一、道路水泥在湖北省通过鉴定（论文文献综述）
孙丽娟[1]（2010）在《免振捣贫混凝土工作性研究》文中研究表明随着公路建设的发展,我国普遍采用的半刚性基层造成的路面早期损害越来越严重。贫混凝土基层具有更高的承载力、优良的抗冲刷性能和耐久性能,因此具有很大的发展潜力。新型的免振捣成型工艺具有良好的经济技术效果,对贫混凝土的工作性能提出了更高的要求,因此有必要对其工作性进行进一步研究。贫混凝土有密实型贫混凝土和多孔贫混凝土两种。参考现行规范和国内外文献中关于密实型贫混凝土和多孔贫混凝土集料级配设计成果,提出了免振捣密实型贫混凝土和多孔贫混凝土的几种级配,并提出了用分形维数表征免振捣贫混凝土集料级配。通过对工程常用的混凝土工作性评价方法的适用性及密实型贫混凝土工作性的主要影响因素的分析,提出用维勃稠度法来评价密实型贫混凝土的工作性,VB稠度值为免振捣贫混凝土工作性评价指标。综合考虑密实型贫混凝土的配合比设计指标,推荐了几种级配下免振捣贫混凝土的维勃稠度值范围。通过分析影响免振捣多孔贫混凝土工作性的主要影响因素,提出用富余水泥砂浆量法来评价免振捣多孔贫混凝土的工作性,富余水泥砂浆量为免振捣多孔贫混凝土工作性评价指标。综合考虑多孔贫混凝土配合比设计指标,推荐了几种级配下免振捣多孔贫混凝土的富余水泥砂浆量范围。
王花平[2]（2009）在《加铺沥青面层的旧水泥混凝土路面温度应力分析》文中研究表明本文以湖北省黄冈市旧路改造为工程背景,结合当前国内外旧水泥混凝土路面改造现状,研究在其上加铺沥青面层的复合式路面结构温度应力的作用效应,使所得结果应用于加铺改造设计,为省内公路改造提供理论支撑。课题主要以理论分析为主,采用层状弹性体系力学中的弹性半空间体地基上双层板理论及三层弹性体系理论,分析了加铺沥青面层的水泥混凝土路面在等温载荷作用下应力和位移的解析解。其次,引入杜哈梅理论,将温度荷载作用下的应力求解转换为等温弹性力学外载荷作用问题。此外,以弹性层状体系力学及热弹性力学为基础,推导了温度作用下旧水泥混凝土路面的胀缩效应及翘曲应力对加铺的沥青面层内温度应力的影响;采用Goodman模型描述层间接触条件,并分析了其衡量参数-界面模量K对加铺层温度应力的影响效应。在有限元数值模拟部分,主要采用ANSYS软件的热——结构分析的耦合技术,建立平面有限元模型分析了路面温度场的分布,并由热应力分析得到不同加铺层厚的沥青层温度应力和位移、旧水泥混凝土层温度应力及沉降分布,并提出合理的加铺设计方案。除此之外,本文还对旧水泥混凝土路面常见病害成因进行了剖析,并总结和概述了当前较适用的路面破损状况的评估模型,为旧水泥混凝土路面的加铺改造设计做铺垫;对水泥混凝土路面及沥青路面的温度状况进行了介绍,并给出当前使用的求解其温度应力及温度疲劳应力的半经验公式,为后文复合式路面结构温度应力的分析提供了很好的理论基础;对温度理论进行详尽有序的介绍,并引入热传导理论及有限元求解过程中的热分析的理论基础,使有限元模拟思路更加清晰。综上所述,通过对加铺沥青面层的旧水泥混凝土路面进行温度应力的分析.本文得到如下结论:1)随着加铺厚度的增加,其减小层内应力的作用逐渐变缓,因此加铺的沥青面层不宜过厚;2)层间界面模量对复合式路面结构的应力有较大影响,在沥青加铺层和旧水泥混凝土板之间应设置一定厚度的夹层,能起到很好的降低应力的作用。
邢磊[3]（2001）在《工业固体废弃物的矿物学研究及其资源化途径探讨——以德阳磷石膏、钢渣，锦阳铬渣为例》文中研究指明本文综合利用多种测试分析手段（如X射线衍射分析、化学全分析、扫描电镜、γ—能谱仪）对磷石膏、钢渣、铬渣进行矿物学研究，得出三种废渣的晶体结构、化学组成、形态及有害微量元素。在充分收集和总结前人研究成果的基础上，并结合当地实际情况，提出了其资源化的合理途径。 通过研究发现德阳磷石膏在偏光显微镜下观察为粒状、块状、纤维状、羽毛状的晶体。主体为粒状石膏、由粒状石膏再结晶形成的大块石膏以及在二次晶化作用下沿裂缝、空洞形成的纤维状、羽毛状石膏。主要矿物为二次结晶石膏和少量石英。妨碍磷石膏代替天然石膏的主要杂质是氟化物和五氧化二磷，德阳蓥峰磷石膏P、F含量低，P2O5为0.27％，其中可溶性P2O5为0.25％，经过简单处理后P2O5含量将大大降低，可满足＜0.1％的要求，且放射性水平达标，完全可适用于水泥等建材行业。磷石膏中有丰富的硫、钙元素可供应用，磷石膏中磷元素有时可作为有益元素加以利用，可应用于农业生产。 钢渣在偏光显微镜下观察，从外到内出现长条状骸晶，内部有大量结晶良好的大块晶体，这与其冷却过程有关。二重钢渣从炼钢炉排出后，经水淬冷排放，由于钢渣淬冷时间较短，所以只有表面被快速冷却，而内部在露天下缓慢冷却，因此表面形成微小晶体或玻璃相，内部形成结晶好的大块自形晶。主要矿物有β—硅酸二钙、硅酸三钙、方镁石、尖晶石、RO相（（Fe，Mn，Mg）O）、铁铝酸四钙、镁蔷薇辉石、玻璃相等。硅酸二钙、硅酸三钙等活性矿物，具有水硬胶凝性，德阳二重钢渣碱度为2.17，大于1.8，且f—CaO含量为2.17％，低于5％，经陈化、磁选等处理，可以满足作钢渣水泥的需要。二重钢渣S、P含量低，对钢铁品位影响小，可返回冶金再用。钢渣的高水溶性和钢渣颗粒表面的吸附作用使其对污水中的磷酸盐具有明显去除效果。 铬渣在偏光显微镜下观察，有大量细小的晶体，还有较多玻璃相，这是由于铬渣为焙烧后的熟料经水浸取后的浸出渣，经水淬快速冷凝，且冷凝充分，因此结晶细，玻璃相较多。主要矿物为β—C2S、铁铝酸四钙、方镁石、铬铁尖晶石、方解石、玻璃相等。铬渣中含有丰富的钙、镁、硅、铝、铁等元素，铬元素在解毒的情况下也可作为有用元素加以利用。水泥窑炉内的高温和还原气氛可用来使铬渣解毒，且绵阳铬渣铬含量低，放射性水平符合要求，可以应用于水泥等建材产品生产。铬渣可应用于微晶玻璃和玻璃着色剂的生产。铬渣中含大量的CaO、MgO、Fe2O3，与炼铁烧结剂料的化学成分类似，铬渣又是经焙烧、浸取后的熟料，其物理特性（粒度、粘度）也适合于作烧结矿熔剂。铬渣可以代蛇纹石作为制钙镁磷肥的熔剂，可将铬渣中的六价铬还原为三价铬氧化物及金属铬，分别进入磷肥及富集在铬镍铁中而达到解毒的目的，渣中的氧化钙、氧化镁及二氧化硅等也得到利用。
张丕兴[4]（1990）在《道路水泥在湖北省通过鉴定》文中研究表明 湖北省枝城市水泥厂,南樟县水泥厂和枣阳市水泥厂,在中国建筑材料科学研究院水泥所的技术指导下,生产出的道路水泥于1990年9月23日,在湖北省建材工业总公司的主持下通过技术鉴定。到会的专家们一致认为,中国建材研究院转让的道路水泥,其品质指标完全达到了国内同类产品水平,抗折性能处于国内领先地位。填补了湖北省的空白。
二、道路水泥在湖北省通过鉴定（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、道路水泥在湖北省通过鉴定（论文提纲范文）
（1）免振捣贫混凝土工作性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第二章 试验用原材料技术要求及集料级配确定 |
| 2.1 原材料技术指标要求 |
| 2.1.1 水泥 |
| 2.1.2 集料 |
| 2.1.3 水 |
| 2.2 免振捣贫混凝土级配确定 |
| 2.2.1 密实型贫混凝土集料级配的确定 |
| 2.2.2 多孔贫混凝土集料级配的确定 |
| 2.2.3 贫混凝土集料级配的表征 |
| 2.3 小结 |
| 第三章 免振捣密实型贫混凝土工作性研究 |
| 3.1 工程常用的工作性评价方法综述 |
| 3.1.1 坍落度试验 |
| 3.1.2 维勃稠度试验(Vebe Consistometer Test) |
| 3.1.3 改进VB稠度试验 |
| 3.1.4 密实因数试验(Compacting FactorTest) |
| 3.1.5 重塑性试验(Remoldnig Test) |
| 3.1.6 流动度试验 |
| 3.1.7 球体贯入度试验 |
| 3.2 免振捣密实型贫混凝土的工作性评价方法研究 |
| 3.2.1 免振捣贫混凝土工作性的主要影响因素 |
| 3.2.2 免振捣密实型贫混凝土工作性的评价方法 |
| 3.2.3 免振捣贫混凝土工作性评价指标与配合比设计指标的联系 |
| 3.4 小结 |
| 第四章 免振捣多孔贫混凝土工作性研究 |
| 4.1 免振捣多孔贫混凝土工作性的主要影响因素 |
| 4.1.1 水泥浆数量与稠度 |
| 4.1.2 砂率 |
| 4.1.3 组成材料性质 |
| 4.2 免振捣多孔贫混凝土工作性的评价方法 |
| 4.2.1 目测法 |
| 4.2.2 富余水泥砂浆量法 |
| 4.3 免振捣多孔贫混凝土工作性的评价指标 |
| 4.3.1 试验参数的确定 |
| 4.3.2 免振捣贫混凝土工作性的评价指标 |
| 4.4 免振捣多孔贫混凝土工作性的评价指标和配合比设计指标的联系 |
| 4.4.1 免振捣多孔贫混凝土的设计指标 |
| 4.4.2 免振捣多孔贫混凝土的工作性评价指标和设计指标之间的关系 |
| 4.5 小结 |
| 第五章 主要结论及进一步研究的问题 |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）加铺沥青面层的旧水泥混凝土路面温度应力分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 本课题的研究意义 |
| 1.2 本课题的研究背景 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 沥青加铺层技术研究现状 |
| 1.3.2 复合式路面结构温度应力分析简介 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 第2章 旧水泥混凝土路面病害分析及评定 |
| 2.1 旧水泥混凝土路面概况 |
| 2.2 旧水泥混凝土路面使用性能评价指标 |
| 2.2.1 路面功能性能的调查评定 |
| 2.2.2 路面结构性能的调查评定 |
| 2.2.3 路面安全性能的调查评定 |
| 2.2.4 路面使用性能的综合评定 |
| 2.3 病害分析 |
| 2.4 加铺沥青面层的改造方案 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 水泥混凝土路面板及沥青加铺层温度应力分析 |
| 3.1 温度应力概述 |
| 3.1.1 温度应力的基本概念 |
| 3.1.2 温度应力分析的基本理论 |
| 3.1.3 路面结构温度状况概述 |
| 3.2 旧水泥混凝土板的温度场及温度应力分析 |
| 3.2.1 水泥混凝土路面温度状况预估模型 |
| 3.2.2 水泥混凝土路面的温度应力分析 |
| 3.3 沥青加铺层的温度场及温度应力分析 |
| 3.3.1 沥青加铺层的温度状况预估 |
| 3.3.2 沥青加铺层的温度应力分析 |
| 3.4 加铺沥青面层的复合式路面结构的温度应力分析 |
| 3.4.1 复合式路面简析及理论分析模型的基本假定 |
| 3.4.2 弹性半空间体地基上的双层板理论解法 |
| 3.4.3 三层弹性体系理论解法 |
| 3.4.4 计算温度应力的杜哈梅相似理论解法 |
| 3.4.5 温度作用下旧水泥混凝土板胀缩对沥青层的影响 |
| 3.4.6 温度作用下旧水泥混凝土板发生翘曲对沥青层的影响 |
| 3.4.7 复合式路面温度疲劳应力计算 |
| 3.4.8 工程实例应用及分析 |
| 3.5 小结 |
| 第4章 复合式路面结构温度应力的数值分析 |
| 4.1 温度应力数值模拟分析概述 |
| 4.1.1 ANSYS有限元软件热分析简介 |
| 4.1.2 有限元软件热分析的理论基础 |
| 4.1.3 模拟分析的基本思路及热分析方案 |
| 4.2 复合式路面结构温度应力的数值模拟分析 |
| 4.2.1 温度场模型假定及参数设置 |
| 4.2.2 温度荷载作用下应力及位移分布图 |
| 4.2.3 温度荷载作用下计算结果分析 |
| 4.3 小结 |
| 第5章 总结与展望 |
| 5.1 本论文得到的主要结论 |
| 5.2 论文的不足及存在的问题 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 |
（3）工业固体废弃物的矿物学研究及其资源化途径探讨——以德阳磷石膏、钢渣，锦阳铬渣为例（论文提纲范文）
| 1 绪论 |
| 1.1 工业固体废弃物及其环境效应 |
| 1.2 研究现状及选题依据 |
| 1.3 研究思路及方法 |
| 2 四川及绵阳、德阳地区工业固体废弃物总体情况 |
| 2.1 四川工业固体废弃物总体情况 |
| 2.1.1 四川省工业固体废物产生情况 |
| 2.1.2 四川省工业固体废物处理处置情况 |
| 2.2 德阳、绵阳地区工业固体废物总体情况 |
| 2.2.1 德阳地区工业固体废物总体情况 |
| 2.2.2 绵阳地区工业固体废物总体情况 |
| 3 德阳磷石膏矿物学研究及其资源化途径探讨 |
| 3.1 磷石膏环境效应 |
| 3.2 磷石膏矿物学特征 |
| 3.2.1 磷石膏化学成分 |
| 3.2.2 磷石膏的晶体结构 |
| 3.2.3 磷石膏放射性水平测定 |
| 3.2.4 磷石膏有害微量元素测定 |
| 3.3 磷石膏资源化 |
| 3.3.1 磷石膏资源化依据 |
| 3.3.2 磷石膏在建材上的应用 |
| 3.3.2.1 磷石膏在水泥行业的应用 |
| 3.3.2.2 磷石膏作胶凝材料 |
| 3.3.3 磷石膏在化工上的应用 |
| 3.3.3.1 利用磷石膏生产硫酸盐 |
| 3.3.3.2 磷石膏制硫酸联产水泥 |
| 3.3.3.3 利用磷石膏生产元素硫 |
| 3.3.3.4 从磷石膏中提取贵重金属和稀土元素 |
| 3.3.4 磷石膏在农业上的应用 |
| 3.3.4.1 磷石膏作土壤改良剂 |
| 3.3.4.2 磷石膏与氮肥作混合肥料 |
| 3.3.4.3 磷石膏制取复合肥料 |
| 4 德阳钢渣矿物学研究及其资源化途径探讨 |
| 4.1 钢渣的来源和环境效应 |
| 4.2 钢渣的矿物学特征 |
| 4.2.1 钢渣化学成分 |
| 4.2.2 钢渣的晶体结构 |
| 4.2.3 钢渣放射性水平测定 |
| 4.2.4 钢渣有害微量元素测定 |
| 4.3 钢渣资源化 |
| 4.3.1 钢渣资源化依据 |
| 4.3.2 钢渣在建材上的应用 |
| 4.3.2.1 钢渣在水泥行业的应用 |
| 4.3.2.2 钢渣作路基材料 |
| 4.3.3 钢渣在钢铁工业上的应用 |
| 4.3.3.1 钢渣作烧结熔剂 |
| 4.3.3.2 从钢渣中回收金属元素 |
| 4.3.4 钢渣在环境保护上的应用 |
| 4.3.4.1 钢渣制净水剂 |
| 4.3.4.2 钢渣脱硫 |
| 4.3.5 钢渣在农业上的应用 |
| 4.3.5.1 钢渣作酸性土壤改良剂 |
| 4.3.5.2 钢渣制磷肥 |
| 5 绵阳铬渣矿物学研究及其资源化途径探讨 |
| 5.1 铬渣来源及其环境效应 |
| 5.2 铬渣矿物学特征 |
| 5.2.1 铬渣化学成分 |
| 5.2.2 铬渣的晶体结构 |
| 5.2.3 铬渣放射性水平测定 |
| 5.2.4 铬渣有害微量元素测定 |
| 5.3 铬渣资源化 |
| 5.3.1 铬渣资源化依据 |
| 5.3.2 铬渣在建材上的应用 |
| 5.3.2.1 铬渣在水泥行业的应用 |
| 5.3.2.2 铬渣制砖 |
| 5.3.2.3 铬渣制微晶玻璃 |
| 5.3.2.4 铬渣作玻璃着色剂 |
| 5.3.2.5 铬渣制耐火材料 |
| 5.3.3 铬渣在冶金上的应用 |
| 5.3.3.1 铬渣作炼铁熔剂 |
| 5.3.3.2 铬、钒渣生产烧结矿 |
| 5.3.4 铬渣制钙镁磷肥 |
| 6 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 图版说明 |
四、道路水泥在湖北省通过鉴定（论文参考文献）
- [1]免振捣贫混凝土工作性研究[D]. 孙丽娟. 长安大学, 2010(03)
- [2]加铺沥青面层的旧水泥混凝土路面温度应力分析[D]. 王花平. 武汉理工大学, 2009(S1)
- [3]工业固体废弃物的矿物学研究及其资源化途径探讨——以德阳磷石膏、钢渣，锦阳铬渣为例[D]. 邢磊. 成都理工学院, 2001(01)
- [4]道路水泥在湖北省通过鉴定[J]. 张丕兴. 建材工业信息, 1990(23)