一、现代化城市应适度发展“都市农业”（论文文献综述）
蔡竞[1]（2002）在《可持续城市化发展研究 ——中国四川的实证分析》文中研究说明城市是人类文明进步的标志，是人类历史发展到一定阶段的产物。任何一个城市的形成和发展，都是和相关区域的经济社会发展联系在一起的。由于我国西部地区与东部在经济和社会发展方面所存在的客观差距，尽管西部各地致力于区域经济增长，但受制于交通闭塞、通信落后，加之经济发展水平的提高非一日之功，因而整体的城市化水平很低、城市总数少，发展不平衡，未能形成具有聚集效应、释放能量大的不同层次的中心城市。可以说，城市化滞后已严重制约了我国尤其是西部工业化和现代化进程。在西部大开发中，如何围绕加快工业化、城市化进程去选择适宜的城市化路径和方针；如何加强城市建设与管理；如何合理发展大中小型城市（镇）；如何优化城市空间布局；如何建立协调的城镇规模体系；如何建立科学的制度支持系统和指标体系……，都是需要认真研究和解决的问题。本研究从社会主义市场经济新体制基本建立和国家实施西部大开发战略的大背景出发，以四川城市化发展为出发点和归宿点，对此进行了较为深入而翔实的调查与研究，并力求将发展的路径上升到政策的高度，冀望能有助于加快西部地区特别是四川城市化发展的进程，以实现推动一、二、三产业良性互动，促进城乡经济社会共融共长的目标。本论文共分为9章。论文最开始为总论部分。点明了研究的背景、目的以及国内外城市化研究的现状，重点阐述了国内外城市化研究的各种代表性理论：西方城市化研究的代表性理论、马克思主义经典作家的城市化观点和近年来我国学者对城市化研究的代表性理论。第一章：可持续发展思想与发展战略。回顾了可持续发展思想在我国与西方的发展历程，对传统发展模式与可持续发展模式进行了较为深入的比较研究，认为传统发展模式发展到今天已经完成了其历史使命，可持续发展模式正日益受到各国的青睐。特别是对欠发达地区而言，可持续发展思想更具指导意义，走可持续发展的城市化发展道路，可以避免西方发达国家在城市化历程中所走过的弯路，更好地推进城市化发展。在此基础上，试图建立起城市可持续发展的理论、模式与指标体系，提出了现代城市可持续发展的策略与原则，并且指出现代城市可持续发展的目标——可持续的城市化与城市生态经济系<WP=4>统的高度统一。第二章：城市化的动力机制、普遍规律与发展趋向。界定了城市、城镇的不同涵义，简略回顾了城市的产生过程、发展阶段及其动力机制，概括了影响城市化发展的几种经济规律，重点回顾与展望了世界和中国的城市化发展的历程和趋势。第三章： 四川城市化水平与全国及东部、西部与西南地区的比较分析。论文从城市化进程、城市经济功能、城市服务功能、城市环境和生活水平等几方面，通过大量的实地调研与数据分析，对四川城市化水平与全国、东部、西部及西南地区进行了较为详尽的比较，重在说明四川城市化发展的滞后与加快城市化发展的迫切性和长期性。第四章：加快四川城市化进程的有利条件与制约因素。加快城市化的有利因素颇多，如国际国内发展环境总体趋好、国家实施西部大开发力度加大、四川经济发展加快且人口增长趋缓等等。但是，四川城市化发展也面临许多不利挑战：体制性障碍未能消除，产业结构尚不合理，不利的区位制约，社会发育程度较低，城市区域经济布局很不合理等。第五章：四川可持续城市化发展的指导原则与实施规划。从宏观上提出了加快四川可持续城市化发展的指导原则和发展目标，重点设计了四川城镇的发展规划：城镇空间规划和城镇人口规划，包括建制规划、规模结构规划、职能分工规划、空间布局规划。建立了城镇建设的各项指标：用地、园林绿化、能源、道路交通、给排水设施、社会服务设施等指标体系。第六章：四川可持续城市化发展的基本方针与路径选择。首先，提出要追求可持续发展的社会，需要在追求水资源和土地等稀缺资源的高效利用、改善城市环境和提高人口素质上加大力度。其次，根据城镇发展的客观规律，建立了城市化发展的制度支持系统。最后，结合我国尤其是四川实际，提出要改善和加强政府宏观调控、优化城市发展环境的主张。第七章：四川不同类区城市化发展的实证分析。以四川三个有代表性的不同类区：特大中心城市--成都、现代化大城市和中国西部科技城--绵阳、资源开发型城市--攀枝花为例，阐述了四川不同类区城市化发展的现状与发展途径。第八章：新世纪初四川城市化发展的对策研究。该章也是本论文研究的重点和归宿所在。论文对加快四川城市化发展，重点从以下几<WP=5>方面进行了展开：要通过推进工业化、大力发展现代服务业、重视发展建筑业和房地产业以及发展现代都市农业，增强城镇经济辐射力和带动力；要建立规模合理、等级有序的城镇结构体系；要加快城镇基础设施建设；要加快农村人口的非农化进程；要尊重客观规律，因势利导发展小城镇；要树立现代城市形象，营造新型城市社区文化环境。本研究似有如下主要创新之处：1. 论文选题具现实性、前瞻性与综合性。在我国，对于城市化理论与实践中的若干重大问题，学术界和实际工作部门都进行了不少的研究，开展过不少的论证，出台过一些政策性文
田中磊[2]（2015）在《基于西咸线新区总体规划对“田园城市”理论的再思考》文中指出19世纪末,工业革命打破了原有的城镇平衡状态,城市由此而产生了一系列的社会问题。针对这种情况,英国社会改革家霍华德提出了田园城市的理论。田园城市并不是单纯是要规划一个风景优美的花园般的城市,而是一套积极的、带着理想主义色彩的社会改革方案,是对工业革命促进下的高速城市化进程所带来的城市问题的早期探索。随着我国城市改革运动的发展,田园城市理论也传入我国,对我国的城市规划产生了极其深远的影响。进入21世纪以来,田园城市理论也得到了长足的发展,当代规划学者结合现代城市发展的经济、文化、生态等因素也赋予了其更多的内涵。改革开放30多年以来,我国的社会主义现代化建设取得了举世瞩目的成就。尤其是2010年以来我国新区批复进入了密集期,随着西咸新区的诞生,《西咸新区总体规划》的出台,西咸新区建设现代田园城市也正式提上了日程。西咸新区良好的自然地理和历史文化遗产条件,使其具备了建设现代田园城市的基础优势。如今,西咸新区以基本完成了第一阶段的建设任务,现代田园城市的框架已基本成型。相信未来的西咸新区将成为西部新的经济增长极,和西安共同承担起支撑和引领国际化大都市建设发展的重大历史使命。本文通过研究霍华德田园城市理论的内容极其实践案例,用现代田园城市规划理论作为切入点,对西咸新区现代田园城市的建设做了理性的思考。通过分析总体规划和现代田园城市的建设实践,阐明西咸新区的建设理念、路径和取得的成果,以期促进西咸新区现代田园城市更好更快的发展。最后,总结西咸新区城市建设对现代田园城市理论的探索和效应,希望对其它建设田园城市的城市能产积极的指导和借鉴意义。
赵彦[3]（2014）在《基于全域城市化战略的大都市空间发展研究 ——以大连为例》文中提出20世纪80年代以来,经济的全球化和城市的国际化成为引领大都市发展的两大趋势,并引发了城市间激烈的竞争关系。为了提升城市综合实力,扩大影响范围及腹地,吸引更多外部资源,城市空间外拓成为大都市竞争的重要战略手段。城市空间外拓能够迅速释放城市发展要素,扩充城市发展空间,提升内部发展水平,因此,城市空间外拓已成为大都市发展的必然。进入21世纪,我国城市化进程飞速发展,城市空间结构的研究步入新的历史时期。大都市作为带动区域发展的增长极,发展动力充足,城市空间外拓迅速。但是由于大都市历史基础,时空尺度,生态和城乡统筹的要求,使得当代大都市空间外拓呈现全域化的特征,与传统城市化的机制体制不协调,上述矛盾给城市空间外拓的可持续发展带来了一些消极影响。党的十八大将新型城镇化作为当前我国经济、社会发展的战略转型突破口,提出“探索建设新型城镇化”的战略任务,新型城镇化成为影响我国未来城镇化发展方向的重要依据。当前,针对“什么是新型城镇化”?政府和学术界都进行了大量的研究,研究思路以既应立足实际特色,又需整合时代发展趋势为标准。对新型城镇化的研究,不是全新重构一种城镇化模式,而应寻找在较多方面满足需求的现有理论或实践模式的修正和发展。本文认为：“全域城市化”作为当前大都市新的城市化发展方向和表现形式,是适应城市能级提升,促进城市发展的新发展方式,正是具备这样一个潜质的新型城镇化模式。因此,研究全域城市化的发展内涵,特征,并提出全域城市化的对策,对指导未来我国大都市发展,探索新型城镇化具有重要的意义。目前,国内外学者对于大都市全域城市化的研究还主要集中在发展特征,方向两个方面,对于全域城市化的内在机制还难以准确把握,对全域城市化的空间效应,影响要素研究不足,且缺少对我国大都市全域城市化的系统研究,使得全域城市化经常被误解为“全部城市化”,“消灭农村”等错误的方向,不但与新型城镇化发展要求相差甚远,还背离了城市发展的客观规律。因此,本文将在原有理论基础上,结合新型城镇化提出的发展要求和目标,以及我国当前大都市自身发展的特征和迫切需要解决的问题,对全域城市化的概念,方向进行明确。采用“理论分析一实证检验一理论重构”的方法,以“全域城市化对空间影响”为主线展开理论研究,解析全域城市化的演化机制及发展特征,以国内外大都市空间发展历程为实证,总结大都市空间全域城市化的发展要素。并结合当代指导城市发展的新理论和新方向,制定新的全域城市化发展对策,并定量研究全域城市化空间绩效,通过制定指标体系,检验大都市全域城市化发展的方向。在此基础上,以我国大连为案例,将影响要素与实际空间发展特征相结合,定性总结未来的发展对策；同时结合指标体系,验证大连全域城市化空间绩效,定量分析总结未来全域城市化对策。最终制定适合大连的全域城市化发展战略对策,指导大连城市空间图景布局。
李敬科[4]（2020）在《中国城市休闲空间生产研究 ——休闲社会学视角》文中进行了进一步梳理城镇化作为现代化的必由之路,是我国未来最大的内需潜力和发展动能所在,因此我国目前正在加速推进城镇化。中国共产党十九大报告指出,我国的社会主要矛盾已经转化为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。其中城市居民对休闲空间日益增长的需求和城市休闲空间生产供给不足之间的矛盾便是我国现阶段社会主要矛盾的具体体现。在城市化进程中,由于资本的作用,再加上我国城市休闲空间生产缺乏必要的规划与法规引导,且往往流于形象工程,这导致我国城市休闲空间严重不足,异化现象凸显,空间正义缺位。事实上,城市休闲空间生产的合理规划,有利于构建和谐、高尚的城市休闲社会休闲空间,为城市社会社会环境的提升创造良好的社会背景,保障城市人民的生活品质的提升,从而有利于促进人的全面发展。城市休闲空间是休闲社会活动的空间载体,然而它不仅是场所、建筑物和景观等的简单汇聚,也是城市居民通过社会实践活动创造的“人化”的休闲空间,是城市休闲社会关系的综合反映。城市休闲空间的物质性空间的生产属于建筑学的研究重点,本文主要侧重于城市休闲社会空间的生产的研究。本文通过对大量中外文献的分析、归纳和总结,以及综合运用跨学科研究法和描述性研究法等研究方法,力求简要梳理西方城市休闲空间发展脉络与城市休闲空间发展的现实困境,同时力求实事求是地从休闲社会学的视角考察中国城市休闲空间生产的全貌,并尝试为我国城市休闲空间生产的未来发展指明方向。第一,详细分析西方城市休闲空间发展脉络与当代困境。西方城市休闲空间发展经过“理想城市建构时期的城市休闲空间发展”、“功能主义规划时期的城市休闲空间发展”、“系统规划时期的城市休闲空间发展”、“人本主义规划时期的城市休闲空间发展”和“城市综合规划时期的城市休闲空间发展”五个阶段。并指出西方城市休闲空间发展的当代困境——城市休闲空间正义缺位,并从“城市休闲空间正义的价值意蕴”、“城市公共休闲空间遭到挤压”、“城市休闲空间区隔与社会排挤”和“城市休闲空间同质化与共享性的冲突”四个方面进行论述。第二,在列斐伏尔的“日常生活批判”理论基础上梳理城市休闲空间生产理论的发展逻辑,揭示“城市休闲空间本质特征:社会属性—生产方式”,总结“城市休闲空间生产关系的演化规律”,阐述“城市空间生产关系的动态平衡”过程,运用“空间生产理论”对“城市休闲空间生产”予以哲学批判,并对“城市休闲空间生产”予以资本批判和异化批判。第三,通过对我国城市休闲空间生产现状与问题的剖析,指出中国城市休闲空间生产动力与困境。第四,在分析中国城市休闲空间面临的机遇与挑战的基础上,提出在中国城市空间发展进程中推进空间正义的中国未来城市休闲空间生产之路,具体包括提出城市休闲空间多样性社会价值修补路径,用信息技术重构城市休闲空间生产与在中国城市空间生产过程中维护空间正义等。
杜海龙[5]（2020）在《国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究》文中研究指明人类文明进入生态文明,城市作为人类文明的载体也进入崭新阶段。伴随着世界城镇化发展,城市人口需求面临的挑战不断增加,绿色生态化成为全球城镇化发展趋势。中国的城镇化是一场引领全球的规模最大、速度飞快的城镇化,当前中国的城镇化已经由高速发展转向高质量发展的新时代,这项运动不仅决定着中国的历史进程,更深刻影响着21世纪人类的发展。当今世界正处于百年未有之大变局,国际秩序迎来历史转折,全球治理体系正发生深刻变革,应对气候变化成为全球首要挑战之一,绿色生态城市成为全球城镇化发展的理想目标。建立绿色生态城市的标准体系,为全球城市绿色生态化发展提供中国范式和标准引领,是国家核心竞争力的体现,事关人类共同命运。本文系统梳理了绿色生态城市的相关概念,辨析了绿色生态城市的内涵,论述了绿色生态城市的基本特征,完善了绿色生态城市的理论体系,并初步构建了“绿色生态城市系统模型”。基于绿色生态城市系统模型设计了ESMF比较矩阵,依托矩阵对英国、美国、德国、日本及中国的绿色生态城区评价标准开展了全面系统化的比较,寻求借鉴与启示。通过总结我国绿色生态城区发展现状及现存问题,结合我国城市发展新变化、新城新区新需求、城市更新领域等多方面的新挑战,明确我国绿色生态城区评价体系的优化方向。在完善理论工具、全面比较借鉴和充分发掘问题三项基础工作之后,集合生态学、城市学和系统学的工具模型建立了绿色生态城区“钻石”评价模型,对我国现有绿色生态城区评价体系在价值导向、体系结构、评价内容和评价方法四方面进行了优化,并通过典型案例验证了相关评价模型和评价体系优化的适用性。全文共七章,内容介绍如下:第一章:结合人类文明发展,中国及全球城镇化发展阶段,当今世界格局巨变等现实需求,论述了开展绿色生态城市标准体系建设的必要性。综述了国内外绿色生态城市及其评价标准的研究现状,明确了研究目的、研究内容和研究技术路线。第二章:对绿色生态城市相关概念进行梳理,就绿色生态城市的内涵与基本特征进行辨析,论述了绿色生态城市的理论基础,应用系统工程的方法论从目标准则、结构组织、运行机制三个维度构建了“绿色生态城市系统模型”。第三章:在“绿色生态城市系统模型”的基础上,从层次分析出发设计构造了ESMF比较矩阵,从宏观环境、评价体系、机制保障和模式特征四个维度对英国BREEAM Communities,美国LEED-ND、LEED-Cities and Communities,德国DGNB UD,日本CASBEE UD、CASBEE Cities,中国绿色生态城区评价标准GBT51255-2017展开全面系统化对比,通过比较研究寻求启示与借鉴,用于指导我国绿色生态城区评价体系的优化。第四章:全面总结我国绿色生态城区发展现状及现存问题,结合我国城市发展的主体、模式和逻辑变化的时代背景,深入剖析我国新城新区建设和城市更新领域对绿色生态城区发展提出的新挑战,以问题和挑战为导向明确我国绿色生态城区评价体系的优化方向。第五章:提出我国绿色生态城区评价体系的优化原则和优化目标,建立了绿色生态城区“钻石”评价模型。在现有国家评价体系基础上,补充完善了“城区治理”、“生活质量”、“创新智能”和“过程管理”四方面评价内容;在评价方法上细化城区类别与指标权重;在评价结果的表达上,提供了直观的得分罗盘图、钻石模型雷达图。第六章:以中新天津生态城等城区为实例,验证以上评价内容的补充完善、评价方法的优化提升和“钻石”评价模型的适用性。第七章:总结了本文的主要工作,并展望绿色生态城区建设及评价标准下一步的发展方向。
姜义颖[6]（2019）在《城市化区域的形成与发展研究》文中研究指明城市化作为经济增长的巨大引擎和现代化发展的必由之路,已成为世界各国经济高速发展的基本途径和现代化建设的战略选择。至2016年底,我国城市化率已达到57.35%,城市化正在由主要是集中型城市化向集中型城市化与扩散型城市化相结合的历史阶段演进。根据城市化一般规律所决定的发展趋势,我国城市化正在由单体城市的城市化走向城市群的城市化,由重视城市建设的城市化转向重视以人为本的新型城市化,城市化的转型发展势在必行。党的十九大报告提出:“中国特色社会主义进入新时代,社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡、不充分的发展之间的矛盾”,并阐明了城市协调发展战略:“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,加快农业转移人口市民化。”这是对我国城市化发展规律的科学总结,同时也表明我国城市化发展进入新阶段。这种由城市群为形态的城市化进程,从物质空间和社会空间两方面的协同性来看,城市化会出现一个怎样的新发展形态呢?本文在大量考察我国城市化发展实际和综合研究国外城市化发展形态的基础上认识到,我国城市化和城市发展将迎来发展新时代,即进入到城市化区域的空间城市化发展时代。本文以“城市化区域的形成与发展研究”作为论文选题,期望从城市化发展的隐性（社会空间）和显性（物质空间）两方面,探讨新时代下我国城市化的发展新形态以及在新形态下城市化经济如何高质量的协调发展,同时,研究城市化区域的形成机制和运行机理,分析城市化集聚与扩散重塑的区域空间结构和规模经济的发展过程,总结城市化区域在提升区域经济发展水平中的重要作用,这些对丰富城市经济学理论有重要意义。在新时代,城市化经济如何高质量、高效益的发展?如何有效地避免各种城市病?如何破除城乡二元结构,推动城乡融合发展、实现农业现代化?这些问题正是需要通过把握城市化区域的发展规律来解决。可见,深入研究城市化区域理论有重要的应用实践意义。城市化发展进程已经表明,探寻城市化区域的一般发展规律,既是推动我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展的应用理论需要,也是推动我国城市经济学和区域经济学向理论前沿发展的需要。故对城市化区域的理论探索,将是我国未来一个较长时期的理论研究任务。进入新世纪后,我国城市化发展迅猛并推动区域经济高速增长,但区域发展不平衡日益凸显,城乡差距持续拉大。当下,城市化过程中“五高五低”的发展现实为这种不均衡和差距提供了注解。一是,城市化发展速度高,而质量、效益低。城市化发展直线上升,短短几十年就达到了发达国家上百年的发展高度,但是发展质量和效益却与之不符。城市基础设施、人居环境、市政管理、就业吸纳、人文建设等明显滞后,一直是社会各界热议的话题;二是,资源消耗高,规模效益低。城市化过程中,土地城市化速度远超于人口城市化速度,而人口城市化又远超于产业城市化,“三率倒挂”现象严重,造成大量土地资源浪费。建了视觉城或景观城后没有充足的产业作为支撑,产城失衡,城市规模效益递减,难以保持城市经济持续发展。三是,城市高速发展、农村低速发展。我国实施城市化战略以来,城市经济得到长足发展,城市面貌得到巨大改善,而与此形成鲜明对比,农村境遇却日渐没落。城市对农村形成的巨大“虹吸效应”,使城乡居民可支配收入差距达到了 4倍之多,在医疗、卫生、教育、公共基础设施等方面城乡差距更大,形成了“城市像欧洲、农村像非洲”的二元结构;农村剩余劳动力向城市转移过程中,形成“融不进的城市,回不去的农村”的尴尬局面。四是,核心城市高速增长,腹地城市低速增长。近年来,我国城镇规模结构严重失衡,一方面,大城市数量和人口比重持续增加,尤其是特大城市规模盲目扩张,人口数量激增,资源环境负荷加重;另一方面,中小城市开始收缩,中西部一些小城镇甚至出现萎缩迹象,无法对核心城市发展形成有力支撑。五是,东部区域发展水平高,中西部区域发展水平低。我国区域发展东高西低的趋势不断加剧。在我国目前的诸多城市化区域中,长三角、珠三角、京津冀三大区域处于经济领先地位,且都处于东部地区,而中西部城市化区域的发展明显落后。这些状态与将城市与区域割裂、城市规划建设孤立化、局部化等有密切关系。由于没有认识到城市化已经进入到城市化区域的发展阶段,导致城市化碎片化、城市和区域之间出现非均衡化、失谐化等,都阻碍了城市的协同发展。因此,在全面把握城市化发展规律的基础上,厘清城市化进程中的城市化区域边界和功能,分析城市化区域的规模经济状态及空间结构布局,对制定城市经济发展政策和优化区域经济顶层设计都具有重要的理论支撑作用。本研究立足于城市化延伸发展到城市化区域之事实,分析城市化区域的概念及其形成与发展,探讨城市化区域发展的核心问题。首先,提出城市化区域概念,探析城市化区域形成机制、运行机理、空间演化及其发展规律。其次,结合我国城市化区域发展现实,深入研究城市化区域发展的两个关键问题,一是城市化区域中城市规模经济决定及其对区域发展的影响;二是城市化区域中内部结构决定及其对区域发展的影响;再次,分别对城市化区域内的规模经济决定和内部结构决定进行测度,实证分析二者对城市化区域发展的影响。最后,在城市化区域发展战略及政策选择方面,提出城市化区域发展战略内核及推动城市化区域高质量发展的政策。本研究在运用理论分析和实证分析相结合、动态分析与静态分析相结合及调查研究与综合分析相结合等研究方法的基础之上,通过探析城市化区域的概念、分析其形成机制和运行机理,全面剖析和实证检验城市化区域的规模经济、内部结构以及对区域或一个国家社会经济发展的影响,力求实现以下创新:（1）从理论与实践结合基础上界定城市化区域概念。城市化区域作为城市化发展的空间演化趋势和社会经济表现形式,需要通过全面研究建立起相应的理论体系。这里,首要问题是要准确地界定城市化区域的概念。工业革命后的城市化基本上都经历了由单中心到多中心,专业化城市到综合化城市、单体城市到城市群的发展历程,而城市化形态由单个城市发展转化为多个城市连成片的城市化区域。这种城市化区域是城市与区域连结为一个空间整体的社会形态。它与城市化有形状、品质和技能的同质性,但又比城市化的空间形式更为泛化。通过探讨城市化由城市内部发展到城市外部进而延展到区域的过程,可以得出:城市化区域就是指以一或两个以上（包含两个）大城市为核心、周围环绕若干中小城市和乡村地带作为腹地而形成的遍布城市化生活方式的人类生活区域。本文从城市化发展形态的角度界定城市化区域概念,是对城市化发展形态研究的理论创新。（2）揭示决定城市化区域发展的两个关键问题。城市化区域是由多个城市连结形成的广袤空间地带和社会经济体系。支撑这个空间地带和社会经济体系正常运转的内在机理,表现在保证区域高收益的城市规模经济实现和保证区域协调发展的内部结构合理化。即城市规模经济与区域内部结构是决定城市化区域发展的两个关键问题。城市化区域内城市数量和实力会不断增长,外向经济会日益扩大,逐步向更高级阶段跃迁,整个区域由均衡走向非均衡再向均衡发展如此循环,这是城市化发展的必然趋势。本文从城市规模经济与区域内部结构两个方面探讨推动城市化区域有序运行与健康发展是城市化发展的创新。（3）实证分析我国城市化区域经济规模适度点以及城市化区域内部结构的合理度。从城市成本与收益关系理论分析城市化区域适度的经济规模,实证测度出其适度规模人口数量;从区域内部结构均衡理论出发,实证测度我国城市化区域内部结构合理度,为我国城市化区域人口吸纳、转移以及区域规模的发展战略与政策制定提供现实依据,是本研究的另一个创新。因此,本研究尝试对城市化区域的形成和发展及政策选择问题展开探讨,通过提出城市化区域概念,为研究城市化发展提供新视角;通过对城市化区域成因及运行机理的研究,可以引起人们对城市化发展质量、城市发展新格局及城市与区域间关系更加关注;通过城市化区域规模经济决定和内部结构决定分析,为城市化区域规模找到适度点以及内部结构均衡提供理论依据;通过城市化区域发展战略及政策选择分析,可为新形势下制定城市化区域发展战略和政策提供参考,以达到城市化区域经济高质量、可持续发展的根本初衷。
黄明华[7]（2005）在《西北地区中小城市“生长型规划布局”方法研究》文中进行了进一步梳理论文通过对研究背景的阐述,从多方面指出了目前城市规划与建设中存在的问题。针对这些问题,论文提出了研究题目并对其进行了详细解释。论文希望通过研究,探索一种符合西北地区中小城市现实情况和发展可能的、具有操作性的、能使城市从小到大均衡、健康发展的、同时具有生态和动态特点的“生长型规划布局”理念及方法。随后,论文回顾了与生长型规划布局相关的规划理论的发展历程,提出了研究的目标、方法及框架。 论文从自然、经济、社会方面阐述、分析、研究了西北地区的基本状况,以及与全国平均水平的差距后指出:中小城市的发展是形成未来陕、甘、宁三省区区域城镇体系的重中之重。而对于即将面临快速发展的中小城市,城市规划是保证其健康、均衡、合理发展的关键所在;论文阐述了与生长型规划布局相关的规划理论的基本内容。这些理论包括规划布局的结构理论、形态理论、生态理论和动态理论。在此基础上,论文提出了“生长型规划布局”理念。论文认为城市的生长型规划布局最终体现在形态上,这个形态不但充分反映了布局的结构,而且体现出结构及其形态自身由小到大的发展变化过程。而无论是形态、结构,还是它们的发展变化过程,都应该出体现生态对它们的作用。 在对西北地区中小城市发展的基本状况进行剖析、研究之后,论文得出以下结论:一方面,三省区中小城市发展建设明显低于全国平均水平,而绝大部分城市经济增长率缓慢,也未达到全国平均水平;另一方面,经济发达的珠三角某些地区其快速发展也只是近十年的事。而西北地区由于发展缓慢,城市周边的农田、林木等自然生态得以保存,尚未遭到破坏,这为未来城市的生长、可持续发展提供了一个良好的前提条件,也为西北地区中小城市的城市发展规划布局带来了“后发”优势。 论文在笔者所经历的四十来个城市总体规划的基础上,以近年主持完成的西北地区和珠三角地区几个城市的总体规划为典型实例,从六各个方面进行了深入剖析。这六个方面包括城市布局的自组织生长与规划干预、规划中的布局结构生长、规划中的城市布局形态变化、规划布局的动态生长、规划布局生长过程中的生态导向以及对城市规划实施效果的回访。
周波[8]（2019）在《基于未来智慧城市愿景的城市家具设计研究》文中认为本世纪以来,信息化技术的突破性发展促使城市进入智慧城市发展阶段,我国城市也迎来转型提升的重大机遇。在历史挑战面前,城市家具智能化不足、文化匮乏、人性化缺失等发展现状已难以适应智慧城市建设发展以及城市居民日益增长的户外活动需求,城市家具已经到了急需变革的发展阶段。未来城市是怎么样的形态?未来城市家具又是什么样?我们如何面对当下城市家具的境遇?面对严峻的现实,传统设计理念与思路已难以应对今天城市发生的变化,也无法应答明天城市家具发展的诉求,更无法响应未来城市家具变化的趋势。本文以未来城市愿景与智慧城市背景下的城市家具设计为研究主题,通过对5G、人工智能、智能机器人等新兴技术发展的状况及其对城市的影响;西方以及国内未来城市理论的总结;国内外智慧城市实践的归纳;中国城市2035年总体规划蓝图的研究综合分析并建构我国未来城市发展愿景。同时结合我国城市家具现状与发展趋势剖析,总结出未来城市家具分阶段的发展愿景,即到2050年,高级智能机器人智慧城市家具和2035年的智能城市家具两个发展阶段。在城市家具愿景构建的基础上,本文重点研究当下的城市家具智能化、智慧化的发展趋势,提出了智慧城市家具的概念并建构了智慧城市家具设计研究体系和理论模型,并论述其要素构成、内涵意义等内容。本文基于城市现代化的愿景,提出了城市家具现代化的概念,并指出城市家具现代化就是城市家具的智慧化。在设计理论体系的应用方面,本文主张在“人、事、物、技、文、场、境”等研究要素的系统框架内,以人车出行系统为限定条件,以未来城市街道空间为场所界面,研究城市家具与诸要素之间的内在联系和相互作用。以此形成智慧城市家具应用体系的研究方法与理论模型。针对近阶段和远期城市家具发展,分别提出了“智慧家具带”和“智慧微枢纽”的设计策略:近期“智慧街道”的营造须以共享单车为核心模块的“智慧家具带”建设为核心内容,远期通过“智慧微枢纽”这样的新型机器人城市家具来扮演“智慧街道”以及“智慧社区”的公共服务微型中心的角色。最后,本文分别以“技术智能”和“设计智慧”两个角度的实践案例来验证智慧城市家具设计体系应用的可行性。目前,此类智慧城市家具研究文献稀少,本文希望为该领域的研究学者提供一些参考和借鉴。
金丽[9]（2007）在《国际旅游城市形成发展的动力机制与发展模式研究》文中认为国际旅游城市的理论研究严重落后于国际旅游城市建设的实践,有关国际旅游城市形成发展的动力机制和发展模式的研究目前还不多见,因此本研究具有重要的理论意义和现实意义。本文以区位理论、可持续发展理论、增长极理论、城市创新理论、区域旅游业竞争力理论、生态城市建设理论以及旅游社会人类学理论为指导,采用定性与定量相结合的研究方法,探索国际旅游城市形成发展的动力机制,总结国际旅游城市发展的一般模式与驱动模式,并以大连为例进行实证研究。本文就国际旅游城市的概念、内涵进行了较为深入的研究,重新界定了国际旅游城市的概念,明确了国际旅游城市的内涵及鉴别标准。本文构建了指导国际旅游城市建设的理论框架,提出区位理论、可持续发展理论、增长极理论、城市创新理论、区域旅游业竞争力理论、生态城市建设理论以及旅游社会人类学理论是指导国际旅游城市建设的基础理论。以此为基础,采用定性与定量相结合、理论研究与实证研究相结合的方法,构建了国际旅游城市形成发展的动力系统,提出推动国际旅游城市形成发展的主导力量是由外部推力与内在动力相互作用构成的、并主要由内在动力驱动的互动型动力系统。在不同历史阶段以及在同一历史阶段的不同城市,国际旅游城市形成发展的推动力量是不同的,并且是可以互相转化的。并通过运行检验分析,验证上述观点的同时,确定了本文提出的九大动力子系统对国际旅游城市形成发展贡献的大小及排序。在总结国际旅游城市形成发展规律的基础上,提出了国际旅游城市建设的一般经济模式,即环境经济模式与产品经济模式、内生发展模式与外生发展模式。同时,应用系统动力学的分析方法,从国际旅游城市发展的主导驱动力量出发,提出了国际旅游城市形成发展的四种驱动模式,即区位驱动模式、环境驱动模式、资源驱动模式以及综合发展模式。并在对国际旅游城市的空间结构模式进行分析的基础上,总结概括了国际旅游城市形成发展的地域空间模式。上述研究丰富了国际旅游城市建设的基础理论,可成为我国国际旅游城市建设的重要参考。
丁志伟[10]（2014）在《中原经济区“三化”协调发展的状态评价与优化组织》文中进行了进一步梳理新型城镇化、新型工业化与农业现代化是实现21世纪中国现代化建设的三大方略，探求“三化”协调发展是时代赋予我们谋求发展的新使命，也是推动区域经济稳步前行、促进城市-区域综合发展的现实选择。中原经济区是我国中部经济系统、社会系统与资源环境系统耦合作用较强的传统农区和国家“三化”协调发展先行先试示范区，伴随着中部崛起、全国主体功能区开发、中原经济区规划建设等战略的不断深化，新型城镇化建设必将进一步快速推进，经济社会发展与资源环境的矛盾必将进一步复杂和激化，由此引发的各种问题也必将成为发展中的焦点问题。因此，研究城市-区域系统整合下中原经济区建设中的“三化”协调发展状况，对于保障国家粮食战略安全，实现中原崛起、河南振兴、富民强省意义重大。从“三化”协调发展的内涵出发，以区域经济社会发展需要为宗旨，以城市地理学、经济地理学、区域经济学、城市规划学等学科的相关理论为支撑，采用理论研究与实证分析相结合的方法，构建了城市-区域系统整合下“三化”协调发展的研究框架；在城市-区域系统整合视角下明晰中原经济区“三化”协调的现状特征和存在问题，探讨中原经济区城市-区域系统“三化”协调运转的内在机理，评价中原经济区“三化”协调发展的状态水平，提出中原经济区“三化”协调的城市-区域系统组织途径。研究主要结论如下：（1）基于城市-区域系统理论，解析了“三化”的互动机理。在城市-区域系统内，新型城镇化、新型工业化和新型农业现代化三者相互联系、相互支撑，共同支撑系统的协同运转并组成“三位一体”的社会系统工程。中心城市是城市-区域系统的核心和发动机，承担着带动区域经济增长、技术进步、创新发展等功能，其新型工业化成果为新型农业现代化提供技术、生产力资源和农产品加工支撑，为新型城镇化提供产业链动力、城市建设资金和就业容量；中心城市的各种物质、能量和信息要素通过乘数、涓滴效应，通过城镇化作用沿廊道载体向城市边缘区、乡村地区扩散，为新型农业现代化、新型工业化提供强大的区域中心带动机能和群体带动机能；广大的乡村基质平台为城市-区域系统新型城镇化、新型工业化提供土地、资源、环境、生态等方面的保障，使中心城市的发展能力进一步增强，整体功能更强大。（2）在“三化”协调发展的基本状态方面：①“单化”的发展状态。从时序特征看，1995年以来新型城镇化、新型工业化、新型农业现代化水平都呈现不同程度的提高。其中新型城镇化水平呈现“先缓后急”的上升态势，在2005年之后快速提升；新型工业化水平在2002年之前呈现波动变化，2002年之后呈稳步提升的趋势；新型农业现代化水平除1997年出现小幅下降外不断提高，且2002年之后上升幅度较大。从空间分布看，新型城镇化、新型工业化呈现比较类似的空间格局，郑州、济源位于高水平区域，第二、三等级城市围绕两者形成西北部的集中分布区，较低、低水平区分布在东南部广大区域，形成西北-东南的分异格局。新型农业现代化与新型城镇化、新型工业化相比，后三种类型的区域占据了绝对主导并形成大范围连绵分布区，高水平区、较高水平区分布范围小且在郑州及其北侧小范围集中，整个区域的分布格局极其不平衡且局部差异大。②“双化”协调状态。从时序特征看，新型城镇化与新型工业化“双化”协调整体呈波动上升状态：19951997年稳步增长，19982004年波动下降，2005年后波动上升且近期上升幅度较大。新型城镇化与新型农业现代化“双化”协调特征表现为：19952006年之间呈现波动下降状态，2006年以来呈现快速上升趋势。新型工业化与新型农业现代化“双化”协调特征表现为：19951998年呈现缓慢上升状态，19992004年呈现波动下降，2005年以来呈现波动上升且2009年以来上升幅度较大。从“双化”整体分布格局看，II级、I级协调等级区占据了绝对主导并形成大范围连绵分布区，V级、IV级协调区仅为郑州、济源，III级协调等级区发育不充分，整个区域的分布格局极其不平衡且局部差异大。③总体协调状态。从时序特征看，中原经济区“三化”的综合协调度指数呈现波动上升状态：19951998年缓慢上升，19992004年波动下降，2005年以来呈现波动上升且2009年以来上升幅度较大。从空间分布看，“三化”协调发展的总体协调度与“双化”类似，但II级、I级协调等级区个数明显增多，空间分异的不平衡状态进一步强化。（3）在“三化”协调发展的耦合状态方面：①城镇与城镇的耦合状态：从城镇体系四大结构看，等级层次结构中区域性中心城市、地区性中心城市、地方性中心城市、中心镇与新型社区的数量和级别不尽合理，城镇体系的规模序列处于中等发育水平尚未形成完整的序列结构，职能类型结构处于较低的发展阶段，空间布局结构须根据战略政策的实施进一步优化。②城镇与产业的耦合状态：三次产业结构及其内部结构逐渐优化，产业集聚区建设势头迅猛，但仍面临承接产业转移、调控升级等难题；产业结构偏离度与理想状态均有较大差异，第二产业偏离度最大，第一产业偏离度次之，第三产业偏离度最小；城镇化虽率以每年增加1.5个百分点的速度快速提高，但城镇化整体水平仍严重滞后于同期的工业化水平和产业结构比重。③城镇与区域的耦合状态：中原经济区核心城市的带动能力不强，核心增长板块的辐射范围不够大，省辖市市区空间综合影响范围不均衡。④城镇与乡村的耦合状态：虽然城乡各项建设快速发展，城乡规划与建设管理改革不断推进，城镇带动乡村发展的作用日益增强，新型社区规划建设成效与问题并存，城乡一体化建设取得重要进展。但从城乡差距的单指标和综合指标分析看，城乡差距依然较大，地区之间差异明显，城乡统筹发展的力度须进一步加强。⑤经济—社会—资源环境耦合状态：1995年以来，中原经济区经济、社会系统有序度水平保持了较好的发展态势，产业结构逐步优化，居民生活水平不断提高。资源环境子系统有序度有了一定程度的提高，但其受经济社会快速发展带来的压力越来越大，有时不堪重负而出现资源过度开发、环境承载力大幅下降等资源环境问题。从三个系统有序度组成的综合协调度指数看，其值由1995年的0.3770以年均2.36%的增长幅度升至2011年的0.5467，整体变化呈较好的发展趋势。这表明，虽然在该阶段全区的经济社会发展对资源环境系统造成了一定损害，但系统整体协同水平处于较好的上升状态，未出现停滞不前或退化。（4）在“三化”协调发展的趋势状态方面：“三化”之间存在相互影响的协整关系，新型城镇化与新型工业化互为格兰杰因果关系，两者互促共同发展；新型农业现代化不是新型城镇化的格兰杰原因，新型城镇化是新型农业现代化的格兰杰原因；新型农业现代化不是新型工业化的格兰杰原因，新型工业化是新型农业现代化的格兰杰原因。通过脉冲分析发现，虽然中原经济区“三化”之间相互作用，但新型农业现代化不是新型城镇化、新型工业化的格兰杰原因，新型农业现代化水平的提升对新型城镇化、新型工业化的影响不明显；中原经济区新型工业化冲击对中原经济区新型农业现代化水平提高的正向拉动作用缺乏持续性，有时还会削弱农业现代化发展的能力。（5）在城市-区域系统整合研究框架下，结合“三化”的状态评价结果，提出中原经济区“三化”协调发展的优化组织路径：①针对“三化”协调发展的基本状态评价，从时空定位和整合的视角制定“三化”推进策略。②结合“三化”协调的耦合状态评价，中原经济区“三化”协调的优化组织应坚持新型城镇化引领，从优化城镇体系的功能组织，增强城镇带动区域发展的能力，推动城镇与产业的融合发展，推动城乡经济社会的一体化发展，促进经济—社会—资源环境系统的可持续发展等5方面着力推进；其中，在城镇体系组织方面，应从提高郑汴一体化区域的核心竞争力，组建现代化郑汴都市区，构建富有中原特色的五级城镇体系结构，形成联动的区域增长板块等方面进行功能组织。本研究研究特色及创新之处：（1）在城市-区域系统框架下，解析了“三化”在城市-区域系统内协调运转的机理，并提出了中原经济区“三化”协调发展的城市-区域组织途径，能够弥补已有研究对“三化”协调功能组织研究的不足，也能为中原经济区“三化”协调之路提供理论参考。（2）基于城市-区域系统理论构建了“三化”协调状态评价的多维度分析框架。一方面基于“单化”发展水平、“双化”协调状态、“三化”总体协调状态3个层面评价了中原经济区“三化”协调发展的基本状态，另一方面从城镇与城镇、城镇与产业、城镇与区域、城镇与乡村、经济—社会—资源环境等方面评价了中原经济区“三化”协调发展的耦合状态；此外，基于VAR模型评价了“三化”的发展趋势，确定了“三化”的调控目标和重点，提出了“三化”协调发展的优化组织路径。这不仅有助于揭示“三化”在城市-区域系统内相互作用的动态性、复杂性和开放性，而且有助于进一步综合判断“三化”的调控方略，还能为制定合理的城市-区域系统组织方案提供理论依据。
二、现代化城市应适度发展“都市农业”（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、现代化城市应适度发展“都市农业”（论文提纲范文）
（1）可持续城市化发展研究 ——中国四川的实证分析（论文提纲范文）
| 总论 |
| 0.1 研究的背景与目的 |
| 0.1.1 研究的背景 |
| 0.1.2 研究的目的 |
| 0.2 国内外城市化研究的代表性理论及其评析 |
| 0.2.1 国内外有关”城市化”及相关概念的界定 |
| 0.2.2 国内外城市化研究文献综述 |
| 0.2.3 国内外城市化研究的代表性理论 |
| 0.3 本论文研究的理论价值与实践意义 |
| 0.4 研究的思路结构与方法体系 |
| 0.4.1 研究的思路与行文结构 |
| 0.4.2 研究的方法 |
| 第一章 可持续发展思想与可持续发展战略 |
| 1.1 可持续发展的思想渊源与理论战略的形成 |
| 1.1.1 可持续发展的思想渊源 |
| 1.1.2 可持续发展战略的形成 |
| 1.1.3 可持续发展战略的基本内涵 |
| 1.2 传统发展模式与可持续发展模式 |
| 1.2.1 传统发展模式及其负面影响 |
| 1.2.2 探索新的发展观和新的发展模式 |
| 1.2.3 可持续发展战略思想对欠发达地区的指导意义 |
| 1.3 城市可持续发展的理论?模式与指标体系 |
| 1.3.1 城市可持续发展与可持续城市的一般理论与内涵 |
| 1.3.2 现代城市可持续发展的理想空间结构模式 |
| 1.3.3 衡量现代城市可持续发展的基本尺度 |
| 1.4 现代城市可持续发展的原则与导向 |
| 1.4.1 实现现代城市可持续发展应遵循的主要原则 |
| 1.4.2 推进现代城市可持续发展应把握的三大导向 |
| 1.5 现代城市可持续发展的趋向与目标 |
| 1.5.1 现代城市可持续发展趋向 |
| 1.5.2 现代城市可持续发展目标 |
| 第二章 城市化的动力机制?普遍规律与发展趋向 |
| 2.1 城市?城镇的产生及涵义 |
| 2.1.1 城市、城镇的产生 |
| 2.1.2 城市、城镇的一般含义 |
| 2.2 城市化的缘起与动力机制分析 |
| 2.2.1 城市化的起源 |
| 2.2.2 城市化的发展阶段 |
| 2.2.3 城市化的动力机制与因素分析 |
| 2.3 影响城市化发展的经济规律 |
| 2.3.1 集聚经济效益 |
| 2.3.2 规模经济效益 |
| 2.3.3 优位经济效益 |
| 2.4 世界城市化发展趋向与时代特征 |
| 2.4.1 工业化、信息化继续成为城市化发展的根本动力 |
| 2.4.2 经济全球化使各国城市以前所未有的速度发展 |
| 2.4.3 中心城市在国家和区域发展中的地位愈益重要 |
| 2.4.4 发展中国家城市化进程呈加速推进态势 |
| 2.4.5 可持续发展已成为当代城市化发展的紧迫课题 |
| 2.4.6 城乡融合成为欠发达国家和地区城市化的必然选择 |
| 2.4.7 城市圈域经济已成为发达国家经济聚集的主要现象 |
| 2.4.8 城市郊区化发展潮流锐不可挡 |
| 2.4.9 数字城市建设方兴未艾 |
| 2.4.10 多层次世界城镇网络体系业已形成 |
| 2.4.11 城镇生活方式变化快捷并日趋多样化 |
| 2.4.12 建筑风格多元化且建设人文生态城镇成为新的理想 |
| 2.4.13 大都市连绵带成为占主导地位的城镇空间形态 |
| 2.5 中国城市化的历史回顾与发展趋势 |
| 2.5.1 中国城市化的历程与阶段 |
| 2.5.2 中国城市化的现状 |
| 2.5.3 中国城市化的特点 |
| 2.5.4 中国城市化的主要问题 |
| 2.5.5 中国城市化的发展趋势 |
| 第三章 四川城市化水平与全国?东西部及西南地区的比较分析 |
| 3.1四 川省情简况 |
| 3.2四 川城市化进程及与西部?西南地区的比较 |
| 3.2.1半个世纪来四川城市化的进程 |
| 3.2.2四川城市化进程与西部?西南地区的比较 |
| 3.2.3四川城市经济功能与西部?西南地区的比较 |
| 3.2.4四川城市服务功能与西部?西南地区的比较 |
| 3.2.5四川城市环境和生活水平与西部?西南地区的比较 |
| 3.3四 川城市化现状与全国及东部地区的比较 |
| 3.3.1四川城市化进程与全国及东部地区的差距 |
| 3.3.2四川城市经济功能与全国及东部地区的差距 |
| 3.3.3四川城市服务功能与全国及东部地区的差距 |
| 3.3.4四川城市环境和生活水平与全国及东部地区的差距 |
| 第四章 加快四川城市化进程的有利条件与制约因素 |
| 4.1 利于四川城市化进程的基本条件 |
| 4.1.1 宏观环境有利于四川加快城市化进程 |
| 4.1.2 省域人口增长趋缓而经济发展加快有利于推进城市化 |
| 4.2 制约四川城市化进程的主要因素 |
| 4.2.1 制约四川城市化进程的体制性障碍 |
| 4.2.2 制约四川城市化进程的产业结构制约因素 |
| 4.2.3 区位及社会发育程度的约束因素 |
| 4.2.4 城市区域经济布局制约因素 |
| 第五章 四川可持续城市化发展的目标选择与实施规划 |
| 5.1 “十五”及2010年推进城市化的指导原则和目标 |
| 5.1.1 指导原则 |
| 5.1.2 发展目标 |
| 5.2 四川城镇规划 |
| 5.2.1 城镇建制规划 |
| 5.2.2 城镇规模结构规划 |
| 5.2.3 城镇等级结构规划 |
| 5.2.4 城镇职能分工规划 |
| 5.2.5 城镇空间布局规划 |
| 5.3 城镇人口规划 |
| 5.4 城镇建设设置标准 |
| 5.4.1 用地指标 |
| 5.4.2 园林绿化指标 |
| 5.4.3 能源指标 |
| 5.4.4 道路交通设施指标 |
| 5.4.5 给排水设施指标 |
| 5.4.6 环卫设施指标 |
| 5.4.7 社会服务设施指标 |
| 5.4.8 电话设施指标 |
| 第六章 加快推进四川城市化发展的基本方针和政策措施 |
| 6.1 追求可持续发展的社会 |
| 6.1.1 追求水资源和土地资源的高效利用 |
| 6.1.2 改善城市生态环境 |
| 6.2 建立可持续城市化发展的制度支持系统 |
| 6.2.1 建立城市化发展的制度框架 |
| 6.2.2 创新城市化发展支持体系 |
| 6.3 遵循市场经济规律,改善和加强政府调控及管理 |
| 6.3.1 加强政府对城市化的规划与组织 |
| 6.3.2 采取有利于资源优先向大中城市集聚的政策措施 |
| 6.3.3 促进四川城市化在有序基础上分阶段实施 |
| 第七章 四川不同类区城市化发展的实证分析 |
| 7.1 成都建设”西部战略高地”和现代化中心城市的案例分析 |
| 7.1.1 成都经济社会与城市化发展现状 |
| 7.1.2 新一轮成都城市发展总体规划的主要内容与思路 |
| 7.1.3 新一轮成都城市空间布局的战略调整 |
| 7.1.4 带动成德绵都市带建设的战略构想 |
| 7.1.5 构建成都都市圈的战略设想 |
| 7.2 绵阳建设现代化大城市和中国科技城的案例分析 |
| 7.2.1 绵阳城市建设概况 |
| 7.2.2 绵阳城市化回顾 |
| 7.2.3 绵阳现代化城市指标体系测算 |
| 7.2.4 绵阳推进城市化的战略构想 |
| 7.3 资源开发型城市的典型类区--攀枝花城市化发展研究 |
| 7.3.1 攀枝花城市区域经济和社会发展现状 |
| 7.3.2 攀枝花城市化发展的基本特征 |
| 7.3.3 攀枝花城市建设的目标和任务 |
| 7.3.4 促进城镇群发展?推进城市化进程的对策研究 |
| 第八章 新世纪初四川城市化发展的对策研究 |
| 8.1 调整优化产业结构,增强城市经济辐射力和带动力 |
| 8.1.1 正确认识和处理产业发展与城市化的关系 |
| 8.1.2 进一步推进工业化进程 |
| 8.1.3 大力发展现代服务业 |
| 8.1.4 重视建筑业和房地产业的发展 |
| 8.1.5 积极发展现代都市农业 |
| 8.2 建立合理?有序的城镇结构体系,优化空间布局 |
| 8.2.1 城镇结构体系的内涵及四川现状 |
| 8.2.2 构建科学的城镇结构网络体系的总体思路 |
| 8.2.3 完善城镇结构体系的基本路径 |
| 8.3 加强城镇规划?建设和管理,提高城镇现代化水平 |
| 8.3.1 进一步强化城镇规划的”龙头”地位 |
| 8.3.2 导入经营城市的新理念 |
| 8.3.3 加大城镇基础设施建设力度 |
| 8.3.4 提高城镇管理水平 |
| 8.3.5 改善城镇生态环境质量 |
| 8.4 抓好农业劳动力的转移与流动,促进非农化进程 |
| 8.4.1 加快农业劳动力的转移步伐 |
| 8.4.2 创新农业劳动力的转化方式与途径 |
| 8.5 尊重客观规律,因势利导发展小城镇 |
| 8.5.1 小城镇在城市发展中所处的地位 |
| 8.5.2 小城镇在现代化建设中存在的问题 |
| 8.5.3 小城镇发展的具体对策研究 |
| 8.6 高度重视基层基础工作,推进城镇社区发展 |
| 8.6.1四 川社区发展的现状 |
| 8.6.2四 川推进城市社区发展的规划与建议 |
| 8.7 树立现代城市形象,营造新型城市社区文化环境 |
| 8.7.1 高度重视培育城市”软性竞争力” |
| 8.7.2 培育新型城市社区文化 |
| 8.7.3 注重市民思想道德建设 |
| 8.7.4 增强城市文化竞争力 |
| 主要参考文献 |
| 后记 |
（2）基于西咸线新区总体规划对“田园城市”理论的再思考（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究源起 |
| 1.2 研究背景 |
| 1.3 研究现状综述 |
| 1.4 研究目的及意义 |
| 1.4.1 研究目的 |
| 1.4.2 研究意义 |
| 1.5 研究内容及方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 本章小结 |
| 2 田园城市理论及其实践 |
| 2.1 霍华德田园城市理论的产生 |
| 2.1.1 田园城市理论产生的时代背景 |
| 2.1.2 田园城市理论产生的思想渊源 |
| 2.2 田园城市理论的主要内容 |
| 2.3 田园城市理论的精髓 |
| 2.4 田园城市理论的实践 |
| 2.4.1 第一代田园城市——莱奇沃思 |
| 2.4.2 多样化的田园城市——堪培拉 |
| 2.4.3 花园城市——新加坡 |
| 2.4.4 世界现代田园城市——成都 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 现代田园城市的理论内涵 |
| 3.1 现代田园城市的概念阐释 |
| 3.2 现代田园城市的适宜性分析 |
| 3.3 现代田园城市构成要素 |
| 3.4 现代田园城市的特征 |
| 3.5 现代田园城市的结构模式 |
| 3.6 现代田园城市的建设路径 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 西咸新区总体规划分析 |
| 4.1 西咸新区城市现状分析 |
| 4.1.1 西咸新区的历史沿革 |
| 4.1.2 西咸新区现状概况 |
| 4.1.3 西咸新区打造现代田园城市的可行性分析 |
| 4.1.4 西咸新区未来发展的认知 |
| 4.2 西咸新区总体规划概述 |
| 4.2.1 规划总则 |
| 4.2.2 总体布局规划 |
| 4.2.3 历史文化保护规划 |
| 4.2.4 城乡统筹规划 |
| 4.2.5 产业发展规划 |
| 4.2.6 生态体系及绿地系统规划 |
| 4.2.7 景观风貌规划 |
| 4.2.8 综合交通规划 |
| 4.2.9 近期建设规划 |
| 4.3 西咸新区总体规划部分内容解读 |
| 4.3.1 发展定位解读 |
| 4.3.2 规划理念解读 |
| 4.3.3 行政区划解读 |
| 4.3.4 空间布局规划解读 |
| 4.3.5 优美小镇规划解读 |
| 4.3.6 绿地系统规划解读 |
| 4.3.7 现代农业建设解读 |
| 4.3.8 产业发展规划解读 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 西咸新区现代田园城市建设实践 |
| 5.1 西咸新区建设现代田园城市的目的和意义 |
| 5.1.1 建设目的 |
| 5.1.2 建设意义 |
| 5.2 田园城市理念在西咸新区建设的运用 |
| 5.2.1 组团布局发展 |
| 5.2.2 优美小镇点缀 |
| 5.2.3 现代农业衬托 |
| 5.2.4 绿色快捷交通连接 |
| 5.2.5 完善古都历史文化脉络 |
| 5.2.6 塑造特色城市 |
| 5.3 西咸新区现代田园城市建设路径 |
| 5.4 西咸新区现代田园城市建设成果 |
| 5.4.1 总体建设成效 |
| 5.4.2 新城建设成效 |
| 5.4.3 优美小镇建设成效 |
| 5.5 西咸新区现代田园城市建设应注意的问题 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 基于“西咸模式”对田园城市理论的再思考 |
| 6.1 为什么要建设“田园城市” |
| 6.2 田园城市在我国受欢迎的原因 |
| 6.2.1 政府为人民编织的“中国梦” |
| 6.2.2 田园城市能解决部分当前中国城市发展遇到的问题 |
| 6.2.3“田园城市”符合我国的传统文化理念 |
| 6.2.4“田园生活”是人们的向往 |
| 6.3 如何正确理解田园城市 |
| 6.3.1 田园城市理论的优劣势 |
| 6.3.2“田园城市”还是“花园城市” |
| 6.3.3 田园城市中人.流动的问题 |
| 6.3.4“城市”与“田园” |
| 6.3.5“田园城市”与“现代田园城市” |
| 6.4 田园城市建设切忌走入误区 |
| 6.4.1 不是所有城市都适合建“田园城市” |
| 6.4.2 乡村不能盲目模仿城市建设 |
| 6.4.3 城市空间布局不能盲目追求“组团式” |
| 6.5 西咸新区对现代田园城市建设的探索 |
| 6.5.1 西咸新区与“田园城市”理论的差异 |
| 6.5.2 组团发展现代田园城市 |
| 6.5.3 探索制定现代田园城市标准体系 |
| 6.5.4 探索新型城镇化道路 |
| 6.6“西咸模式”带来的城市发展效应 |
| 6.6.1 新区建设效应 |
| 6.6.2 城市创新效应 |
| 6.6.3 城市生态效应 |
| 6.6.4 人本主义效应 |
| 6.6.5 标杆效应 |
| 6.7 以史为鉴，科学发展，走自己的田园城市之路 |
| 6.8 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 图表目录 |
（3）基于全域城市化战略的大都市空间发展研究 ——以大连为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| 英文摘要 |
| 目录 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 概念界定及研究内容 |
| 1.2.1 概念界定 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究目标和方法 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 论文构成 |
| 1.4 论文创新 |
| 1.4.1 首次系统阐述全域城市化内涵,扩充全域城市化支撑理论 |
| 1.4.2 归纳总结全域城市化发展对策,为我国大都市应对全域城市化提供方向 |
| 1.4.3 首次以定量研究为支撑,创新全域城市化研究方法 |
| 1.4.4 提出“水平分工”的城镇职能发展模式,支撑多中心理念发展 |
| 2 大都市传统空间发展理论综述及新发展方向探索 |
| 2.1 传统相关理论的起源与流变 |
| 2.1.1 城市空间理论的回顾 |
| 2.1.2 城市化理论的回顾 |
| 2.1.3 全域城市化理论的兴起 |
| 2.2 当代大都市空间发展实践对传统相关理论的挑战 |
| 2.2.1 国内外大都市空间发展回顾 |
| 2.2.2 当代大都市空间发展特征 |
| 2.2.3 传统空间发展理论的不适应性 |
| 2.3 当代大都市空间发展理论的新方向 |
| 2.3.1 城乡统筹理论 |
| 2.3.2 增长边界理论 |
| 2.3.3 多中心理论 |
| 2.3.4 公交都市理论 |
| 2.4 小结 |
| 3 基于全域城市化的大都市空间研究机制及框架 |
| 3.1 全域城市化概念解析 |
| 3.1.1 全域城市化在城市化谱系中的定位 |
| 3.1.2 全域城市化案例实践研究 |
| 3.1.3 全域城市化空间发展特征初探 |
| 3.1.4 全域城市化内涵及概念解析 |
| 3.2 基于全域城市化的大都市空间研究维度 |
| 3.2.1 大都市空间研究维度 |
| 3.2.2 全域城市化对大都市空间发展的影响要素 |
| 3.2.3 基于全域城市化的大都市新空间维度研究 |
| 3.3 当代新理论指导下的大都市空间维度研究新内容 |
| 3.4 基于全域城市化的大都市空间对策研究 |
| 3.4.1 行动计划指引 |
| 3.4.2 空间图景战略 |
| 3.4.3 指标体系研究 |
| 3.5 小结 |
| 4 基于城乡统筹理论的大都市城乡关系对策研究 |
| 4.1 基于城乡统筹理论的大连城市空间发展面临的挑战及趋势 |
| 4.1.1 大连城乡统筹空间特征 |
| 4.1.2 大连城乡统筹空间影响因素 |
| 4.1.3 大连城乡统筹分区推演 |
| 4.2 城乡统筹理论对大连空间发展的要求 |
| 4.2.1 构建城乡联动发展格局,合理划分全域空间结构 |
| 4.2.2 促进区域次级节点发展,提升全域城乡综合水平 |
| 4.2.3 提升农村传统文化传承,优化保育生态基底 |
| 4.3 基于城乡统筹理论的大连全域城市化空间对策 |
| 4.3.1 行动计划指引 |
| 4.3.2 空间图景战略 |
| 4.3.3 指标体系研究 |
| 4.4 小结 |
| 5 基于增长边界理论的大都市空间形态规模对策研究 |
| 5.1 大都市增长边界的划分及方法 |
| 5.1.1 增长边界划定要素 |
| 5.1.2 大连增长边界限定要素 |
| 5.1.3 大连划定增长边界的原则 |
| 5.1.4 大连增长边界的划定 |
| 5.2 增长边界理论对大连空间发展的要求 |
| 5.2.1 强调用地效率由粗放发展转向集约发展 |
| 5.2.2 注重空间调控从城市规模调控转向资源调控 |
| 5.2.3 引入空间维度上城乡边界、组团边界的控制 |
| 5.3 增长边界指引下的大连全域城市化空间对策 |
| 5.3.1 行动计划指引 |
| 5.3.2 空间图景战略 |
| 5.3.3 指标体系研究 |
| 5.4 小结 |
| 6 基于多中心理论的大都市空间功能对策研究 |
| 6.1 基于多中心理论的大连城市空间发展挑战及趋势 |
| 6.1.1 大连多中心发展特征 |
| 6.1.2 多中心理论下大连空间发展思路 |
| 6.1.3 大连多中心空间布局推演 |
| 6.1.4 大连多中心空间结构 |
| 6.2 多中心理论对大连空间发展的要求 |
| 6.2.1 城镇体系扁平化 |
| 6.2.2 城镇空间建设均质化 |
| 6.2.3 城市管理水平化 |
| 6.2.4 空间增长精细化 |
| 6.3 基于多中心理论的大连全域城市化空间对策 |
| 6.3.1 行动计划指引 |
| 6.3.2 空间图景战略 |
| 6.3.3 指标体系研究 |
| 6.4 小结 |
| 7 基于公交都市理论的大都市交通体系研究 |
| 7.1 建设大连公交都市的现状条件 |
| 7.1.1 自然条件 |
| 7.1.2 公交都市发展的历史条件 |
| 7.1.3 城市交通发展特征 |
| 7.2 公交都市建设与都市空间发展关系的理论研究 |
| 7.2.1 公交都市发展目标 |
| 7.2.2 公交都市发展特征 |
| 7.2.3 公交都市发展优势 |
| 7.2.4 公交都市发展框架 |
| 7.3 基于公交都市理论的大连全域城市化空间对策 |
| 7.3.1 行动计划指引 |
| 7.3.2 空间图景战略 |
| 7.3.3 指标体系研究 |
| 7.4 小结 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 研究论点 |
| 8.1.1 全域城市化的概念及理论体系 |
| 8.1.2 全域城市化战略下的综合空间行动指引 |
| 8.1.3 全域城市化战略下的理想未来空间图景 |
| 8.1.4 全域城市化战略下的全面绩效指标体系 |
| 8.2 研究展望 |
| 8.2.1 如何在城市化复杂的多元发展环境中,准确进行全域城市化空间效应分析 |
| 8.2.2 如何构建更合理的全域城市化空间效应分析指标 |
| 8.2.3 如何提升全域城市化战略下的大都市空间发展对策的推广意义 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（4）中国城市休闲空间生产研究 ——休闲社会学视角（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1.绪论 |
| 1.1 问题提出 |
| 1.1.1 城市空间生产面临的价值困境 |
| 1.1.2 休闲空间生产:—种可能的改变力量 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 国外研究综述 |
| 1.3.2 国内研究综述 |
| 1.3.3 国内外研究评述 |
| 1.4 城市休闲空间生产相关重要概念 |
| 1.4.1 空间转向 |
| 1.4.2 城市空间 |
| 1.4.3 城市休闲空间 |
| 1.5 拟解决的主要问题 |
| 1.6 研究方法、思路与内容 |
| 1.7 研究重点、难点与创新点 |
| 2.西方城市休闲空间发展脉络与当代困境 |
| 2.1 西方城市休闲空间发展脉络 |
| 2.1.1 理想城市建构时期的城市休闲空间发展 |
| 2.1.2 功能主义规划时期的城市休闲空间发展 |
| 2.1.3 系统规划时期的城市休闲空间发展 |
| 2.1.4 人本主义规划时期的城市休闲空间发展 |
| 2.1.5 城市综合规划时期的城市休闲空间发展 |
| 2.2 城市休闲空间正义缺位:西方城市休闲空间发展的当代困境 |
| 2.2.1 城市休闲空间正义的价值意蕴 |
| 2.2.2 城市公共休闲空间遭到挤压 |
| 2.2.3 城市休闲空间区隔与社会排挤 |
| 2.2.4 城市休闲空间同质化与共享性的冲突 |
| 3.城市休闲空间生产理论及其哲学批判 |
| 3.1 列斐伏尔的“日常生活批判”理论 |
| 3.2 城市休闲空间生产理论的发展逻辑 |
| 3.3 城市休闲空间的动态生产过程 |
| 3.3.1 城市休闲空间本质特征:社会属性—生产方式 |
| 3.3.2 城市休闲空间生产关系的演化规律 |
| 3.3.3 城市空间生产关系的动态平衡 |
| 3.4 城市休闲空间生产的哲学批判 |
| 3.4.1 城市休闲空间生产的资本批判 |
| 3.4.2 城市休闲空间生产的异化批判 |
| 4.中国城市休闲空间生产现状与问题 |
| 4.1 中国城市休闲空间生产进展 |
| 4.1.1 积极的休闲政策为城市休闲空间生产提供政策支持 |
| 4.1.2 城市休闲空间生产蓬勃开展 |
| 4.1.3 城市休闲空间生产促进和谐社会建构 |
| 4.2 中国城市休闲空间生产动力 |
| 4.2.1 市场力——城市休闲空间生产的内生动力 |
| 4.2.2 政府力——城市休闲空间生产的外在动力 |
| 4.2.3 社会力——城市休闲空间生产的反馈动力 |
| 4.3 中国城市休闲空间生产困境 |
| 4.3.1 资本操纵下的同质化城市空间生产 |
| 4.3.2 城市休闲空间区隔与社会排挤 |
| 5.中国城市休闲空间生产的未来之路 |
| 5.1 中国城市休闲空间生产的机遇与挑战 |
| 5.1.1 中国城市郊区化与城市休闲空间生产 |
| 5.1.2 中国城市有机更新与城市休闲空间生产 |
| 5.1.3 基于信息技术的虚拟休闲空间发展 |
| 5.2 城市休闲空间多样性社会价值修补路径 |
| 5.2.1 评估存量城市休闲空间,完善城市休闲空间布局 |
| 5.2.2 保留传统休闲空间“斑块”， 鼓励休闲空间多样化开发 |
| 5.2.3 慎重对待原有支路网结构,打破休闲空间封闭式围墙 |
| 5.2.4 保障城市休闲空间多样化,增强小尺度休闲场所营造 |
| 5.2.5 引导居民参与休闲空间生产,提升公众空间认知感 |
| 5.3 用信息技术重构城市休闲空间生产 |
| 5.3.1 信息技术改变人类对休闲的认知 |
| 5.3.2 信息技术影响下城市休闲空间特征 |
| 5.3.3 信息技术为城市休闲空间生产提供动力 |
| 5.4 在中国城市休闲空间生产过程中维护空间正义 |
| 5.4.1 我国城市空间生产正义问题存在的必然性 |
| 5.4.2 我国城市休闲空间正义的弥合路径 |
| 余论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
（5）国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.4 名词界定 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.6 研究方法 |
| 1.7 本文创新 |
| 第2章 绿色生态城市理论研究及系统模型 |
| 2.1 概念梳理 |
| 2.2 内涵辨析 |
| 2.3 特征论述 |
| 2.4 理论基础 |
| 2.5 系统模型 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 绿色生态城区评价标准国际比较研究 |
| 3.1 ESMF比较矩阵 |
| 3.2 英国BREEAM Communities |
| 3.3 美国LEED ND、LEED Cities and Communities |
| 3.4 德国DGNB UD |
| 3.5 日本CASBEE UD、CASBEE Cities |
| 3.6 中国绿色生态城区评价标准 |
| 3.7 宏观环境与评价体系的比较小结 |
| 3.8 机制保障比较 |
| 3.9 模式特征比较 |
| 3.10 本章小结 |
| 第4章 我国绿色生态城区发展现状与挑战 |
| 4.1 我国绿色生态城区发展现状 |
| 4.2 我国绿色生态城区现存问题 |
| 4.3 我国绿色生态城区现实挑战 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 我国绿色生态城区评价体系优化 |
| 5.1 评价体系现存问题 |
| 5.2 评价体系优化思路 |
| 5.3 钻石评价模型 |
| 5.4 评价体系结构 |
| 5.5 评价内容优化 |
| 5.6 评价方法优化 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 评价体系优化实证 |
| 6.1 中新天津生态城案例验证 |
| 6.2 其他比较案例验证 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 结论创新与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 创新 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 中新天津生态城国标(GBT51255-2017)评价验证 |
| 后记 |
| 读博士学位期间的主要工作 |
（6）城市化区域的形成与发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究方法和思路 |
| 1.2.1 研究方法 |
| 1.2.2 研究思路 |
| 1.3 论文创新点 |
| 1.4 基本概念界定 |
| 1.4.1 城市化 |
| 1.4.2 大都市区(都市圈) |
| 1.4.3 城市群 |
| 1.4.4 城市化区域 |
| 1.4.5 城市化区域与相近概念区分 |
| 2 文献综述与理论基础 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 城市化的相关研究 |
| 2.1.2 城市化形态相关研究 |
| 2.1.3 城市规模的相关研究 |
| 2.1.4 城市空间的相关研究 |
| 2.1.5 研究评述 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 城市化发展理论 |
| 2.2.2 城市规模理论 |
| 2.2.3 城市空间理论 |
| 2.2.4 城市区位理论 |
| 2.2.5 区域经济发展理论 |
| 3 城市化区域形成与演化分析 |
| 3.1 城市产生及发展 |
| 3.1.1 城市的产生 |
| 3.1.2 城市的发展 |
| 3.2 城市化产生及发展分析 |
| 3.2.1 城市化的产生 |
| 3.2.2 城市化的发展 |
| 3.3 城市化区域形成及运行机制分析 |
| 3.3.1 城市化区域形成原因 |
| 3.3.2 城市化区域运行机制 |
| 3.3.3 城市化区域发展规律 |
| 3.3.4 城市化区域功能 |
| 3.4 城市化区域的演化 |
| 3.4.1 城市化区域的经济增长 |
| 3.4.2 城市化区域的空间演化 |
| 3.5 我国城市化区域形成中的问题分析 |
| 4 我国城市化区域形成的实例分析—以京津冀城市化区域为例 |
| 4.1 京津冀城市化区域成因分析 |
| 4.1.1 资源禀赋 |
| 4.1.2 工业化发展 |
| 4.1.3 信息科技创新 |
| 4.1.4 城市化扩散 |
| 4.1.5 空间有限性 |
| 4.2 京津冀城市化区域形成的实证分析 |
| 5 城市化区域经济规模分析 |
| 5.1 城市化区域经济规模模型 |
| 5.1.1 城市化区域投入要素 |
| 5.1.2 城市化区域产出要素 |
| 5.1.3 城市化区域规模效益理论模型 |
| 5.2 区域核心城市经济规模效益理论 |
| 5.3 城市化区域适度经济规模模型 |
| 5.4 我国城市化区域经济规模现状分析 |
| 5.4.1 我国城市化区域经济规模发展现状 |
| 5.4.2 我国城市化区域经济规模实证分析 |
| 5.4.3 我国城市化区域经济规模存在的问题 |
| 5.5 我国城市化区域经济规模策略选择 |
| 5.5.1 提高城市空间人口承载力 |
| 5.5.2 提升城市空间集聚水平 |
| 5.5.3 测量城市经济规模适度点 |
| 5.5.4 推动区域一体化发展 |
| 6 城市化区域内部结构分析 |
| 6.1 中心城市结构均衡分析 |
| 6.1.1 “城”均衡态 |
| 6.1.2 “市”均衡态 |
| 6.1.3 “城”与“市”均衡态 |
| 6.2 城市化区域的规模结构分析 |
| 6.3 城市化区域的公共基础设施分析 |
| 6.4 城市化区域产业结构协调分析 |
| 6.4.1 城市化区域产业链分析 |
| 6.4.2 城市化区域产业梯度分析 |
| 6.4.3 城市化区域产业集群分析 |
| 6.5 我国城市化区域内部结构现状分析 |
| 6.5.1 城市化区域内部结构发展现状 |
| 6.5.2 城市化区域内部结构实证分析 |
| 6.5.3 我国城市化区域内部结构存在的问题 |
| 6.6 我国城市化区域内部结构均衡发展策略 |
| 7 城市化区域发展战略及政策选择 |
| 7.1 新时代我国城市化区域的战略内核 |
| 7.1.1 城市化区域物质空间结构战略 |
| 7.1.2 城市化区域社会空间结构战略 |
| 7.1.3 城市化区域首位城市战略 |
| 7.1.4 城市化区域可持续发展战略 |
| 7.2 推进城市化区域发展的政策选择 |
| 7.2.1 城市化区域的土地利用政策 |
| 7.2.2 城市化区域的农村剩余劳动力转移政策 |
| 7.2.3 城市化区域的公共环境政策 |
| 7.2.4 城市化区域的中心城市发展政策 |
| 7.2.5 城市化区域的产业发展政策 |
| 7.2.6 城市化区域的城乡融合发展政策 |
| 7.2.7 城市化区域的合作机制政策 |
| 8 研究结论及展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究展望 |
| 在读期间发表科研成果 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（7）西北地区中小城市“生长型规划布局”方法研究（论文提纲范文）
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景 |
| 1.2 目前城市规划与建设中存在的问题 |
| 1.3 对论文标题的释义 |
| 1.4 既往相关研究综述 |
| 1.4.1 城市布局结构研究 |
| 1.4.2 城市布局形态研究 |
| 1.4.3 城市生态研究 |
| 1.4.4 动态规划研究 |
| 1.5 论文研究的目标、方法及框架 |
| 1.5.1 研究目标 |
| 1.5.2 拟解决的关键问题 |
| 1.5.3 研究方法与研究框架 |
| 1.5.4 研究框架 |
| 第二章 西北地区城市的生长环境及特征 |
| 2.1 自然、经济、社会 |
| 2.1.1 自然 |
| 2.1.2 经济 |
| 2.1.3 社会 |
| 2.2 西北地区的城市与城镇体系 |
| 2.2.1 陕西 |
| 2.2.2 宁夏 |
| 2.3 城市分类与特征 |
| 2.3.1 按规模分类 |
| 2.3.2 按性质分类 |
| 2.3.3 按城市所处环境分类 |
| 2.3.4 按区域经济格局分类 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 与生长型规划布局相关的规划基本理论 |
| 3.1 城市布局结构 |
| 3.2 城市布局形态 |
| 3.3 城市生态规划与生态城市规划 |
| 3.3.1 城市生态规划 |
| 3.3.2 生态城市规划 |
| 3.4 动态规划 |
| 3.4.1 系统规划 |
| 3.4.2 结构规划 |
| 3.4.3 程序规划 |
| 3.4.4 连续性规划 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 适应西北地区中小城市发展的“生长型规划布局”理念探讨 |
| 4.1 对原有理论的借鉴 |
| 4.2 “生长型规划布局”理念 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 西北地区中小城市发展的基本状况 |
| 5.1 社会经济基本状况 |
| 5.2 城市发展建设状况 |
| 5.3 城市布局与实施状况 |
| 5.4 几个不同地区城市的横向比较 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 规划中的城市生长—“生长型规划布局”实践与研究 |
| 6.1 城市布局的自组织生长与规划干预 |
| 6.1.1 城市布局的自组织生长 |
| 6.1.2 城市布局的规划干预 |
| 6.2 规划中的布局结构生长 |
| 6.2.1 鼎湖城区 |
| 6.2.2 博罗县城 |
| 6.2.3 固原城市 |
| 6.2.4 榆林城市 |
| 6.3 规划中的城市布局形态变化 |
| 6.3.1 博罗与固原 |
| 6.3.2 鼎湖和榆林 |
| 6.4 规划布局的动态生长 |
| 6.4.1 博罗 |
| 6.4.2 鼎湖 |
| 6.4.3 固原 |
| 6.4.4 榆林 |
| 6.5 规划布局生长过程中的生态导向 |
| 6.6 对城市规划实施效果的调查 |
| 6.6.1 对规划的基本评价 |
| 6.6.2 对规划实施效果的回访调查 |
| 6.6.3 对普通市民所做的问卷调查 |
| 6.7 本章小结 |
| 第七章 “生长型规划布局”：适应于西北地区中小城市发展的总体布局方法 |
| 7.1 区域定位 |
| 7.2.城市性质 |
| 7.3 城市规模 |
| 7.3.1 人口规模 |
| 7.3.2 用地规模 |
| 7.4 用地发展分析 |
| 7.4.1 土地适宜度分析法 |
| 7.4.2 生态敏感性分析法 |
| 7.5 城市发展综合评价 |
| 7.6 总体结构与形态 |
| 7.7 结构要素 |
| 7.7.1 道路系统 |
| 7.7.2 绿地系统 |
| 7.7.3 工业用地 |
| 7.7.4 居住用地 |
| 7.7.5 公共设施用地 |
| 7.7.6 过境交通 |
| 7.8 分阶段布局 |
| 第八章 结语 |
| 后记 |
| 参考文献 |
| 附录： |
| 一、个人简历 |
| 二、工作以来参加的西北地区城市的总体规划 |
| 三、读博期间发表的主要论文 |
（8）基于未来智慧城市愿景的城市家具设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 绪论 |
| 第一节 研究缘起 |
| 一、未来智慧城市发展的客观需求 |
| 二、城市形象和生活品质提升的需求 |
| 三、城市家具自我更新的需求 |
| 第二节 研究现状 |
| 一、文献综述 |
| 二、研究历史 |
| 三、问题现状 |
| 第三节 研究目标和方法 |
| 一、研究目标 |
| 二、研究方法 |
| 第四节 研究内容与意义 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究意义 |
| 第五节 研究创新点 |
| 第一章 概念认知 |
| 第一节 智慧城市研究 |
| 一、智慧城市界定 |
| 二、智慧城市沿革 |
| 三、智慧城市内涵 |
| 四、未来城市概述 |
| 第二节 城市家具研究 |
| 一、城市家具界定 |
| 二、城市家具概述 |
| 三、城市家具现状 |
| 第二章 新技术与未来智慧城市 |
| 第一节 5G与未来智慧城市 |
| 一、5G基本概述 |
| 二、5G与物联网 |
| 三、5G与智慧城市 |
| 第二节 人工智能与未来智慧城市 |
| 一、人工智能基本概况 |
| 二、人工智能与智慧城市 |
| 三、人工智能与智能交通 |
| 第三节 城市大脑是城市级人工智能应用 |
| 一、城市大脑发展概况 |
| 二、城市大脑的交通应用 |
| 三、城市大脑的开创意义 |
| 第四节 智能机器人与未来智慧城市 |
| 一、智能机器人技术概述 |
| 二、智能机器人的智慧城市应用 |
| 三、智能机器人的城市家具应用 |
| 第三章 未来智慧城市愿景 |
| 第一节 未来城市理论研究 |
| 一、未来城市理论启蒙 |
| 二、未来城市理论发展 |
| 三、未来城市理论高潮 |
| 四、国内未来城市理论 |
| 五、未来城市最新研究 |
| 第二节 智慧城市实践研究 |
| 一、IBM的智慧城市实践 |
| 二、新加坡和韩国的智慧城市实践 |
| 三、国内智慧城市实践 |
| 第三节 未来城市愿景 |
| 一、未来城市研究思辨 |
| 二、我国智慧城市问题 |
| 三、国家城市发展规划 |
| 四、未来智慧城市愿景 |
| 第四章 未来城市家具愿景 |
| 第一节 城市家具新气象 |
| 一、智能城市家具概念分析 |
| 二、智能城市家具分类研究 |
| 三、智能城市家具案例赏析 |
| 第二节 未来城市家具愿景 |
| 一、城市家具的生存现状 |
| 二、未来城市与未来城市家具 |
| 三、未来城市家具愿景 |
| 第三节 人工智能城市家具愿景 |
| 一、机器人城市家具愿景 |
| 二、“无人”城市家具愿景 |
| 三、“共享”城市家具愿景 |
| 第五章 智慧城市家具设计系统 |
| 第一节 “人”--行为主体研究 |
| 一、“人”的系统定位 |
| 二、人类学与设计人类学 |
| 三、受众人群的身心因素 |
| 四、社会弱势群体研究 |
| 第二节 “事”--人车出行系统 |
| 一、人车出行系统概述 |
| 二、人车出行系统分类 |
| 三、人车出行系统分析 |
| 四、未来人车出行愿景 |
| 第三节 “场”--城市街道空间 |
| 一、街道空间基本概述 |
| 二、街道空间分类研究 |
| 三、街道空间要素分析 |
| 四、未来街道空间形态 |
| 第四节 “物”--智慧城市家具 |
| 一、智慧城市家具概念界定 |
| 二、城市家具现代化理念剖析 |
| 三、智慧城市家具设计体系理论模型 |
| 第五节 造“境”--智慧城市家具设计体系应用研究 |
| 一、造“境”--未来城市美学研究 |
| 二、智慧城市家具设计体系应用模型 |
| 三、智慧城市家具设计体系策略研究 |
| 四、共享单车“智慧家具带”设计策略 |
| 五、智能集约化“智慧路灯杆”设计策略 |
| 六、无人共享化“智慧微枢纽”设计策略 |
| 第六章 智慧城市家具设计实践 |
| 第一节 智能自行车城市级分布式能源共享系统 |
| 一、公共自行车面临的困境 |
| 二、新型跨界系统破解困局 |
| 三、系统构成与要素建构 |
| 四、新型跨界系统研究展望 |
| 第二节 地埋式垃圾箱系统研究 |
| 一、需求分析与切入点 |
| 二、垃圾收运系统简析 |
| 三、基础调研与设计要素 |
| 四、具体方案设计实践 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 图表来源索引 |
| 专业能力展示 |
| 致谢 |
（9）国际旅游城市形成发展的动力机制与发展模式研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 国际旅游城市的发展历程 |
| 1.3 相关问题研究现状 |
| 1.4 研究目标与研究思路 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.6 主要创新点 |
| 第二章 国际旅游城市的概念与内涵 |
| 2.1 国际旅游城市的概念体系 |
| 2.2 国际旅游城市的特征与判别标准 |
| 2.3 国际旅游城市的分类体系与等级体系 |
| 2.4 国际旅游城市与旅游城市、国际城市的关系 |
| 第三章 国际旅游城市建设的理论基础 |
| 3.1 区位理论 |
| 3.2 增长极理论的发展与启示 |
| 3.3 可持续发展理论 |
| 3.4 区域旅游业竞争力理论 |
| 3.5 生态城市理论 |
| 3.6 城市创新理论 |
| 3.7 旅游人类学理论 |
| 3.8 国际旅游城市理论体系的基本框架 |
| 第四章 国际旅游城市的动力系统 |
| 4.1 国际旅游城市形成发展的外部推力 |
| 4.2 国际旅游城市形成发展的内在动力 |
| 4.3 国际旅游城市发展过程中主导动力因子的演变 |
| 4.4 国际旅游城市动力系统的运行检验 |
| 4.5 国际旅游城市动力系统运行的实证研究 |
| 第五章 国际旅游城市的发展模式 |
| 5.1 产品经济模式与环境经济模式 |
| 5.2 外生式发展模式与内生式发展模式 |
| 5.3 基于系统动力学的国际旅游城市形成发展的驱动模式 |
| 5.4 国际旅游城市的空间发展模式 |
| 第六章 大连国际旅游城市建设的实证研究 |
| 6.1 推动大连国际旅游城市发展的动力系统 |
| 6.2 大连国际旅游城市驱动模式的演变历程 |
| 6.3 大连国际旅游城市发展模式的选择 |
| 6.4 大连国际旅游城市的发展对策 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 本文主要结论 |
| 7.2 本文研究的局限性 |
| 7.3 展望：进一步的研究方向 |
| 参考文献 |
| 发表论文和科研情况说明 |
| 致谢 |
（10）中原经济区“三化”协调发展的状态评价与优化组织（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 图索引 |
| 表索引 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究区域与数据来源 |
| 1.2.1 研究地域范围的界定 |
| 1.2.2 区域概况及研究单元界定 |
| 1.2.4 数据来源与说明 |
| 1.3 研究目标与拟解决的关键问题 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 拟解决的关键问题 |
| 1.4 研究思路与研究内容 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究方法与技术路线 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 关键技术 |
| 1.5.3 技术路线 |
| 2 国内外研究述评 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 “三化”的概念辨析 |
| 2.1.2 协调与“三化”协调 |
| 2.2 国外研究述评 |
| 2.2.1 工业化、城镇化和农业发展的模式 |
| 2.2.2 城镇化、工业化和农业发展的有关理论模型研究 |
| 2.2.3 城镇化、工业化的不同影响因素分析 |
| 2.2.4 国外研究的评析与启示 |
| 2.3 国内研究述评 |
| 2.3.1 “三化”协调发展的内涵 |
| 2.3.2 “三化”互动的机理与实现途径 |
| 2.3.3 “三化”协调发展战略的过程分析 |
| 2.3.4 “三化”协调与城乡一体化 |
| 2.3.5 “三化”协调与农村劳动力转移 |
| 2.3.6 “三化”协调与全面建设小康社会 |
| 2.3.7 “三化”协调的定量评价 |
| 2.3.8 国内研究的评析与启示 |
| 2.4 启示 |
| 3 研究的理论支撑与框架设计 |
| 3.1 基础理论 |
| 3.1.1 系统理论 |
| 3.1.2 城乡一体化理论 |
| 3.1.3 区域整体理论 |
| 3.1.4 城市相互作用理论 |
| 3.1.5 城市-区域综合发展理论 |
| 3.2 核心理论 |
| 3.2.1 城市-区域系统的结构与功能 |
| 3.2.2 城市-区域系统整合 |
| 3.2.3 城市-区域系统整合与“三化”协调发展 |
| 3.3 研究的框架设计 |
| 4 中原经济区“三化”协调发展的基本状态 |
| 4.1 中原经济区“单化”的发展水平 |
| 4.1.1 新型城镇化的发展水平 |
| 4.1.2 新型工业化的发展水平 |
| 4.1.3 新型农业现代化的发展水平 |
| 4.2 中原经济区“双化”协调发展的状态 |
| 4.2.1 评价理念与评价方法 |
| 4.2.2 新型城镇化与新型工业化“双化”协调发展的状态 |
| 4.2.3 新型城镇化与新型农业现代化“双化”协调发展的状态 |
| 4.2.4 新型工业化与新型农业现代化“双化”协调发展的状态 |
| 4.3 中原经济区“三化”协调发展的总体状态 |
| 4.3.1 评价理念与评价方法 |
| 4.3.2 “三化”协调发展的状态 |
| 4.4 小结 |
| 5 中原经济区“三化”协调发展的耦合状态 |
| 5.1 “三化”耦合的内涵与主要内容 |
| 5.1.1 “三化”耦合的内涵 |
| 5.1.2 “三化”耦合的主要内容 |
| 5.2 城镇与城镇的耦合状态 |
| 5.2.1 城镇体系等级层次结构的状态 |
| 5.2.2 城镇体系规模序列结构的状态 |
| 5.2.3 城镇体系职能类型结构的状态 |
| 5.2.4 城镇体系空间布局结构的状态 |
| 5.3 城镇与产业的耦合状态 |
| 5.3.1 基本发展状况 |
| 5.3.2 耦合状态分析 |
| 5.4 城镇与区域的耦合状态 |
| 5.4.1 评价方法 |
| 5.4.2 结果分析 |
| 5.5 城镇与乡村的耦合状态 |
| 5.5.1 基本发展状况 |
| 5.5.2 基于单指标的城乡统筹发展状态 |
| 5.5.3 基于综合指标的城乡统筹发展状态 |
| 5.6 经济—社会—资源环境的耦合状态 |
| 5.6.1 基本理念 |
| 5.6.2 评价模型 |
| 5.6.3 结果分析 |
| 5.7 小结 |
| 6 中原经济区“三化”协调发展的优化组织 |
| 6.1 中原经济区“三化”协调发展的趋势分析与控制论证 |
| 6.1.1 “三化”协调发展的趋势分析 |
| 6.1.2 “三化”协调发展的控制论证 |
| 6.2 基于“三化”基本状态的优化组织 |
| 6.2.1 “三化”协调发展的时序定位和整合 |
| 6.2.2 “三化”协调发展的空间定位与整合 |
| 6.3 基于“三化”耦合状态的优化组织 |
| 6.3.1 总体优化组织理念 |
| 6.3.2 优化城镇体系的功能组织 |
| 6.3.3 推动城镇与产业的融合发展 |
| 6.3.4 增强城镇带动区域发展的能力 |
| 6.3.5 推动城乡经济社会的一体化发展 |
| 6.3.6 促进经济—社会—资源环境系统的可持续发展 |
| 7 结语 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.1.1 “三化”在城市-区域系统中的运行机理 |
| 7.1.2 “三化”协调发展的基本状态 |
| 7.1.3 “三化”协调发展的耦合状态 |
| 7.1.4 “三化”在城市-区域系统中的优化组织 |
| 7.2 研究特色与创新之处 |
| 7.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间主要科研工作 |
| 致谢 |
四、现代化城市应适度发展“都市农业”（论文参考文献）
- [1]可持续城市化发展研究 ——中国四川的实证分析[D]. 蔡竞. 西南财经大学, 2002(02)
- [2]基于西咸线新区总体规划对“田园城市”理论的再思考[D]. 田中磊. 西安建筑科技大学, 2015(02)
- [3]基于全域城市化战略的大都市空间发展研究 ——以大连为例[D]. 赵彦. 大连理工大学, 2014(07)
- [4]中国城市休闲空间生产研究 ——休闲社会学视角[D]. 李敬科. 浙江大学, 2020(01)
- [5]国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究[D]. 杜海龙. 山东建筑大学, 2020(04)
- [6]城市化区域的形成与发展研究[D]. 姜义颖. 东北财经大学, 2019(06)
- [7]西北地区中小城市“生长型规划布局”方法研究[D]. 黄明华. 西安建筑科技大学, 2005(05)
- [8]基于未来智慧城市愿景的城市家具设计研究[D]. 周波. 中国美术学院, 2019(01)
- [9]国际旅游城市形成发展的动力机制与发展模式研究[D]. 金丽. 天津大学, 2007(07)
- [10]中原经济区“三化”协调发展的状态评价与优化组织[D]. 丁志伟. 河南大学, 2014(01)