲目扩张,发展路径过于依靠政策补贴,发展战略混乱,技术创新不足,最终不但没有使得光伏产业获得市场竞争力反而在短时间造成产能过剩,致使整个行业停滞不前,甚至曾经的行业领军企业也濒临倒闭。通过这两个案例对比研究,本章剖析了绿色产业发展中不同的发展路径选择和制度创新的重要性。第七章主要对中国绿色产业生产率及其影响因素进行了实证研究,并从理论上分析中国绿色产业发展的具体路径选择问题。首先,对中国绿色产业的生产率进行了实证研究,结果表明:从总体上看,我国以高技术产业为代表的绿色产业生产效率呈现上升趋势,技术进步对生产率带动作用明显,而规模效应不明显;其次,实证分析了影响绿色产业生产率的主要因素,验证了理论假设;最后,根据实证研究的结果,从理论上提出并论述了我国绿色产业发展的三大路径选择,即加快传统产业转型升级是发展绿色产业的有效路径,促进科技创新是发展绿色产业的根本路径,国有资本引领是发展绿色产业现实路径。第八章主要对中国绿色产业发展路径的实践障碍及其制度原因进行了分析。首先,从理论和现实视角分析中国绿色产业发展的三大路径在实践中遇到了的障碍和困难;其次,对当前绿色产业发展路径遭遇的实践障碍进行了制度层面的分析,并阐释了优化绿色产业发展路径制度创新的必要性。第九章主要是促进中国绿色产业发展路径优化的制度创新研究。为了有效优化绿色产业发展路径,打造一批具有市场竞争力的绿色产业。首先,从产权角度,论述了绿色资源产权的界定和保护的相关制度创新问题;其次,系统地阐释了优化绿色产业发展路径的激励机制创新问题,主要从传统产业转型升级、促进科技创新、绿色产业投融资、绿色税收等方面进行激励制度创新;最后,本章还探讨了绿色产业发展与非正式制度创新的关系,主要从绿色文化、绿色社会责任和非政府绿色组织建设等角度探讨非正式制度创新问题。最后,对论文的全部内容和相关结论作简要总结。
张贤臣[4]（2020）在《A建筑公司市场营销策略优化研究》文中研究表明党的十九大以来,国家进入高质量发展新时代,全新的发展环境给建筑业带来了深刻影响。高质量发展驱动新需求,建筑业细分市场不断分化升级,从满足低端需要向满足中端高端需要转变。建筑业供给侧呈现众多新趋势,新基建作为新结构性力量出现,建筑企业要在构建产业新生态中实现新旧动能转换。粤港澳大湾区、雄安新区、深圳先行示范区等区域发展战略频出,对建筑业区域市场布局提出新要求。面对市场的深刻调整,为了在激烈竞争中抢占市场份额,分析市场营销环境变化、优化完善市场营销策略成为国内建筑企业实现市场竞争领先亟待研究的课题。本文以A建筑公司作为研究对象,文章首先介绍了我国建筑行业的深刻变化以及建筑企业市场营销的背景,阐述了论文研究的意义。以4P等市场营销理论作为分析基础,利用宏观环境分析、行业环境五力模型分析、企业内部环境SWOT分析、规划营销STP理论等相关分析工具深入剖析了营销环境。其次,通过对A建筑公司基本情况的分析,展示了其现行营销策略的效果,指出了企业在产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略等方面存在的问题,结合相关数据进行了原因分析。再次,采用STP理论对市场细分、目标市场选择、市场定位进行了分析,为营销策略优化奠定了基础。然后,基于市场营销4P等基础理论框架,构建了营销策略优化设计方案的原则和思路,结合市场营销存在的问题和市场定位结果,提出市场营销策略优化设计方案,并给出具体措施建议。最后,通过构建支撑体系,来保障优化策略实施的有效性。本研究将为A建筑公司优化产品结构,扩大市场占有率,增强市场竞争优势,促进企业高质量发展提供了理论依据和实践经验。同时,也将为国内建筑施工企业市场营销策略优化提供可借鉴的模式。
韩冰[5]（2020）在《S公司客户关系管理优化研究》文中研究指明最近这些年以来,在我国社会主义经济飞速发展的背景下,先进的生产技术得到广泛应用,各行各业生产效率和产品质量不断提高,市场竞争也越来越激烈。目前尤其是非标自动化设备行业竞争同质化严重,我国这个行业的企业数量众多,规模和技术等参差不齐。怎样才能在行业竞争中取得胜利,已然成为S公司面临的一个巨大挑战。所以我们接下来需要认真思考,企业想要长远发展,在保证产品质量和企业良好信誉的同时,如何做好客户关系管理尤为重要。客户已经成为现代企业最珍贵的资源,必须以客户为中心,不断发现、开发和满足顾客需求,建立友好互助的客户关系,从而实现企业的发展目标。本文通过对S公司内部和外部环境分析,以及对其目前客户数据的详细梳理和分析,发现公司存在的问题并找到其原因,然后针对这些问题和原因提出适应S公司发展的客户关系管理及一系列保障措施,并对S公司未来发展做出积极展望。对S公司客户关系管理研究提供了积极有利的理论指导和实践支持,对于非标自动化设备企业健康持续的发展起到了重要的借鉴作用。
陆锋[6]（2020）在《通佑电梯有限公司竞争战略研究》文中研究说明本文大量的利用了竞争战略的相关理论,充分的结合通佑电梯公司目前的内部环境、外部环境,对其发展战略的选择和竞争力优劣势进行深入和细致的研究,并设计出一套适合其自身发展的竞争战略。首先,通过文献法搜索大量有关竞争战略的学术论文和文献资料,以便掌握最新的企业发展战略的研究成果,并作为研究通佑电梯公司竞争战略的理论基础;其次,灵活运用PEST分析和波特五力模型等诸多的模型,深入分析得出外部环境对通佑电梯公司的实际影响,并对其在目前电梯市场的影响力进行定位;再次,大量采取比较分析法对本行业主要竞争对手进行精细的财务数据和经营数据横向比较,了解自身的真是的竞争力情况;最后,利用SWOT分析法、访谈法和问卷调查法,对通佑电梯公司进行了综合的分析,寻求相应的对策并确定最终竞争战略的选择。本文最终确定“差异化竞争战略”最为适合通佑电梯公司的发展现状,从产品、服务、品牌三个角度阐述差异化竞争战略,并制定确保实施的措施。通佑电梯公司通过错位竞争的方式避开充满血腥竞争的主力市场,并发掘细分新的市场空间;通过维保服务先行的创新型渠道发展方式,通过价格让利促进销售量的提升;通过发展中国家和地区的品牌推广和宣传,树立“亲民的”大众电梯品牌形象。通佑电梯公司作为中国非常典型的中小型电梯制造企业,通过制定科学合理的竞争战略,抓住外部机会、优化内部资源、利用自身优势、借助成熟的大数据平台实施独辟蹊径的差异化发展战略,必定会在市场有所作为。同时,对于国内其他中小型电梯企业,也具有很好的借鉴意义。
平静[7]（2020）在《CW集团公司发展战略研究》文中研究说明“行业唯一不变的就是变革”,当前建筑行业经历着越来越深刻的变化。近年来,国内建筑企业纷纷在市场布局、产业结构、企业管理等方面不断突破,行业分化日益加剧,行业格局不断重塑。行业相关部门相继推动资质资格、招标投标、工程建设项目审批、安全生产、产业工人队伍等领域的改革,进一步强化了监管机制,实现了从侧重过程监管向过程结果监管并重,重塑了行业监管格局。建筑行业新理念、新技术、新产品层出不穷,如装配式建筑推广日益加快,BIM技术发展迅猛,全过程工程咨询、智能建造技术的应用、“5G+智慧工地”的打造、建筑业十项新技术的推广等,都对建筑业变革产生深远影响。本文是在深入贯彻党的十九大精神和中央经济工作会议精神,认真学习领会习近平总书记系列讲话精神,全面落实股份公司战略部署及系列会议精神的指导思想下,充分研究CW集团面临的外部机遇与挑战的基础上,结合集团内部发展的资源和能力,充分借鉴外部优秀建设工程企业的实践经验,辩证处理集团外部机遇、威胁与自身优势、劣势的关系,强调资源的合理配置与高效利用,以客观现实为基础,采用科学的战略分析工具,对集团未来的发展定位、发展战略、发展目标、发展阶段、业务组合、发展路径、保障措施等内容进行规划和设计。本文紧密结合CW集团的发展现状,通过对外、内部环境分析,EFE矩阵、IFE矩阵分析,提出了符合该企业实际发展的增长型战略,采用多元化发展手段,明确的提出了集团将以“建筑为本、相关多元、深耕区域、创新发展”为发展战略思路,坚持以建筑主业为本,打造一主多元的业务格局;深耕区域发展,立足两广,深度渗透粤港澳大湾区,积极推进全国拓展,逐步提升国际影响力;以创新驱动为引擎,强化战略引领,加强创新驱动,强化创新驱动的战略地位,加强创新驱动机制建设,加强外部合作,提升集团创新意识及能力;致力于打造成为具有国际影响力、区域竞争力、价值创造力的建筑产业集团。未来几年内,企业应抓紧国家的“一带一路”“粤港澳大湾区”等国家发展战略机遇,充分发挥自身优势,积极拓展业务资质和提升业务能力,同时发展周边业务,实现企业的多元化发展,迎合市场需求,改变工作思路,加强企业管理,集中力量,采用积极的增长型战略,采用多元化发展手段,抓住机遇,赢得市场占有率。同时,也要解决公司目前存在的一些问题,比如企业管理层级过多、人员紧缺、现金流不足、政府债权回收困难等问题,应及时制定有效的解决措施,提升企业的创新创造、市场开发、盈利创收能力,扩展市场布局,在激烈的市场竞争中站稳市场。同时,为保证制定的发展战略有效实现,制定了符合企业实际的7项保障措施,即要进一步加强实施管理、项目管理、财务管理、法律监督、安全管理、科技创新、人才队伍建设等方面的实质性管控措施,进一步确保战略的有效施行,能够发挥乘数动能,最终在企业中实现帕累托效应。对建筑施工同类企业具有一定的参考价值和借鉴意义。
戴盼倩[8]（2020）在《成本导向型城乡一体化物流网络构建与运作研究》文中研究说明过去我国大部分地区的城乡商品配送以一种零散、间歇性、小范围的方式存在,具有较大的随意性与不稳定性。随着乡村振兴战略的实施、城乡融合发展的推进,以及城乡商品流通规模的扩大,新的适应现代城乡经济社会发展需要的城乡一体化物流网络建设迫在眉睫。同时,鉴于城乡一体化物流网络能否真正建成与顺畅运转的关键在成本,当前亟需以成本为导向进行网络构建与运作,以期探索出低成本、高效率与高效益的城乡一体化物流网络。但实现该目标还有一些关键科学问题没有解决,如:网络规划模型构建,网络运作模式、业务流程和组织协调机制设计,保障网络运行的对策思考等。据此,本文在成本管理理论、城乡融合理论、物流网络规划理论、精益运营理论的指导下,综合运用文献分析、实地调研、博弈论与运筹学建模、系统动力学仿真等方法,开展了成本导向型城乡一体化物流网络构建与运作研究,主要工作和结论如下:（1）进行了成本导向型城乡一体化物流网络的理论研究。首先,根据文献分析和实地调研,总结发现城乡一体化物流网络还存在基础设施网络不完善、现代化发展水平较低、城乡对接困难、服务能力不足等问题。其次,提出了成本导向,这既是一种目标导向,强调系统成本最优,又体现了事前规划的战略思维。最后,分析了城乡一体化物流网络的建设与运行成本,明确成本的发生点与控制方法;在此基础上,运用成本决策理论、成本领先战略、精益运营理论等分析了成本导向的具体要求,认为成本导向型城乡一体化物流网络的构建与运作应具备系统科学性与高智能水平,符合规模化、组织协调化趋势。（2）构建了成本导向型城乡一体化物流网络的规划模型。首先将网络形态定义为多枢纽单分配二级混合轴辐式网络,结合轴辐网络建模方法建立了一种以运输成本、环境成本、生鲜农产品损耗成本和枢纽节点建设成本加和最小为目标函数,以枢纽节点选址、指派关系、直通路径规划为决策变量,包括混合轴辐网络约束、单分配约束、枢纽节点数量约束的城乡一体化物流网络模型,并设计了禁忌搜索算法求解。然后,将该模型应用到宁镇扬成本导向型城乡一体化物流网络构建。结果表明,本文建立的网络模型能够给出适应分散需求的、经济的、具体可行的网络构建方案,在一定程度上可为网络的构建实践提供理论支持。（3）设计了成本导向型城乡一体化物流网络的运作方案。这部分主要研究了以成本导向运作城乡一体化物流网络所要解决的几个关键问题。其一,提出了一种1+N聚合运作模式。该模式以共同利益为出发点,通过一个核心网络运营企业与N个相关主体的多级协同来实现N种资源的集中调配与N个任务的统一决策,进而扩大网络运行效益,其本质是一种主体与资源的集聚整合。其二,设计了综合考虑成员边际贡献、资源投入效率、风险承担情况、综合实力和任务完成质量的二阶段利益分配机制,来协调网络核心运营企业与聚合的N个小微物流企业之间的联盟关系。其三,运用共同代理理论构建了城、乡物流需求方合作与不合作两种情形下的激励机制模型,来协调两类异质需求方与网络运营方之间的共同代理关系。其四,研究了如何进行城乡一体化物流网络业务流程的数字化改造,给出了具体的云物流平台体系架构、运行原理和运行流程。（4）仿真了成本导向型城乡一体化物流网络运行。通过对成本导向型城乡一体化物流网络的运行系统分析和SD模型构建,仿真了处理工业品与处理生鲜农产品两种情景下的网络运行过程,验证了网络运作方案的有效性。仿真结果表明:网络运转效率、物流供给短缺、物流服务水平、物流成本、网络核心运营企业与需求企业发展、网络构建、网络运作等相互作用、彼此制约,共同决定了城乡一体化物流网络的运行状态。其中,网络运转效率是最关键的因素,若运转效率较低,则会产生物流供给短缺,并由此增加物流成本与阻碍相关企业增收。运作方案对网络运行结果的影响,也是通过改善网络运转效率,进而提升网络服务能力、减少物流供给短缺来实现。（5）提出了成本导向型城乡一体化物流网络运行的保障对策。为保障网络构建与运作方案的落地及优化城乡物流的发展环境,提出从完善城乡基础设施、奠定建设基础,培育壮大城乡物流主体、提高自生能力,鼓励技术创新与应用、突破业务瓶颈,建立健全政策法规、优化发展环境,扩大城乡物流需求、增强运行动能五个方面建立成本导向型城乡一体化物流网络的运行保障体系。
董少明[9]（2020）在《我国国有企业并购重组：历史演进及发展模式（1984-2018）》文中指出并购重组是我国国有企业改革和发展的重要工具和手段,从过去国有企业激发活力,实现扭亏为盈和发展壮大,到当下国家推进供给侧结构性改革,做强做优做大国有企业和大力推进国有企业混合所有制改革,并购重组都发挥了举足轻重的作用。因此,有必要从历史演进的大视角考察国有企业并购重组演进的阶段性特征和历史规律,在历史演进的分析中重新认识当下国有企业并购重组的意义和作用,以更好的指导当下国有企业并购重组的改革实践。基于此,本论文尝试在马克思主义基本原理的指导下,综合运用马克思主义政治经济学和西方经济学相关理论知识,从历史和现实两个维度,遵循“理论分析——历史演进——实证研究——对策建议”的研究思路,对我国国有企业并购重组进行研究。论文首先梳理了国有企业并购重组相关文献、理论,从而奠定本文研究的理论基础之后,着重从历史演进的视角考察国有企业并购重组发展的起步阶段（1984—1991）、转型阶段（1992-2002）和全面发展阶段（2003-2018）,剖析各个阶段的背景、特点和成效;其次,论文对国有企业并购重组进行实证检验和绩效评价,总结了国有企业并购重组的成绩,剖析了国有企业并购重组存在的问题和成因,并进一步构建计量回归模型实证检验国有企业并购重组绩效的影响因素;最后,论文借鉴域外国家企业并购重组的经验,结合我国国有企业改革的顶层设计,指出供给侧结构性改革下我国国有企业并购重组的原则、目标和模式,厘析了国有企业并购重组中的主体定位和政府作用,并提出了供给侧结构性改革导向下提升国有企业并购重组绩效的对策建议,尤其要加强“顶层设计”,强调“法治企业”,构建完善的产权保护体系和破产清算体系,以及建立资本市场淘汰机制和建立稳定的失业保障体系。
张锦兰[10]（2019）在《总承包企业网络治理能力对项目绩效的影响研究》文中提出总承包作为国内外大型复杂工程项目的重要组织形式,是以向业主交付最终产品为目的,对项目实行整体构思、系统安排、协调运行的承包体系。由于总承包项目生命周期较长、业务流程复杂、利益相关者众多,这就需要实现项目目标必须依赖于利益相关者的专业分工与动态协作。而在由诸多利益相关者构成的价值网络中,各利益相关者为获得项目价值进行合作的同时,也难免因价值分配而产生矛盾冲突,价值网络的协同效应就成为确保项目目标实现的关键。因此,总承包项目治理体现为项目利益相关者对价值网络的治理。近年来,尽管我国总承包项目数量持续上涨,但整体上其自身系统优势仍未得到充分发挥,加之各利益相关者衔接不够紧密,难以通过分工与协作实现项目整体竞争力的提升。总承包企业作为价值网络的核心企业,其治理能力决定了能否有效协同合作企业共同实现项目的最优绩效。然而,现有研究对网络治理能力的探讨相对有限,其内涵、维度等仍较为模糊,尤其是在临时性项目网络情境下的总承包企业网络治理能力状况,以及对项目绩效的影响研究则更为少见。鉴于此,本研究基于项目治理理论、社会网络理论和协同理论,梳理了总承包项目管理、网络治理能力、界面协同以及项目绩效等研究成果,并综合运用文献研究、扎根理论、案例分析和实证研究等方法,从总承包企业网络治理能力概念界定与测量入手,探索并检验了总承包企业网络治理能力对项目绩效的作用机理。研究主要内容包括:第一,完成了总承包企业网络治理能力概念的界定与测量。本研究在梳理总承包企业能力、网络治理能力等相关概念的文献基础上,采用扎根理论方法,深入调研走访总承包企业,收集了相关数据信息,并通过规范的三级编码分析,获取了总承包企业网络治理能力的初始测量题项。在此基础上,通过基于大样本数据统计的探索性因子分析和验证性因子分析,检验了该概念维度的信度与效度,最终形成总承包企业网络治理能力的测量量表。结果表明:总承包企业网络治理能力是一个包含四个核心维度的一阶多维度构念,四个维度分别是网络交流能力、网络整合能力、网络控制能力和网络学习能力,分别反映了总承包企业在项目网络治理过程中应具备的不同能力水平,这不仅明晰了该构念内涵,也为后续探索总承包企业网络治理能力与项目绩效之间的内在关系及实证研究奠定了基础。第二,有效识别了总承包企业网络治理能力影响项目绩效的作用机理。本研究采用多案例分析方法,选取四个典型案例,通过纵向的案例内分析分别对四个案例企业的网络治理能力、界面协同以及项目绩效状况进行剖析,初步分析了三个概念间存在的内在逻辑关系。在此基础上,以跨案例横向对比的方法识别出总承包企业网络治理能力、界面协同与项目绩效的作用关系机理,并分析了其中的内在规律。结果显示:总承包企业网络治理能力对项目绩效的影响是通过界面协同效应实现的,总承包企业在网络治理中促进合作企业间协同效应的发挥,进而推动项目绩效的提升。基于此,本研究构建了总承包企业网络治理能力——界面协同——项目绩效的关系模型,揭示了总承包企业网络治理能力影响项目绩效的“黑箱”。第三,实证检验了总承包企业网络治理能力与界面协同以及项目绩效之间的关系。本研究在对相关文献进行梳理及案例研究所得的概念间关系,提出了相关研究假设和“网络治理能力——界面协同——项目绩效”的理论框架,并采用结构方程模型通过大样本数据分析验证了研究假设。研究结果表明:网络治理能力对界面协同、项目绩效都具有显着正向影响,界面协同对项目绩效也有显着正向影响。中介效应检验结果显示:总承包企业网络治理能力通过促进界面协同进而推动项目绩效的提高。可见,总承包企业网络治理能力与界面协同在实现项目绩效中发挥着重要作用,研究结论明确了总承包企业网络治理能力、界面协同与项目绩效三个概念间的理论逻辑,具有一定的普适性,为总承包企业提高项目绩效提供了基本路径。上述研究深化了项目治理理论、协同理论、社会网络理论等研究,在一定程度上拓展了相关理论的研究范畴,取得了以下研究进展:（1）突破了传统的静态视角研究项目治理范式,运用社会网络分析,从网络层面研究总承包项目治理,丰富了临时性项目情境下的网络治理研究,在理论上具有一定的开创性。（2）基于扎根理论,探索并开发了总承包企业网络治理能力的概念内涵、结构表征及测量量表,拓展了网络治理情境下总承包企业能力研究。（3）探明并检验了本土情境下总承包企业网络治理能力对项目绩效的影响机制,提出了“网络治理能力——界面协同——项目绩效”的理论模型,揭示了界面协同在二者之间的中介作用,拓展了临时性项目网络治理视角下的协同理论研究。
二、认真做好质量技术监督工作 努力增强企业市场竞争力（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、认真做好质量技术监督工作 努力增强企业市场竞争力（论文提纲范文）
（1）安徽郎溪NF水泥有限公司营销策略优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景 |
| 第二节 研究目的及意义 |
| 一、研究目的 |
| 二、研究意义 |
| 第三节 文献综述 |
| 一、国外文献综述 |
| 二、国内文献综述 |
| 三、文献评述 |
| 第四节 研究内容、方法及技术路线 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 三、技术路线 |
| 第二章 相关理论基础 |
| 第一节 4PS理论 |
| 一、产品策略 |
| 二、价格策略 |
| 三、渠道策略 |
| 四、促销策略 |
| 第二节 波特五力竞争分析模型 |
| 一、潜在新竞争者进入的能力 |
| 二、替代品的替代能力 |
| 三、供应者讨价还价能力 |
| 四、买方讨价还价的能力 |
| 五、同行业之间的竞争能力 |
| 第三节 PEST理论 |
| 一、PEST理论内容 |
| 二、PEST理论分析法优势 |
| 第四节 STP理论 |
| 一、STP理论概念 |
| 二、STP理论运用方式 |
| 第三章 安徽郎溪NF水泥有限公司营销环境分析 |
| 第一节 宏观环境分析-PEST |
| 一、公司概况 |
| 二、宏观环境分析 |
| 第二节 行业环境分析—五力分析模型 |
| 一、行业内现有企业的竞争 |
| 二、潜在竞争对手的进入威胁 |
| 三、供应商讨价还价的能力 |
| 四、购买者讨价还价的能力 |
| 五、替代品的威胁 |
| 第四章 安徽郎溪NF水泥有限公司营销现状及问题分析 |
| 第一节 安徽郎溪NF水泥有限公司营销现状 |
| 一、现行营销策略 |
| 二、营销效果现状 |
| 第二节 安徽郎溪NF水泥有限公司存在的营销问题分析 |
| 一、产品服务方面的问题分析 |
| 二、价格制定的问题分析 |
| 三、渠道问题分析 |
| 四、促销问题分析 |
| 第三节 安徽郎溪NF水泥有限公司营销问题产生原因分析 |
| 一、内部原因 |
| 二、外部原因 |
| 第五章 安徽郎溪NF水泥有限公司营销策略优化建议 |
| 第一节 安徽郎溪NF水泥公司目标市场细分与定位 |
| 一、市场细分 |
| 二、目标市场 |
| 三、市场定位 |
| 第二节 制定市场营销组合策略 |
| 一、优化产品组合策略 |
| 二、价格策略 |
| 三、渠道策略 |
| 四、促销策略 |
| 第三节 人力资源优化策略 |
| 一、做好人才储备,推行师徒制 |
| 二、健全优化绩效考评制度 |
| 三、完善激励制度 |
| 四、完善晋升机制和标准 |
| 五、定期培训学习 |
| 第六章 安徽郎溪NF水泥有限公司营销策略优化保障方案 |
| 第一节 业务管理保障 |
| 一、实行业务操作标准化 |
| 二、强化营销管理检查 |
| 三、实行监督评价考核 |
| 四、建立信息化管理系统 |
| 第二节 完善物流配送体系建设 |
| 一、完善物流配送目标体系 |
| 二、合理运用配送策略 |
| 第七章 结论与展望 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 研究不足与展望 |
| 一、研究不足 |
| 二、研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）国有企业内部审计职能定位与升级路径（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 国有企业内部审计职能定位与升级面临的挑战和难题 |
| 1.1 职能定位模糊，业务层级较低 |
| 1.2 内部审计的权威性不够，没有形成一致的认同度 |
| 1.3 内部审计的职能定位和升级将面临文化与认知的挑战 |
| 2 国有企业内部审计职能定位与升级路径分析 |
| 2.1 细化审计职能定位，构建增值型审计业务体系 |
| 2.2 塑造内部审计形象，使增值型审计身份得到认同 |
| 2.3 扩大风险控制范围，提高增值型审计的风险管控能力 |
| 3 结束语 |
（3）中国绿色产业发展的路径选择与制度创新研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 研究的背景及选题意义 |
| 1.1.1 研究的背景及问题提出 |
| 1.1.2 选题的意义 |
| 1.2 相关基本概念界定 |
| 1.2.1 绿色经济的历史演变及其概念界定 |
| 1.2.2 绿色产业的内涵界定 |
| 1.2.3 绿色产业的特征 |
| 1.2.4 绿色经济、产业绿色化及绿色产业的关系 |
| 1.3 本文的研究思路和研究方法 |
| 1.3.1 本文的研究思路和基本框架 |
| 1.3.2 本文的研究方法 |
| 1.4 本文的创新之处与不足之处 |
| 1.4.1 可能的创新 |
| 1.4.2 本文的不足之处 |
| 第2章 绿色产业发展路径的相关理论与文献综述 |
| 2.1 绿色产业发展路径的相关理论 |
| 2.1.1 生态经济学理论 |
| 2.1.2 可持续发展理论 |
| 2.1.3 循环经济理论 |
| 2.1.4 产业结构升级理论 |
| 2.1.5 产业创新理论 |
| 2.1.6 市场失灵与政府干预理论 |
| 2.1.7 新制度经济学理论 |
| 2.2 关于绿色产业发展路径的文献综述 |
| 2.2.1 绿色产业发展路径的历史趋势研究 |
| 2.2.2 发展绿色产业与传统产业相互关系的研究 |
| 2.2.3 绿色产业发展路径的相关评价研究 |
| 2.2.4 绿色产业发展路径与区域经济的相关研究 |
| 2.2.5 绿色产业发展与制度创新相关性的研究 |
| 第3章 传统产业发展路径的局限性及绿色产业发展动因与现状 |
| 3.1 开放条件下我国传统产业发展路径的局限性 |
| 3.1.1 传统产业发展依赖的主要经济学理论 |
| 3.1.2 我国传统产业发展的主要路径及其依赖性 |
| 3.1.3 开放条件下我国传统产业发展路径的局限性 |
| 3.2 中国发展绿色产业的动因 |
| 3.2.1 环境和资源约束迫使发展绿色产业 |
| 3.2.2 生产要素供给充分为绿色产业发展提供了支持 |
| 3.2.3 人类文明发展和绿色消费需求促进了绿色产业发展 |
| 3.2.4 国家竞争力提升需要发展绿色产业 |
| 3.3 中国绿色产业的发展现状 |
| 3.3.1 中国相关绿色产业发展的现状 |
| 3.3.2 中国相关绿色产业发展的经济与社会效益 |
| 第4章 中国绿色产业发展路径的历史演变与制度体系现状 |
| 4.1 中国绿色产业发展路径的历史演变 |
| 4.1.1 市场经济与绿色产业发展:一个产业组织的视角 |
| 4.1.2 中国绿色产业发展路径的历史演变及其特征 |
| 4.2 中国发展绿色产业的制度体系现状 |
| 4.2.1 中国发展绿色产业制度体系现状 |
| 4.2.2 当前发展绿色产业制度体系的思考与展望 |
| 第5章 国外绿色产业发展的经验及其路径选择启示 |
| 5.1 美国绿色产业的发展经验 |
| 5.1.1 美国绿色产业的发展背景与现状 |
| 5.1.2 美国绿色产业发展的目标和经验 |
| 5.2 法国绿色产业的发展经验 |
| 5.2.1 法国绿色产业的发展背景与现状 |
| 5.2.2 法国绿色产业发展的目标和经验 |
| 5.3 日本绿色产业的发展经验 |
| 5.3.1 日本绿色产业的发展背景与现状 |
| 5.3.2 日本绿色产业发展的目标和经验 |
| 5.4 发达国家发展经验对我国绿色产业路径选择的启示 |
| 第6章 中国绿色产业发展路径的案例比较研究 |
| 6.1 我国新能源汽车产业稳步发展的案例分析 |
| 6.1.1 发展新能源汽车产业的国内外背景 |
| 6.1.2 我国新能源汽车产业发展的现状和成效 |
| 6.1.3 我国新能源汽车产业稳步发展的路径优势分析 |
| 6.2 我国光伏产业曲折发展的案例分析 |
| 6.2.1 发展光伏产业的国内外背景 |
| 6.2.2 我国光伏产业发展的历史回顾和现状分析 |
| 6.2.3 我国光伏产业曲折发展历程的路径劣势分析 |
| 6.3 案例比较与启示 |
| 第7章 中国绿色产业生产效率、影响因素与路径选择研究 |
| 7.1 我国绿色产业全要素生产率实证研究 |
| 7.1.1 模型选取、评价指标体系构建及数据来源 |
| 7.1.2 实证结果分析 |
| 7.2 绿色产业生产效率影响因素实证分析 |
| 7.2.1 理论假设 |
| 7.2.2 模型设定及变量选择 |
| 7.2.3 数据来源及统计分析 |
| 7.2.4 假设检验 |
| 7.2.5 实证结果与分析 |
| 7.3 中国绿色产业发展路径选择的理论分析 |
| 7.3.1 传统产业转型升级是绿色产业发展的有效路径 |
| 7.3.2 科技创新是绿色产业发展根本路径 |
| 7.3.3 国有资本是引领绿色产业发展的现实路径 |
| 第8章 中国绿色产业发展路径的实践障碍及其制度分析 |
| 8.1 中国绿色产业发展路径的实践障碍 |
| 8.1.1 利用传统产业转型升级促进绿色产业发展的路径障碍 |
| 8.1.2 推进科技创新加快绿色产业发展的路径障碍 |
| 8.1.3 国有资本引领绿色产业发展的路径障碍 |
| 8.2 当前绿色产业发展路径实践障碍的制度分析 |
| 8.2.1 现有制度安排存在的主要问题 |
| 8.2.2 优化绿色产业发展路径的制度创新必要性 |
| 第9章 促进中国绿色产业发展路径优化的制度创新 |
| 9.1 促进中国绿色产业发展路径优化的产权制度创新 |
| 9.1.1 绿色产业产权界定的制度创新 |
| 9.1.2 绿色技术产权保护的制度创新 |
| 9.1.3 绿色产业产权交易的制度创新 |
| 9.2 促进中国绿色产业发展路径优化的激励机制创新 |
| 9.2.1 促进传统产业转型升级路径优化的激励机制创新 |
| 9.2.2 促进绿色产业发展路径优化的投融资激励机制创新 |
| 9.2.3 促进绿色产业发展路径优化的绿色税收制度创新 |
| 9.3 促进中国绿色产业发展路径优化的非正式制度创新 |
| 9.3.1 绿色文化与绿色产业发展路径优化 |
| 9.3.2 企业绿色社会责任与绿色产业发展路径优化 |
| 9.3.3 非政府绿色组织与绿色产业发展路径优化 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间取得的科研成果 |
| 致谢 |
（4）A建筑公司市场营销策略优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究评述 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 基本理论和方法 |
| 2.1 市场营销理论 |
| 2.1.1 市场营销概念 |
| 2.1.2 建筑市场营销特点 |
| 2.2 市场营销策略理论 |
| 2.2.1 市场营销策略4P及衍生理论 |
| 2.2.2 市场营销策略理论创新发展 |
| 2.2.3 STP理论 |
| 2.3 主要研究方法 |
| 2.3.1 宏观环境分析 |
| 2.3.2 五力模型分析 |
| 2.3.3 SWOT分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 A公司市场营销环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 人口环境分析 |
| 3.1.2 经济环境分析 |
| 3.1.3 政治环境分析 |
| 3.1.4 科技环境分析 |
| 3.1.5 自然环境分析 |
| 3.2 五力模型分析 |
| 3.2.1 新进入者威胁 |
| 3.2.2 供方议价能力 |
| 3.2.3 买方议价能力 |
| 3.2.4 替代品的威胁 |
| 3.2.5 现有竞争者之间的竞争程度 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 A公司市场营销现状及问题原因分析 |
| 4.1 市场营销现状 |
| 4.1.1 企业产品简介 |
| 4.1.2 营销团队建设 |
| 4.1.3 营销资质情况 |
| 4.1.4 营销区域布局 |
| 4.1.5 营销业绩分析 |
| 4.2 SWOT分析 |
| 4.2.1 优势分析 |
| 4.2.2 劣势分析 |
| 4.2.3 机遇分析 |
| 4.2.4 威胁分析 |
| 4.2.5 SWOT矩阵 |
| 4.3 市场营销策略问题及原因分析 |
| 4.3.1 产品策略问题及原因分析 |
| 4.3.2 渠道策略问题及原因分析 |
| 4.3.3 促销策略问题及原因分析 |
| 4.3.4 价格策略问题及原因分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 A公司市场营销策略优化 |
| 5.1 目标市场选择和市场定位 |
| 5.1.1 市场细分 |
| 5.1.2 目标市场 |
| 5.1.3 市场定位 |
| 5.2 市场营销策略优化思路 |
| 5.3 营销策略优化设计方案 |
| 5.3.1 产品策略 |
| 5.3.2 渠道策略 |
| 5.3.3 促销策略 |
| 5.3.4 价格策略 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 A公司市场营销策略优化的保障措施 |
| 6.1 工程项目管理 |
| 6.1.1 完善项目策划体系 |
| 6.1.2 加强项目标准管理 |
| 6.1.3 完善满意评价机制 |
| 6.2 信息数字管理 |
| 6.2.1 营销过程数字化 |
| 6.2.2 产品供给数字化 |
| 6.3 技术创新管理 |
| 6.3.1 强化科技研发 |
| 6.3.2 深化技术管理 |
| 6.4 人力资源管理 |
| 6.4.1 持续优化人才结构 |
| 6.4.2 完善薪酬晋升机制 |
| 6.5 文化品牌管理 |
| 6.5.1 创新营销文化 |
| 6.5.2 深化品牌建设 |
| 6.6 营销风险管理 |
| 6.6.1 完善风险管控体系 |
| 6.6.2 落实风险管控责任 |
| 6.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）S公司客户关系管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究方法和内容 |
| 1.2.1 研究方法 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 国内外研究综述 |
| 1.3.2 综合分析总结 |
| 第二章 相关理论介绍 |
| 2.1 客户关系管理理论 |
| 2.1.1 CRM的内涵 |
| 2.1.2 CRM的分类 |
| 2.2 客户价值管理理论 |
| 2.3 客户细分理论 |
| 2.4 客户满意度和忠诚度理论 |
| 2.5 大客户管理理论 |
| 第三章 S公司的行业竞争力状况与客户市场调查 |
| 3.1 S公司概况 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 公司企业文化 |
| 3.1.3 公司组织结构 |
| 3.2 S公司的行业竞争力状况 |
| 3.2.1 S公司的行业背景 |
| 3.2.2 S公司的竞争力分析 |
| 3.3 市场调查 |
| 3.3.1 调查表设计及分析 |
| 3.3.2 调查结果 |
| 第四章 S公司客户关系管理现状与存在的问题 |
| 4.1 S公司客户关系管理现状 |
| 4.1.1 公司业务发展状况 |
| 4.1.2 公司CRM系统的建立 |
| 4.1.3 公司实施的客户关系管理现状 |
| 4.2 S公司客户关系管理上存在的问题 |
| 4.2.1 CRM系统建设还不完善 |
| 4.2.2 客户细分管理策略不够明确 |
| 4.2.3 客户的满意度和忠诚度不高 |
| 4.2.4 团队管理和业务流程不规范 |
| 4.3 S公司客户关系管理问题的原因分析 |
| 4.3.1 管理层重视度不够 |
| 4.3.2 对客户关系管理的认知不够系统和深入 |
| 第五章 S公司客户关系管理的完善与优化 |
| 5.1 完善客户关系管理综合体系 |
| 5.1.1 规范销售业务流程,明确各部门职责 |
| 5.1.2 完善CRM客户信息数据库 |
| 5.1.3 优化组织结构 |
| 5.2 基于客户价值进行客户细分管理 |
| 5.2.1 客户细分的步骤与方法 |
| 5.2.2 重点客户管理 |
| 5.2.3 VIP客户管理 |
| 5.3 加强客户满意度调查与监控 |
| 5.3.1 完善顾客满意度指标 |
| 5.3.2 监控与追踪 |
| 5.4 树立以客户为中心的管理理念 |
| 5.4.1 加强团队管理及员工培训 |
| 5.4.2 加强团队服务意识,提高沟通效率 |
| 第六章 S公司客户关系管理的保障措施 |
| 6.1 管理保障 |
| 6.1.1 团队管理保障 |
| 6.1.2 绩效考核体系保障 |
| 6.2 组织文化保障 |
| 6.3 技术与财务保障 |
| 6.3.1 技术保障 |
| 6.3.2 财务保障 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（6）通佑电梯有限公司竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容和方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.2.3 分析工具 |
| 1.3 研究思路和研究框架 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究框架 |
| 1.4 论文创新点 |
| 2 相关理论与文献综述 |
| 2.1 战略管理层次 |
| 2.1.1 公司层战略 |
| 2.1.2 业务层战略 |
| 2.1.3 职能层战略 |
| 2.2 基本竞争战略理论 |
| 2.3 关于制造业的竞争战略研究 |
| 2.3.1 国外制造业竞争战略研究 |
| 2.3.2 国内制造业竞争战略研究 |
| 3 通佑电梯外部环境分析 |
| 3.1 宏观环境 |
| 3.1.1 政治法律环境 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 社会环境 |
| 3.1.4 技术环境 |
| 3.2 行业环境 |
| 3.2.1 行业现状 |
| 3.2.2 行业趋势 |
| 3.2.3 行业结构 |
| 3.3 主要竞争对手分析 |
| 3.4 机会与威胁 |
| 3.4.1 面临的机遇 |
| 3.4.2 面临的威胁 |
| 3.5 外部环境因素评价(EFE)矩阵的建立 |
| 4 通佑电梯内部环境分析 |
| 4.1 公司介绍 |
| 4.1.1 产能规模 |
| 4.1.2 研发及测试条件 |
| 4.1.3 经营现状 |
| 4.1.4 公司成长历程 |
| 4.2 价值链分析 |
| 4.2.1 内向物流 |
| 4.2.2 运营 |
| 4.2.3 外向物流 |
| 4.2.4 市场及营销 |
| 4.2.5 售后服务 |
| 4.2.6 公司基础 |
| 4.2.7 人力资源 |
| 4.2.8 产品研发 |
| 4.2.9 采购管理 |
| 4.3 优势与劣势分析 |
| 4.3.1 优势 |
| 4.3.2 劣势 |
| 4.4 内部环境要素评价(IFE)矩阵的建立 |
| 5 通佑电梯竞争战略制定和实施 |
| 5.1 愿景、使命与目标 |
| 5.2 SWOT表分析 |
| 5.3 三种竞争战略的可行性分析 |
| 5.3.1 总成本领先战略 |
| 5.3.2 差异化战略 |
| 5.3.3 集中化战略 |
| 5.4 竞争战略确定 |
| 6 竞争战略的实施与保障 |
| 6.1 差异化产品 |
| 6.1.1 绿色 |
| 6.1.2 超节能 |
| 6.1.3 超高速 |
| 6.1.4 黑科技 |
| 6.1.5 超清洁 |
| 6.1.6 定制化 |
| 6.2 差异化服务 |
| 6.2.1 服务全球化 |
| 6.2.2 服务优先化 |
| 6.2.3 服务数据化 |
| 6.2.4 服务标准化 |
| 6.2.5 服务市场化 |
| 6.3 差异化品牌 |
| 6.3.1 小型项目专业化 |
| 6.3.2 销售价格平民化 |
| 6.3.3 基建招标多元化 |
| 6.4 重设组织结构,保障战略实施 |
| 6.4.1 重设战略组织职能 |
| 6.4.2 权利和职责 |
| 6.4.3 战略规划的流程 |
| 6.4.4 战略规划主要内容 |
| 6.4.5 组织结构设置与调整。 |
| 6.5 塑造企业文化,改善管理模式 |
| 6.5.1 借助传统文化,提高管理水平 |
| 6.5.2 实行激励管理,落实企业文化 |
| 6.6 全面启用ERP,规范审批流程 |
| 6.6.1 搭建协同工作平台,实现线上线下同步 |
| 6.6.2 优化核心流程,严控过程结果 |
| 6.7 提高人才储备,确保战略实施 |
| 6.7.1 明晰职能和职权 |
| 6.7.2 多渠道吸纳优秀人才 |
| 6.8 做好渠道开发,支持战略实施 |
| 6.8.1 经销商关系管理 |
| 6.8.2 打造世界一流品牌 |
| 6.8.3 销售人员培训 |
| 6.8.4 经销商激励政策 |
| 6.9 建立采购联盟,共享数据管理 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 问卷调查表 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（7）CW集团公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路与研究方法 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 研究框架 |
| 1.4 主要创新点 |
| 第二章 文献综述与理论框架 |
| 2.1 战略管理的文献综述 |
| 2.1.1 战略管理研究现状 |
| 2.1.2 建筑行业战略管理研究现状 |
| 2.2 战略管理主要分析工具 |
| 2.3 文献评述与理论框架 |
| 第三章 CW集团公司外部环境分析 |
| 3.1 CW集团公司发展PEST分析 |
| 3.1.1 政策环境 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 社会环境 |
| 3.1.4 技术环境 |
| 3.2 基于五力竞争模型的行业环境分析 |
| 3.2.1 现有竞争者 |
| 3.2.2 潜在进入者 |
| 3.2.3 替代品 |
| 3.2.4 购买者的议价能力 |
| 3.2.5 供应商 |
| 3.3 外部关键因素分析 |
| 3.3.1 外部机遇分析 |
| 3.3.2 外部威胁分析 |
| 3.4 EFE矩阵分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 CW集团公司内部环境分析 |
| 4.1 CW集团基本情况 |
| 4.1.1 概况简介 |
| 4.1.2 组织机构 |
| 4.1.3 CW集团公司运营状况 |
| 4.1.4 企业战略现状 |
| 4.2 企业内部环境分析 |
| 4.2.1 运营能力 |
| 4.2.2 人力资源 |
| 4.2.3 技术开发 |
| 4.2.4 采购管理 |
| 4.2.5 信息化管理 |
| 4.3 内部关键因素分析 |
| 4.3.1 内部优势分析 |
| 4.3.2 内部劣势分析 |
| 4.4 IFE矩阵分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 CW集团公司SWOT分析与发展战略制定 |
| 5.1 SWOT分析 |
| 5.2 发展战略规划 |
| 5.2.1 愿景 |
| 5.2.2 发展战略定位 |
| 5.2.3 发展战略选择 |
| 5.3 业务板块规划 |
| 5.3.1 业务总体布局 |
| 5.3.2 铁路及轨道交通 |
| 5.3.3 其他建筑及市政工程 |
| 5.3.4 物流物贸 |
| 5.3.5 项目投资及资本运营 |
| 5.4 发展战略实施方案 |
| 5.4.1 方案总体规划 |
| 5.4.2 核心业务板块实施方案 |
| 5.4.3 重点业务板块实施方案 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 CW集团发展战略的实施保障 |
| 6.1 加强规划实施管理 |
| 6.2 强化项目管理 |
| 6.3 加强财务管理 |
| 6.4 加强法律监督 |
| 6.5 抓好安全管理 |
| 6.6 加大科技创新 |
| 6.7 加强人才队伍建设 |
| 6.8 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（8）成本导向型城乡一体化物流网络构建与运作研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与问题提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题的提出 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 物流网络构建与运作研究 |
| 1.3.2 城乡物流一体化研究 |
| 1.3.3 城乡一体化物流网络构建与运作研究 |
| 1.4 研究方案设计 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究内容 |
| 1.5 创新之处 |
| 第二章 相关概念与理论基础 |
| 2.1 城乡一体化物流网络 |
| 2.1.1 物流网络 |
| 2.1.2 城乡一体化物流网络界定 |
| 2.1.3 城乡一体化物流网络的特殊属性分析 |
| 2.2 城乡一体化物流网络的建设与运行成本 |
| 2.2.1 物流成本的概念与基本构成 |
| 2.2.2 城乡一体化物流网络的建设与运行成本分析 |
| 2.2.3 城乡一体化物流网络的建设与运行成本构成 |
| 2.2.4 城乡一体化物流网络建设与运行成本的控制方法 |
| 2.3 理论基础 |
| 2.3.1 成本管理理论 |
| 2.3.2 城乡融合理论 |
| 2.3.3 物流网络规划理论 |
| 2.3.4 精益运营理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 成本导向型城乡一体化物流网络理论分析 |
| 3.1 我国城乡一体化物流网络建设存在的问题及成因 |
| 3.1.1 主要问题 |
| 3.1.2 问题成因分析 |
| 3.2 成本导向的提出与思想内涵 |
| 3.2.1 成本导向的提出 |
| 3.2.2 成本导向的思想内涵 |
| 3.3 成本导向对城乡一体化物流网络构建与运作的要求 |
| 3.3.1 系统科学 |
| 3.3.2 规模化 |
| 3.3.3 组织协调 |
| 3.3.4 高智能水平 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 成本导向型城乡一体化物流网络构建 |
| 4.1 成本导向型城乡一体化物流网络的形态设计 |
| 4.1.1 物流网络的基本形态 |
| 4.1.2 轴辐式网络的适用性 |
| 4.1.3 多枢纽单分配二级混合轴辐式网络形态 |
| 4.2 成本导向型城乡一体化物流网络模型构建 |
| 4.2.1 问题描述与模型假设 |
| 4.2.2 符号说明 |
| 4.2.3 网络模型 |
| 4.3 基于禁忌搜索算法的模型求解 |
| 4.3.1 模型求解算法选择 |
| 4.3.2 禁忌搜索算法设计 |
| 4.3.3 模型求解流程 |
| 4.4 应用实例——宁镇扬成本导向型城乡一体化物流网络构建 |
| 4.4.1 宁镇扬区域的城乡物流基础与物流需求分析 |
| 4.4.2 宁镇扬区域的备选城市节点评价 |
| 4.4.3 宁镇扬城乡一体化物流网络的成本最优构建方案决策 |
| 4.4.4 成本最优的宁镇扬城乡一体化物流网络构建方案分析 |
| 4.4.5 宁镇扬成本导向型城乡一体化物流网络构建方案的现实应用 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 成本导向型城乡一体化物流网络运作 |
| 5.1 成本导向型城乡一体化物流网络的1+N聚合运作模式 |
| 5.1.1 1+N聚合运作模式的提出 |
| 5.1.2 1+N聚合运作模式构想与创新 |
| 5.1.3 1+N聚合运作模式的潜在逻辑 |
| 5.2 1+N聚合运作模式下多物流服务商的关系协调 |
| 5.2.1 问题描述 |
| 5.2.2 1+N聚合运作模式下多物流服务商的合作博弈模型 |
| 5.2.3 多物流服务商联盟利益分配的影响因素分析 |
| 5.2.4 多物流服务商联盟的二阶段利益分配机制设计 |
| 5.2.5 算例分析 |
| 5.2.6 多物流服务商的关系协调措施 |
| 5.3 1+N聚合运作模式下网络运营方与物流需求方的关系协调 |
| 5.3.1 问题描述 |
| 5.3.2 建模假设与主体期望效用函数确定 |
| 5.3.3 城、乡物流需求方不合作情形下的激励机制 |
| 5.3.4 城、乡物流需求方合作情形下的激励机制 |
| 5.3.5 最优激励机制的数值模拟 |
| 5.3.6 网络运营方与城、乡物流需求方的关系协调措施 |
| 5.4 基于云计算的城乡一体化物流网络1+N聚合运作 |
| 5.4.1 云计算技术对1+N聚合运作的支撑作用 |
| 5.4.2 城乡一体化物流网络的云物流平台搭建 |
| 5.4.3 城乡一体化物流网络的业务流程数字化改造 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 成本导向型城乡一体化物流网络运行仿真 |
| 6.1 成本导向型城乡一体化物流网络运行系统分析 |
| 6.1.1 仿真目的与系统边界说明 |
| 6.1.2 因果关系分析 |
| 6.2 成本导向型城乡一体化物流网络运行系统SD模型构建 |
| 6.2.1 流量存量图 |
| 6.2.2 变量说明 |
| 6.2.3 动力学方程 |
| 6.3 成本导向型城乡一体化物流网络运行系统SD模型检验 |
| 6.3.1 参数估计 |
| 6.3.2 模型检验 |
| 6.4 成本导向型城乡一体化物流网络运行仿真结果分析 |
| 6.4.1 成本导向型城乡一体化物流网络运转效率情况 |
| 6.4.2 成本导向型城乡一体化物流网络运行成本情况 |
| 6.4.3 成本导向型城乡一体化物流网络运行效益情况 |
| 6.5 成本导向型城乡一体化物流网络运作方案有效性验证 |
| 6.5.1 引入关系协调机制的网络降本增效情况 |
| 6.5.2 采用云物流技术的网络降本增效情况 |
| 6.5.3 实施1+N聚合运作模式的网络降本增效情况 |
| 6.6 本章小结 |
| 第七章 成本导向型城乡一体化物流网络运行保障研究 |
| 7.1 完善城乡基础设施,奠定建设基础 |
| 7.1.1 完善农村道路交通基础设施 |
| 7.1.2 完善智能物流基础设施 |
| 7.1.3 完善冷链物流基础设施 |
| 7.2 培育壮大城乡物流主体,提高自生能力 |
| 7.2.1 培育大型第三方物流企业 |
| 7.2.2 增强小微物流企业活力 |
| 7.3 鼓励技术创新与应用,突破业务瓶颈 |
| 7.3.1 鼓励云物流技术创新与应用 |
| 7.3.2 鼓励绿色物流技术创新与应用 |
| 7.3.3 鼓励生鲜农产品包装技术创新与应用 |
| 7.3.4 鼓励多温共配技术创新与应用 |
| 7.4 建立健全政策法规,优化发展环境 |
| 7.4.1 统一城乡物流操作标准与技术规范 |
| 7.4.2 加强对城乡一体化物流网络运营的监督管理 |
| 7.4.3 加强对城乡一体化物流网络建设用地与资金支持 |
| 7.5 扩大城乡物流需求,增强运行动能 |
| 7.5.1 推进乡村振兴和城乡一体化 |
| 7.5.2 促进物流上游产业发展 |
| 7.6 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 禁忌搜索算法程序 |
| 致谢 |
| 作者攻读博士期间取得的成果 |
（9）我国国有企业并购重组：历史演进及发展模式（1984-2018）（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 第一节 研究背景及意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 国内外研究综述 |
| 一、国外研究综述 |
| 二、国内研究综述 |
| 三、文献评述 |
| 第三节 研究思路、内容与方法 |
| 一、研究思路 |
| 二、研究内容 |
| 三、研究方法 |
| 第四节 主要创新点与研究不足 |
| 一、主要创新点 |
| 二、研究存在的不足 |
| 第一章 国有企业并购重组:范畴界定和理论基础 |
| 第一节 国有企业并购重组基本概述 |
| 一、研究范畴界定 |
| 二、国有企业并购重组动因分析 |
| 三、国有企业并购重组的类型 |
| 第二节 企业并购重组研究的理论基础 |
| 一、马克思资本流动与资本集中理论 |
| 二、现代西方企业重组理论 |
| 三、社会主义市场经济理论 |
| 第二章 国有企业并购重组之历史演进:起步阶段(1984-1991) |
| 第一节 起步阶段并购重组的背景 |
| 一、现实背景——国有企业普遍亏损 |
| 二、理论背景——对“两权分离”的认识突破 |
| 第二节 起步阶段并购重组的特点 |
| 一、企业兼并的目标转向自觉优化经济结构 |
| 二、交易的自发性与政府干预并存 |
| 三、兼并方式以承担债务式和出资购买式为主 |
| 四、局部产权交易市场开始兴起 |
| 第三节 起步阶段并购重组的地方探索 |
| 一、成都并购重组的特色和成效 |
| 二、武汉并购重组的特色和成效 |
| 三、保定并购重组的特色和成效 |
| 第三章 国有企业并购重组之历史演进:转型阶段(1992-2002) |
| 第一节 转型阶段并购重组的背景 |
| 一、中国经济制度环境的变迁 |
| 二、企业重组受到政府高度重视 |
| 三、各类市场体系的建立 |
| 四、国企脱困和国企改革任务 |
| 第二节 转型阶段并购重组的特点 |
| 一、产权市场普遍兴起 |
| 二、企业并购的规模逐步扩大 |
| 三、政府积极参与引导 |
| 四、上市公司并购成为热点 |
| 五、部分中国企业开始参与跨国并购 |
| 六、外商并购国有企业成为新景观 |
| 第三节 转型阶段的并购重组成效 |
| 一、国企成功脱困 |
| 二、初步建立现代企业制度 |
| 三、利用国内国外资本市场 |
| 第四章 国有企业并购重组之历史演进:全面发展阶段(2003-2018) |
| 第一节 全面发展阶段并购重组的背景 |
| 一、中国融入全球化经济发展 |
| 二、鼓励混合所有制发展 |
| 三、法律法规逐步健全 |
| 第二节 全面发展阶段并购重组的特点 |
| 一、战略并购成为企业并购的重点 |
| 二、国企大型跨国企业的出现 |
| 三、以横向整合与纵向整合为主 |
| 第三节 全面发展阶段并购重组取得的成效 |
| 一、国企各项经济指标增长迅速 |
| 二、国有企业国际竞争力稳步提升 |
| 三、国有企业治理规范化 |
| 第五章 国有企业并购重组制度演进:绩效、问题与成因 |
| 第一节 国企并购重组取得的辉煌成绩 |
| 一、优化了产业布局,提升了社会资源配置效率 |
| 二、提高了资产证券化率,促进了资本市场的发展 |
| 三、盘活了国有资产,提升了国有企业经营绩效 |
| 第二节 国企并购重组存在的问题 |
| 一、并购重组过程中国有资产流失严重 |
| 二、并购支付方式和融资渠道单一 |
| 三、盲目规模扩张与多元化转型并存 |
| 四、标的公司资产质量差导致并购效率低下 |
| 五、并购双方缺乏深层次整合 |
| 六、海外并购重组困难重重 |
| 第三节 国企并购重组问题存在的原因分析 |
| 一、企业并购相关法律法规不健全 |
| 二、政府“缺位”和“越位”现象并存 |
| 三、中介机构和资本市场尚不发达 |
| 四、企业自身条件缺乏 |
| 第六章 国有企业并购重组绩效影响因素的实证研究 |
| 第一节 理论分析与研究假设 |
| 一、国有企业并购下政府与国企高管的行为动机分析 |
| 二、国企高管行为影响并购绩效的研究假设 |
| 第二节 变量选择和数据来源 |
| 一、变量选择 |
| 二、数据来源 |
| 第三节 数据描述性分析 |
| 一、主要变量统计描述 |
| 二、变量趋势分析 |
| 第四节 计量模型设定 |
| 一、实证基本模型设定 |
| 二、面板数据模型 |
| 第五节 实证结果分析 |
| 一、面板数据模型形式检验 |
| 二、计量模型估计及结果分析 |
| 第七章 域外国家企业并购重组的经验借鉴 |
| 第一节 美国企业并购重组的经验借鉴 |
| 一、美国企业并购重组概况 |
| 二、美国企业并购重组特点及经验借鉴 |
| 第二节 日本企业并购重组经验借鉴 |
| 一、日本企业并购重组概况 |
| 二、日本企业并购重组特点及经验借鉴 |
| 第三节 法德国有企业并购重组经验借鉴 |
| 一、法德国有企业并购重组概况 |
| 二、法德国有企业并购重组特点及经验借鉴 |
| 第四节 发展中国家企业并购重组经验及教训 |
| 一、发展中国家企业并购重组概况 |
| 二、发展中国家企业并购重组特点及教训 |
| 第八章 供给侧结构性改革导向下国企并购重组:原则、目标与模式 |
| 第一节 供给侧结构性改革导向下国企并购重组时代特征 |
| 一、通过调整结构来优化供给侧的重组方式 |
| 二、在重组中解决亏损企业与多余的产能 |
| 三、并购重组与混合所有制改革同步进行 |
| 第二节 供给侧结构性改革导向下国企并购重组原则 |
| 一、最大限度地释放和激发国有企业竞争力 |
| 二、在国企并购重组中推进国企供给侧结构性改革 |
| 三、在国企并购重组中促进产能的优化配置 |
| 第三节 供给侧结构性改革导向下国企并购重组目标导向 |
| 一、促进宏观经济持续稳定增长 |
| 二、促进产业结构优化升级发展 |
| 三、服务“一带一路”等国家战略 |
| 第四节 供给侧结构性改革导向下国有企业并购重组模式 |
| 一、横向重组模式 |
| 二、纵向重组模式 |
| 三、混合重组模式 |
| 四、策略联盟重组模式 |
| 第九章 供给侧结构性改革导向下国企并购重组:主体定位与政府作用 |
| 第一节 国有企业并购重组的主体分析 |
| 一、市场经济体制下的政府不宜作为国企并购重组的主体 |
| 二、国有大型企业集团在国有企业并购重组中凸显优势 |
| 三、市场在资源配置起决定作用 |
| 第二节 政府在国有企业并购重组中的作用 |
| 一、政府在国有企业并购重组中的正面效应 |
| 二、政府在国有企业并购重组中的负面效应 |
| 第三节 政府在国企并购重组中的角色定位 |
| 一、政府是国企并购重组中政策引导者 |
| 二、政府是国企并购重组中宏观调控者 |
| 三、政府是国企并购重组中信息中介者 |
| 四、政府是国企并购重组中服务者 |
| 五、政府是国企并购重组中具体监督者 |
| 第四节 政府在国有企业并购重组中的制度创新 |
| 一、保持国有资产管理权的独立性 |
| 二、完善法律制度 |
| 三、营造公平竞争的并购重组环境 |
| 四、制定国有企业并购重组战略规划和指导政策 |
| 第十章 供给侧结构性改革导向下国企并购重组:政策建议 |
| 第一节 加强“顶层设计”,完善指导思想 |
| 一、深化国有企业并购重组的顶层设计 |
| 二、强化并购重组的理念共识 |
| 三、明确国有企业并购重组的指导思想与基本要求 |
| 第二节 强调“法治企业”,突出国企总法律顾问作用 |
| 一、全面打造法治企业 |
| 二、深化国有企业总法律顾问制度建设 |
| 第三节 构建完善的产权保护体系及破产清算体系 |
| 一、建立健全产权保护体系 |
| 二、构建破产清算体系 |
| 第四节 建立资本市场淘汰机制 |
| 一、加快证券市场的规范化发展 |
| 二、完善资本市场退市制度 |
| 三、健全资本市场推动并购重组的作用机制 |
| 第五节 建立稳定的失业保障体系 |
| 一、健全失业保险制度,发挥社会托底作用 |
| 二、加大失业救助力度,维护社会稳定 |
| 三、完善再就业服务保障机制,促进再就业 |
| 研究结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（10）总承包企业网络治理能力对项目绩效的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 相关研究进展 |
| 1.3.1 总承包项目管理的相关研究 |
| 1.3.2 网络治理能力的相关研究 |
| 1.3.3 界面协同的相关研究 |
| 1.3.4 项目绩效的相关研究 |
| 1.3.5 相关研究述评 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.4.1 研究对象与研究内容 |
| 1.4.2 研究方法与技术路线 |
| 2 理论基础 |
| 2.1 项目治理理论 |
| 2.1.1 项目治理的本质和内涵 |
| 2.1.2 项目治理的特点和功能 |
| 2.1.3 项目治理与项目成功的关系 |
| 2.1.4 项目治理理论对本研究的启示 |
| 2.2 社会网络理论 |
| 2.2.1 社会网络的本质和内涵 |
| 2.2.2 社会网络理论的基本特征 |
| 2.2.3 社会网络理论的基本构成 |
| 2.2.4 社会网络理论对本研究的启示 |
| 2.3 协同理论 |
| 2.3.1 协同理论的本质和内涵 |
| 2.3.2 协同理论的基本原理 |
| 2.3.3 协同理论对企业网络的影响 |
| 2.3.4 协同理论对本研究的启示 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 总承包企业网络治理能力概念开发与测量 |
| 3.1 总承包企业网络治理能力概念开发研究框架 |
| 3.2 总承包企业网络治理能力概念界定 |
| 3.2.1 研究方法 |
| 3.2.2 资料收集 |
| 3.2.3 资料分析 |
| 3.3 总承包企业网络治理能力概念测量 |
| 3.3.1 研究方法 |
| 3.3.2 量表开发 |
| 3.3.3 探索性因子分析 |
| 3.3.4 验证性因子分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 总承包企业网络治理能力对项目绩效的影响机理研究 |
| 4.1 理论预设 |
| 4.2 研究设计 |
| 4.2.1 研究方法 |
| 4.2.2 案例样本选择 |
| 4.2.3 案例数据收集 |
| 4.2.4 案例数据分析 |
| 4.3 案例内分析 |
| 4.3.1 A企业焦化项目 |
| 4.3.2 B企业油田开发项目 |
| 4.3.3 C企业水泥生产线项目 |
| 4.3.4 D企业轨道交通项目 |
| 4.4 跨案例分析 |
| 4.4.1 总承包企业网络治理能力对项目绩效的影响分析 |
| 4.4.2 总承包企业网络治理能力对界面协同的影响分析 |
| 4.4.3 界面协同对项目绩效的影响分析 |
| 4.4.4 界面协同在网络治理能力与项目绩效之间的中介作用 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 总承包企业网络治理能力与项目绩效关系的实证研究 |
| 5.1 研究假设与模型构建 |
| 5.1.1 总承包企业网络治理能力与项目绩效的研究假设 |
| 5.1.2 总承包企业网络治理能力与界面协同的研究假设 |
| 5.1.3 界面协同与项目绩效的研究假设 |
| 5.1.4 界面协同对总承包企业网络治理能力与项目绩效中介作用的研究假设 |
| 5.2 变量测量与数据收集 |
| 5.2.1 问卷设计与变量测量 |
| 5.2.2 数据收集与样本描述 |
| 5.3 信度与效度检验 |
| 5.3.1 信度检验 |
| 5.3.2 效度检验 |
| 5.4 假设检验 |
| 5.5 结果分析与讨论 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究结论与启示 |
| 6.1.1 研究结论 |
| 6.1.2 研究启示 |
| 6.2 研究主要创新点 |
| 6.3 研究局限与展望 |
| 6.3.1 研究局限 |
| 6.3.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 访谈提纲 |
| 附录B 调查问卷1 |
| 附录C 调查问卷2 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
四、认真做好质量技术监督工作 努力增强企业市场竞争力（论文参考文献）
- [1]安徽郎溪NF水泥有限公司营销策略优化研究[D]. 侍宏伟. 云南师范大学, 2021(08)
- [2]国有企业内部审计职能定位与升级路径[J]. 管淑慧. 当代会计, 2021(09)
- [3]中国绿色产业发展的路径选择与制度创新研究[D]. 张芳. 吉林大学, 2020(03)
- [4]A建筑公司市场营销策略优化研究[D]. 张贤臣. 燕山大学, 2020(06)
- [5]S公司客户关系管理优化研究[D]. 韩冰. 苏州大学, 2020(03)
- [6]通佑电梯有限公司竞争战略研究[D]. 陆锋. 山东大学, 2020(05)
- [7]CW集团公司发展战略研究[D]. 平静. 山东大学, 2020(05)
- [8]成本导向型城乡一体化物流网络构建与运作研究[D]. 戴盼倩. 江苏大学, 2020
- [9]我国国有企业并购重组：历史演进及发展模式（1984-2018）[D]. 董少明. 福建师范大学, 2020(10)
- [10]总承包企业网络治理能力对项目绩效的影响研究[D]. 张锦兰. 大连理工大学, 2019(08)