一、电动汽车 汽车家族的明日之星（论文文献综述）
张志远,刘颜楷[1]（2021）在《电动汽车外饰设计新趋势研究》文中提出在电动汽车保有量激增并且开始逐渐取代汽油车的时代背景下,研究当下的电动汽车外饰设计对未来的汽车外饰设计具有一定的意义。运用了文献研究法研究了电动汽车的概念,以及国内外关于电动汽车外饰设计的研究现状。运用了聚类分析法汇总分析了现有的电动汽车以及电动概念汽车的外饰设计特点,并且从前脸造型设计、侧面造型设计、车尾造型设计以及细节特征设计四个方面进行了归纳与整理。得到了电动汽车外饰特征图组。总结了电动汽车外饰设计新的趋势风向,最后展望了我国电动汽车外饰设计未来的发展方向。
张艳欣[2]（2021）在《至柔至坚 ——哲学思想在汽车外饰设计中的融合与应用》文中指出
卢玉娇[3]（2021）在《高中物理“家国情怀”的内涵构建与实践》文中研究说明自中国特色社会主义理念的提出、新课程改革立德树人的要求、中国核心素养框架的确立,习近平总书记对“家国情怀”所做的一系列阐述等,都强调了“家国情怀”教育的重要性和迫切性,并展现了其促进国家稳定、社会进步、人民幸福的现实意义。本研究基于以上的研究背景,将家国情怀物理学科化,以高中物理教学为载体,赋予物理家国情怀的内涵框架,在教学实践中渗透家国情怀教育。以此来培养高中生的社会责任感和爱国主义情怀。具体内容分以下几部分:物理家国情怀内涵构建。构建过程依次为:1.搜集资料,汇总家国情怀内涵,将家国情怀物理学科化,确定一级维度:中国传统文化、中国当代科技、中国精神。2.综合考量教育教学文件:“中国学生发展核心素养”的要求、建国以来高中物理教学大纲（课程标准）和《完善中华优秀传统文化教育指导纲要》,从中提取物理家国情怀元素,完善物理家国情怀具体内容,汇总分类。3.问卷调查,汇总一线教师意见。对中学物理内容进行适用性优化,补充家国情怀具体内容,确定二级维度,构建本文框架。中国传统文化:民族精神文化、民族物质文化;中国当代科技:中国科技创新、当代技术应用;中国精神:人物精神、体育精神、科学精神、时代精神。物理家国情怀框架具体应用。1.审视高中物理教科书。结果表明:（1）中国当代科技方面,家国实践教学应用素材最多,占比47%;（2）中国精神方面,家国情感教育素材次之,占比43%;（3）中国传统文化方面,发现家国文化素材欠缺,占比最少只有10%。教科书中家国情怀素材较多,占比明显不均。2.统计近五年物理高考习题。结果表明:（1）“中国当代科技”占比一直在40%左右,每年都是重中之重。（2）家国情怀考察逐年增加。2016—2019年考察次数在50左右,但2020年迅猛增加,出现次数高达96,增长将近一倍。（3）关注各部分发展趋势。“中国精神”占比逐年升高,从2016年占比12%到2020年占比21%,增长迅猛。其余略有浮动,但变化不大。高考是高中教学的指挥棒,用其规律可有效指导家国情怀实践教学。高中物理家国情怀教育实践。1.实践过程:“高中物理家国情怀”框架构建,加以“高中物理教科书”和“近五年物理高考习题”的结果指导,进行“家国情怀教学设计”和“家国情怀课堂实践”。2.实践结果:（1）学生对家国情怀教育有学习意向（2）家国情怀认知可内化拓展（3）家国情怀教学手段可丰富多彩（4）家国情怀实践可付诸行动。最终希望能通过本文可以更好的进行家国情怀教育,希望在物理教学中将“中国传统文化、中国当代科技、中国精神”等等深入学生内心,希望可以将知识传授、情感教育和家国行动相结合,最终达到服务人民、贡献社会、祖国繁荣昌盛的目的。
本刊编辑部[4]（2020）在《羊城年报 2020广州车展走马观花》文中研究指明最高气温30℃,最大湿度68%,多云,南风1级,11月20日的广州还是相当闷热。在琶洲展馆逛了大半天,每人都攒了20000多步的微信步数。之后我们移步旁边的一个小咖啡馆,脱下早已汗湿的口罩,揉一揉有点肿胀的双腿,开始码字。这次广州车展给我们留下啥印象呢?简单说几点吧。第一,当天尽管是媒体日,但场内人气还不错,看来疫情的影响已逐步消退,但新车首发并不多,看点寥寥;第二,
周莹[5]（2020）在《网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例》文中研究说明新闻标题是人们接触新闻的第一窗口。随着互联网的迅速发展,网络新闻愈发成为了人们获取新闻信息最便捷快速的渠道。其中,“今日头条”作为当代在线用户数量最多的门户网站,在传播新闻方面的作用尤为突出。本文利用爬虫技术抓取了2019年3月至2019年5月的今日头条客户端新闻标题作为研究语料。分别从词汇、语法、修辞、语用等角度对其进行分析。在词汇方面,统计了今日头条新闻标题中的高频词,分类分析后我们发现标题中名词、动词使用最为广泛。在语法方面,新闻标题主要有单句式、组合式、成分缺省式这三类句型结构,在句类的选择上,以陈述句和疑问句为主。在修辞方面,从标题的词语层面的修辞、辞格层面的修辞这两个部分对新闻标题的修辞策略进行探讨。最后,从语用角度结合关联理论具体分析语料,我们发现标题创作是制作者和读者之间的一种交际,关键在于激发读者结合语境取得最佳关联。
迪恩·孔茨,姜焕文[6]（2020）在《无声的角落》文中进行了进一步梳理有的人真正脱离了网络,任何技术都探测不到他们的行踪,然而他们可以随心所欲地游弋于互联网并使用互联网,这样的人可以说就处在"无声的角落"。第一部教我战栗1清凉的黑夜里,简·霍克醒了。有一阵子,她记不起自己睡在哪里。她只记得自己像惯常一样,睡在大号或是特大号双人床上,手枪放在另一只
蔡南雄[7]（2019）在《B公司汽配电商物流配送模式优化研究》文中进行了进一步梳理随着中国国民经济的持续发展,互联网技术的应用范围越来越广,特别是智能手机的大范围普及,网络购物已经成为人们学习,生活,消费的一个重要的途径。近年来,天猫,淘宝,拼多多,京东等To C公司在面向消费者的衣、食、住、行等领域已经做得比较好。创业者发现在产业B2B的领域仍有利用互联网做大的机会,主流风险资本与阿里巴巴,腾讯等国际大公司,也觉得互联网的下半场一定是在产业互联网。B公司正是乘着这股互联网的发展之风,基于对传统汽配销售领域痛点的理解,采用互联网技术手段,整合上游的汽车配件供应资源,收集下游汽车修理厂的采购流量,搭建起一个实现多个车品牌一站式B2B采购的平台。众所周知,电子商务的发展与物流配送密不可分,推动电子商务物流的健康发展,已经得到了国家和政府的重视。选择适合电子商务企业发展的物流配送模式,并根据本行业的发展趋势,持续对物流配送模式进行优化,对电子商务公司本身具有重要的现实意义,对电子商务行业的发展,也起到了举足轻重的作用。本文以B公司为研究对象,立足于B公司及物流配送模式的现状及发展规划。阐述了B公司在物流配送方面存在的问题及不足,客户服务需求与订单履约的差距、业务区域覆盖战略与运输半径能力的差距、物流成本控制需求与配送成本的差距、客户对履约过程可视化需求差距的问题;提出影响B公司物流配送运营水平的关键因素,根据B公司现行物流配送的业务流程提出解决问题的优化方案;对优化方案实施之后的结果进行跟踪,评估优化方案的实施效果,最后对优化后物流配送模式的遗留问题进行简单描述与方案建议。本文主要采用文献法,通过检索与收集,分类归纳汽配电商物流模式的行业特点。根据比较分析法,观察评价指标的变化来印证优化方案的有效性。B公司目前在中国汽配电商行业属于领先地位,其物流配送模式的优化效果,对整个汽配电商行业产生一定的积极影响,本文的研究具有一定的现实意义,可以为本行业的其它电商公司对物流配送模式的优化方面提供一定的理论和实践的指导
成德子[8]（2019）在《基于环球网科技频道的新闻汉译实践报告：篇章性标准视角》文中指出科技新闻具有准确性、可读性和信息性的特征,在为人们提供科技活动及科技进展信息方面发挥着巨大作用。环球网为对英语国家科技新闻感兴趣的读者提供这种阅读机会,因此这类新闻的翻译必须得到重视。本实践报告基于作者在环球网科技频道的翻译实践,在以篇章语言学为导向的翻译模型指导下,提出了在翻译过程中筛选原语信息,建构译语文本的具体方法,并进而提出了解决翻译实践中的具体问题的策略与方法,以期对环球网新闻翻译与编译提供可资借鉴的理论指导与翻译,从而提升翻译质量和效率。
户志强[9]（2019）在《“软营销”视角下汽车杂志《名车志》的发展策略研究》文中进行了进一步梳理改革开放40周年以来,随着我国汽车工业及汽车消费市场的快速发展,培育了汽车媒体的茁壮成长。在各类汽车媒体中,传统汽车类媒体汽车杂志起步最早,发展时间最长。自上世纪80年代以来,汽车杂志一直以其独有的专业性和深度性坐拥较大的忠实读者群,汽车杂志的荣辱兴衰是对中国汽车媒体坎坷发展历程的折射。现如今,随着移动互联时代的到来,以汽车杂志为代表的传统汽车媒体受到了来自新媒体的剧烈冲击,发展前景堪忧,以《名车志》为代表的传统汽车杂志纷纷开始了自身的改革历程。软营销作为一种营销策略,相对于“硬营销”更具有灵活性、委婉性和全局性,其形式并非统一,而是具有系统性和灵活性。作为一种市场渗透术,企业在实践“软营销”时更重视规避广告行为本身带来的强制性和灌输性,致力于改善用户关系、开展公益活动以及加强企业文化及品牌影响力的构建。本文将基于“软营销”视野,分析《名车志》在发展中坚持的内容创新报道策略、读者关系的维护与互动、品牌意识的传播与强化、推广营销中的含蓄内敛等一系列做法,深入分析《名车志》成为国内汽车类杂志行业翘楚的原因。同时,通过实习过程中的实地调查,分析指出其在对“软营销”实践中的不足,如暴力驾驶不良影响、权威性下降,唯“软”的拿来主义等弊端及自身发展面临的生存成本增加的挑战。在笔者看来,《名车志》要想取得更加长远稳定的发展,还需从以下几点进行至甄至善:兼顾女性用户审美要求、扩宽投放发行渠道、提升专业水准及权威度、优化传播效果评价体系。
李宇迪[10]（2019）在《大中华地区德国汽车企业品牌管理研究》文中认为梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz）、宝马（BMW）、大众（Volkswagen）为德国的三大汽车品牌,有着悠久历史的世界着名汽车制造商。他们也属于最早进入中国汽车市场的外国品牌之一。这三个汽车品牌为中国消费者所熟悉和喜爱。随着2008年北京奥运会举办成功,中国全面对外开放和对外开放的形成,投资环境的改善,吸引了越来越多的外国企业来到中国进行投资。在传统汽车市场饱和、汽车工业整体萧条的背景下,如何在中国抢占更多的市场份额,已成为影响德国汽车企业在世界地位的重要因素。中国汽车市场可以说是全球主要汽车巨头的主战场。随着国际知名汽车制造商来中国参与中国的汽车市场竞争,新产品与新车型数量大幅增加。同一细分市场的产品饱和,同质化竞争严重,品牌的差异已成为影响消费者购买选择的重要因素。作为世界领先的汽车领导者,德国汽车企业在中国拥有极高的品牌知名度。随着市场竞争的激烈,定位清晰、市场细分清晰的品牌边界日益模糊,甚至重叠。同时,在中国推出新产品时,由于不能完全适应中国消费者的消费习惯,一些车型的销售也比较平缓。在分析德国大中华地区汽车企业品牌管理市场环境的基础上,结合德国汽车企业品牌管理的发展现状,以戴姆勒集团为例,总结了品牌管理的优势、劣势、机遇和潜在的威胁。通过对德国汽车企业的政策环境、经济形势、社会形势和技术等方面的分析,对大中华地区的汽车企业进行了评价。德国汽车企业的品牌管理给出了优化策略和实施措施。通过本文的深入研究,可以为提高德国汽车企业的品牌管理水平,提高企业的品牌价值,提高客户的品牌忠诚度,提高产品竞争力,维护企业形象,提高销售和市场占有率,保持竞争力提供实践指导。在行业竞争中具有优势。
二、电动汽车 汽车家族的明日之星（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、电动汽车 汽车家族的明日之星（论文提纲范文）
（1）电动汽车外饰设计新趋势研究（论文提纲范文）
| 引言 |
| 一、电动汽车的概念 |
| 二、电动汽车外饰设计研究现状 |
| （一）国外纯电动汽车外饰设计研究现状 |
| （二）国内纯电动汽车造型设计研究现状 |
| 三、电动汽车外饰设计特征归纳与分析 |
| （一）前脸造型设计。 |
| （二）侧面造型设计。 |
| （三）车尾造型设计。 |
| （四）细节特征设计。 |
| 四、电动汽车外饰设计新趋势 |
| （一）前脸造型更加整体化、简洁化。 |
| （二）更具流动感。 |
| （三）更加多样化的细节特征设计。 |
| （四）更加轻盈、灵活的视觉效果。 |
| 结语 |
（3）高中物理“家国情怀”的内涵构建与实践（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究方法与研究思路 |
| 1.2.1 研究方法 |
| 1.2.2 研究思路 |
| 2 文献综述及概念界定 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 国内研究综述 |
| 2.1.2 国外研究综述 |
| 2.2 概念界定 |
| 2.2.1 家国情怀 |
| 2.2.2 物理家国情怀 |
| 3 “家国情怀”教育理论基础 |
| 3.1 马斯洛需求层次理论 |
| 3.2 人本主义学习理论 |
| 3.3 认知主义学习理论 |
| 4 高中物理“家国情怀”的构建 |
| 4.1 “物理家国情怀”构建依据 |
| 4.2 “物理家国情怀”构建思路 |
| 4.3 “物理家国情怀”的教学构建 |
| 4.3.1 “物理家国情怀”框架的初步构建 |
| 4.3.2 “物理家国情怀”框架的修复与确立 |
| 5 高中物理教科书“家国情怀”的审视概览 |
| 5.1 “家国情怀”审视依据 |
| 5.2 中国传统文化 |
| 5.2.1 民族精神文化 |
| 5.2.2 民族物质文化 |
| 5.3 中国当代科技 |
| 5.3.1 中国科技创新 |
| 5.3.2 当代技术应用 |
| 5.4 中国精神 |
| 5.4.1 人物精神 |
| 5.4.2 体育精神 |
| 5.4.3 科学精神 |
| 5.4.4 时代精神 |
| 5.5 高中物理教科书“家国情怀”统计分析 |
| 6 对近五年高考试题“家国情怀”的统计分析 |
| 6.1 “家国情怀”统计依据、方法与样例 |
| 6.1.1 “家国情怀”统计依据 |
| 6.1.2 “家国情怀”统计方法与样例 |
| 6.2 近五年高考题“家国情怀”统计分析 |
| 6.2.1 近五年高考题“家国情怀”统计 |
| 6.2.2 近五年高考题各个维度的横纵向对比 |
| 7 高中物理“家国情怀”教学实践 |
| 7.1 “家国情怀”教学设计原则 |
| 7.2 “家国情怀”教学设计实例 |
| 7.3 “家国情怀”课堂教学实践 |
| 7.3.1 “家国情怀”课堂实践原则 |
| 7.3.2 “家国情怀”课堂实践策略 |
| 7.3.3 “家国情怀”课堂教学范例 |
| 7.3.4 “家国情怀”课堂实践效果 |
| 8 研究结论、不足与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究不足 |
| 8.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录一:教师调查问卷 |
| 附录二:物理教科书家国情怀统计表 |
| 附录三:近五年高考物理习题家国情怀统计表 |
| 附录四:家国情怀课堂实践效果访谈 |
| 致谢 |
（4）羊城年报 2020广州车展走马观花（论文提纲范文）
| 梅赛德斯-迈巴赫 |
| 雷克萨斯 |
| 路虎 |
| 奥迪 |
| 林肯 |
| 沃尔沃 |
| 兰博基尼 |
| 保时捷 |
| 红旗 |
| 大众 |
| 东风日产 |
| 广汽三菱 |
| 广汽本田 |
| 广汽丰田 |
| 一汽丰田 |
| 比亚迪 |
| 上汽荣威 |
| 上汽R汽车 |
| 长城 |
| WEY |
| 小鹏 |
| 长安 |
| 广汽传祺 |
| 广汽埃安 |
（5）网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题缘由 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.3 研究现状与意义 |
| 1.3.1 研究现状 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 理论基础与研究方法 |
| 1.4.1 理论基础 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 语料来源 |
| 1.5.1 建立小型语料库 |
| 1.5.2 依据爬虫程序,滚动抓取标题 |
| 1.5.3 标题信息处理 |
| 第二章 网络新闻标题的词汇语法特点 |
| 2.1 网络新闻标题的词频特点 |
| 2.1.1 词频统计 |
| 2.1.2 词频分布分析 |
| 2.2 标题词汇的语义特点 |
| 第三章 网络新闻标题的语法特点 |
| 3.1 句法结构形式 |
| 3.1.1 单句式结构 |
| 3.1.2 组合式结构 |
| 3.1.3 成分缺省结构 |
| 3.2 句类特点 |
| 3.2.1 陈述句标题 |
| 3.2.2 疑问句标题 |
| 3.2.3 感叹句标题 |
| 3.2.4 祈使句标题 |
| 第四章 网络新闻标题的修辞 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 网络新闻标题的修辞策略 |
| 4.2.1 词语修辞 |
| 4.2.2 辞格修辞 |
| 第五章 网络新闻标题的语用特点 |
| 5.1 关联理论与网络新闻标题 |
| 5.2 网络新闻标题的“明示—推理”交际 |
| 5.2.1 明示行为 |
| 5.2.2 推理过程 |
| 5.3 网络新闻标题的语境效应 |
| 5.3.1 认知语境假设 |
| 5.3.2 语境效果 |
| 5.4 网络新闻标题的最佳关联 |
| 第六章 结语 |
| 6.1 主要研究过程和结论 |
| 6.2 创新之处与不足 |
| 6.3 后续研究的设想 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（6）无声的角落（论文提纲范文）
| 第一部教我战栗 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
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| 第二部兔子洞 |
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| 第三部白噪声 |
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| 第四部无声的角落 |
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| 21 |
| 第五部控制机制 |
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| 第六部最后的美好一天 |
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| 37 |
| 38 |
（7）B公司汽配电商物流配送模式优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 选题背景与研究意义 |
| 1.2.1 选题背景 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究目标,研究内容及拟解决的关键问题 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 拟解决的问题 |
| 1.4 论文思路与框架 |
| 1.4.1 论文思路 |
| 1.4.2 论文框架 |
| 1.5 拟采取的研究方法 |
| 1.6 相关文献研究综述 |
| 1.6.1 国内外相关文献综述 |
| 1.6.2 行业发展情况综述 |
| 1.7 本章小结 |
| 第二章 B公司及其汽配电商物流配送现状分析 |
| 2.1 B公司汽配电商物流配送模式发展概况 |
| 2.1.1 B公司简介 |
| 2.1.2 B公司的经营范围 |
| 2.1.3 B公司的运营模式 |
| 2.1.4 B公司组织架构 |
| 2.1.5 B公司的物流配送模式介绍 |
| 2.2 B公司汽配电商物流配送现状及不足 |
| 2.2.1 B公司汽配电商物流配送现状描述 |
| 2.2.2 B公司汽配电商物流面临的困难与挑战 |
| 2.3 B公司物流配送现状存在的问题分析 |
| 2.3.1 B公司现存订单履约模式设计的缺陷 |
| 2.3.2 B公司在长距离城市运输组织能力的不足 |
| 2.3.3 B公司物流配送成本控制与业绩增长不匹配 |
| 2.3.4 B公司物流配送过程信息化水平较低 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 B公司汽配电商物流配送模式优化 |
| 3.1 B公司汽配电商物流配送模式设计关键因素分析 |
| 3.1.1 B公司供应链供应端的特点 |
| 3.1.2 B公司供应链需求端的特点 |
| 3.1.3 汽配物流配送行业特点分析 |
| 3.2 B公司汽配电商物流配送模式的优化策略 |
| 3.2.1 搭建分布式三级仓储体系 |
| 3.2.2 引进战略运输承运商 |
| 3.2.3 提升城市物流配送服务理念 |
| 3.2.4 优化组织架构设计及物流服务评价体系 |
| 3.2.5 开放B公司的物流配送能力给行业客户 |
| 3.2.6 提高B公司汽配物流配送过程中的信息化水平 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 B公司汽配电商物流配送模式优化效果评估 |
| 4.1 实施效果追踪 |
| 4.1.1 提升了B公司在物流配送的运营与服务能力 |
| 4.1.2 提升了B公司在汽配电商行业内的影响力 |
| 4.1.3 物流配送能力提升后孵化出多种业务合作模式 |
| 4.2 B公司汽配电商物流模式优化后遗留问题 |
| 4.3 遗留问题的解决方案及建议 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（8）基于环球网科技频道的新闻汉译实践报告：篇章性标准视角（论文提纲范文）
| ACKNOWLEDGMENTS |
| abstract |
| 摘要 |
| CHAPTER Ⅰ INTRODUCTION |
| 1.1 Report Background |
| 1.2 Project Description |
| 1.3 Significance and Objective |
| 1.4 Report Overview |
| CHAPTER Ⅱ STUDIES ON NEWS AND ITS TRANSLATION |
| 2.1 News Features at Huanqiu.com |
| 2.2 Studies on News Translation |
| 2.3 Translation Problems Encountered |
| CHAPTER Ⅲ TEXT LINGUISTICS AND TEXT LINGUISTICS-ORIENTED TRANSLATION MODEL |
| 3.1 Origin and Development of Text Linguistics |
| 3.2 The Seven Standards of Textuality |
| 3.3 The Text-linguistic Model of Translation |
| CHAPTER Ⅳ PROBLEM SOLVING BY REFERRING TO SEVEN STANDARDS OF TEXTUALITY |
| 4.1 Information Screening of Source Text under Standards of Textuality |
| 4.1.1 Information Omission under Standard of Informativity |
| 4.1.2 Information Omission under Standard of Intentionality |
| 4.1.3 Information Omission under Standard of Situationality |
| 4.2 Selected Information Construction under Standard of Situationality |
| 4.3 News Translation under Standards of Textuality |
| 4.3.1 News Headline Translation under Standard of Informativity |
| 4.3.2 Tech-terminologies Translation under Standard of Informativity |
| 4.3.3 News Lead Translation under Standard of Situationality |
| 4.4 Adaptation in Target Text Construction under Standard of Cohesion |
| 4.4.1 Adaptation of Recurrences in Target Text Cohesion |
| 4.4.2 Adaptation of Pre-forms in Target Text Cohesion |
| 4.4.3 Adaptation of Ellipsis in Target Text Cohesion |
| 4.5 Adjustment in Target Text Construction under Standard of Coherence |
| 4.5.1 Problem-Solution Pattern in Information Construction |
| 4.5.2 Narrative Pattern in Information Construction |
| 4.6 Target Text Acceptance under Standard of Acceptability |
| 4.7 Target Text Analysis under Standard of Intertextuality |
| CHAPTER Ⅴ CONCLUSION |
| REFERENCES |
| APPENDIX Ⅰ:SOURCE TEXTS |
| APPENDIX Ⅱ:SOURCE TEXTS |
（9）“软营销”视角下汽车杂志《名车志》的发展策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 第一章 汽车杂志的发展背景 |
| 1.1 我国汽车杂志的发展历程 |
| 1.1.1 我国汽车工业的历时性考察 |
| 1.1.2 汽车杂志的历史演变进程 |
| 1.2 汽车杂志的分类与作用 |
| 1.2.1 汽车杂志的分类 |
| 1.2.2 汽车杂志的作用 |
| 1.3 新媒体环境下汽车杂志的现状 |
| 1.3.1 新媒体环境下汽车杂志的存量优势 |
| 1.3.2 新媒体环境下汽车杂志面临的冲击 |
| 第二章 《名车志》内容生产的“软营销” |
| 2.1 严谨理性传播 恪守真实底线 |
| 2.2 走出同质旋涡 深耕“小人物”报道 |
| 2.3 把握热点事件 创新话题内容 |
| 2.4 顺应读图时代 传承视觉美学 |
| 2.5 编辑各有千秋 文风自成一格 |
| 2.6 基于国际视野 注重本土意识 |
| 第三章 《名车志》品牌建设的“软营销” |
| 3.1 扩展权威性“年度十佳车型”颁奖 |
| 3.2 打响知名度举办“名车志赛道日” |
| 3.3 汇聚民间达人创建“名车志赛博坦” |
| 3.4 青睐网联科技开辟“新闻早高峰” |
| 第四章 《名车志》责任担当的“软营销” |
| 4.1 产品价值化量身定制车型宣传方案 |
| 4.2 推进文明驾驶公共利益媒介伦理取向 |
| 4.3 反对性别歧视消除针对女司机的偏见 |
| 4.4 普及潜移默化培育中国特色汽车文化 |
| 4.5 胸怀民族意识宣传中国汽车工业成果 |
| 4.6 呼吁节能环保推动新能源汽车普及 |
| 第五章 《名车志》“软营销”实践的不足 |
| 5.1 依赖通稿唯“软”的拿来主义 |
| 5.2 夸大简介自我标榜的浮夸之风 |
| 5.3 盲目跟风活动权威性的日益下降 |
| 5.4 延迟推送新媒体平台的时效降低 |
| 5.5 暴力试驾不良习惯的负面影响 |
| 第六章 《名车志》“软营销”实践提升建议 |
| 6.1 《名车志》生存发展的挑战 |
| 6.1.1 车市寒冬大环境遇冷 |
| 6.1.2 租金等支出成本压力 |
| 6.1.3 作品评价体系的僵化 |
| 6.1.4 人才的持续缺乏流失 |
| 6.2 《名车志》“软营销”实践提升建议 |
| 6.2.1 规避刺激拜金消费主义 |
| 6.2.2 兼顾女性用户审美需求 |
| 6.2.3 放弃大而全的融合道路 |
| 6.2.4 转变投放发行观念渠道 |
| 6.2.5 优化传播效果评价体系 |
| 总结 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）大中华地区德国汽车企业品牌管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 品牌管理文献综述 |
| 1.3.2 汽车品牌管理文献综述 |
| 1.3.3 国外汽车在华品牌管理文献综述 |
| 1.4 主要研究内容及方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第2章 相关概念及理论基础 |
| 2.1 品牌与品牌管理的相关概念 |
| 2.1.1 品牌的概念与内涵 |
| 2.1.2 品牌管理的概念与内涵 |
| 2.2 品牌管理的相关理论 |
| 2.2.1 “品牌资产”理论 |
| 2.2.2 “品牌识别”理论 |
| 2.2.3 “六要素”理论 |
| 2.2.4 “品牌定位”理论 |
| 第3章 汽车企业品牌管理主要内容及影响 |
| 3.1 汽车企业品牌管理主要内容 |
| 3.1.1 品牌战略规划 |
| 3.1.2 品牌定位 |
| 3.1.3 品牌形象维护与传播 |
| 3.1.4 品牌价值延伸 |
| 3.2 品牌管理对汽车企业发展的影响 |
| 3.2.1 影响汽车企业价值 |
| 3.2.2 影响汽车企业产品竞争力 |
| 3.2.3 影响汽车企业形象 |
| 3.2.4 影响客户品牌忠诚度 |
| 第4章 大中华地区德国汽车企业品牌管理现状分析 |
| 4.1 市场环境分析 |
| 4.1.1 大中华地区汽车工业发展 |
| 4.1.2 大中华地区德国汽车企业PEST分析 |
| 4.1.3 大中华地区德国汽车企业微观环境分析 |
| 4.1.4 大中华地区德国汽车企业品牌外在机遇与挑战分析 |
| 4.2 大中华地区德国汽车企业品牌管理现状 |
| 4.2.1 品牌可见度分析 |
| 4.2.2 品牌整合分析 |
| 4.2.3 品牌延伸分析 |
| 4.3 大中华地区德国汽车企业品牌管理存在的问题分析 |
| 4.3.1 品牌转型障碍大 |
| 4.3.2 品牌定位的同质性 |
| 4.3.3 文化差异导致品牌冷遇 |
| 4.4 大中华地区德国汽车企业品牌管理存在问题的原因分析 |
| 第5章 戴姆勒集团品牌管理案例分析 |
| 5.1 戴姆勒公司简介 |
| 5.1.1 戴姆勒公司简介 |
| 5.1.2 戴姆勒品牌概述 |
| 5.1.3 戴姆勒企业战略合作分析 |
| 5.1.4 戴姆勒集团品牌管理职能解读 |
| 5.2 戴姆勒品牌管理案例 |
| 5.2.1 戴姆勒品牌管理发展阶段 |
| 5.2.2 戴姆勒品牌发展模式选择 |
| 5.2.3 品牌传播措施与途径 |
| 5.2.4 戴姆勒品牌组织架构分析 |
| 5.3 戴姆勒品牌管理参考意义分析 |
| 5.4 戴姆勒品牌管理问题成因分析 |
| 第6章 德国汽车企业大中华地区品牌管理策略建议 |
| 6.1 优化德国大中华地区汽车企业整体品牌管理设计 |
| 6.2 提高德国大中华地区汽车企业的品牌意识 |
| 6.3 明确德国汽车企业在大中华地区的品牌地位 |
| 6.4 促进德国汽车企业在大中华地区的品牌传播 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、电动汽车 汽车家族的明日之星（论文参考文献）
- [1]电动汽车外饰设计新趋势研究[J]. 张志远,刘颜楷. 设计, 2021(16)
- [2]至柔至坚 ——哲学思想在汽车外饰设计中的融合与应用[D]. 张艳欣. 沈阳理工大学, 2021
- [3]高中物理“家国情怀”的内涵构建与实践[D]. 卢玉娇. 河北师范大学, 2021(09)
- [4]羊城年报 2020广州车展走马观花[J]. 本刊编辑部. 汽车之友, 2020(24)
- [5]网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例[D]. 周莹. 上海外国语大学, 2020(01)
- [6]无声的角落[J]. 迪恩·孔茨,姜焕文. 译林, 2020(03)
- [7]B公司汽配电商物流配送模式优化研究[D]. 蔡南雄. 华南理工大学, 2019(01)
- [8]基于环球网科技频道的新闻汉译实践报告：篇章性标准视角[D]. 成德子. 西安外国语大学, 2019(12)
- [9]“软营销”视角下汽车杂志《名车志》的发展策略研究[D]. 户志强. 广西大学, 2019(12)
- [10]大中华地区德国汽车企业品牌管理研究[D]. 李宇迪. 吉林大学, 2019(12)