一、唐山、丰南震区984名伤员救治调查和列车运送途中卫勤保障工作报告（论文文献综述）
钮峥恺[1]（2019）在《高铁卫生列车医疗检验车厢的内装设计研究》文中研究表明我国铁路事业随着国家经济实力的不断增长,迎来了快速发展的机遇,目前,我国空中运输力量有限,高铁网络正在逐步形成,如何利用高速铁路,医疗的服务水平,提高灾时伤患快速运送能力以及后勤物资保障能力业已成为具有前瞻性和战略意义的研究课题。本文首先回顾了国内外列车设计和医学实验室设计的发展现状,总结了健康列车的发展现状。在搜集有关室内空间布局设计的研究资料时,发现目前我国相关研究缺乏对有载具的医学检验空间的整合设计与空间布局设计。研究的调研阶段主要针对了现有移动检验实验室、各级医院检验科、检验设备生产工厂的设计与使用现状。采用了观察法,研究了任务方法和访谈方法,从空间划分、设备组成、设备功能、设备界面、环境特征、使用经验和室内流线等方面对研究成果进行了分析和总结。获取具有参考值的布局设计方法,设备使用的过程以及整体环境的优缺点,为卫生健康列车检查车的设计提供参考。依据现有列车内装设计方法对卫生列车检验车厢进行探索设计,对检验车厢进行空间布局设计,对检验车厢进行内装造型设计。首先对各级医院检验科进行了流程观察和实地调研并对各级医院检验科的等级划分、占地面积、布局形式、功能特点进行分类归纳。通过医护人员访谈、专家座谈会等形式得出卫生列车检验车厢的适用范围、任务类型、预计流量等信息,进行了卫生列车顶层理论研究和车厢功能的划定。随后对卫生列车检验车厢进行了内装和布局设计。过程中遵循已经取得的空间布局设计原则,设计了一套内装布局方案。基于JACK人因仿真软件对卫生健康列车检查车厢的设备、空间布局和典型工作姿势的虚拟仿真验证了检验车厢车的设计合理性。其中包括规划和布局合理性,检测设备的尺寸和设计的合理性。
路鹏[2]（2019）在《中国高速卫生列车手术车厢环境一体化设计研究》文中进行了进一步梳理列车后送,是战时医疗的后送重要工具之一,在和平时期,也是抢险救灾的重要医疗手段,在以往的铁路后送中,由于列车具有运送量大、速度较快、颠簸比汽车小、运输能力强等特点,是抢险救灾重要的手段,传统铁路后送由于其技术的局限性,行车过程的缓慢和振动对医护操作及医疗仪器带来了严重的影响,然而随着时代的发展,我国的高速铁路技术不断成熟起来,与传统的列车相比,有有着运输力强、安全性高和震动和噪音低的优点,是研制未来高水平卫生列车的良好平台。因而,本文提出结合近年来我国高铁发展和动车组列车技术特点发展卫生列车的设计,论述了卫生列车手术车厢的内装设计及其方法。首先,对铁路后送、我国高速铁路的发展进行了综述,再对国内外卫生列车手术车厢的现状与发展进行了综述,分析了我国现有手术室的布局、国家建筑规范与设备选择及高速列车车厢的一些约束,再通过对现有医院的手术部的观察与测量,对迈瑞医疗器械企业的实地考察,获得了卫生列车手术车厢的环境布局的注意事项及重要的设计约束。其次,基于前期调研的成果,以及现有传统卫生列车手术室的设计现状和手术部的文献综述,形成了卫生列车手术车厢环境空间设计指南。从车身构成、功能要素、设施要素、人体工程学要素及手术车厢的建筑规范方面提出了手术车厢的环境空间的设计要求,并得到了手术车厢布局方案一套,手术车厢内装环境设计方案一套。最后,基于JACK,对手术车厢的布置及手术室的布局设备的可达性方面进行了虚拟仿真,验证手术车厢环内装环境的尺寸设计,空间规划与布局设计,设备及其操作台的尺寸与设计均是合理的。
关怀[3]（2019）在《医疗高铁护理车厢内环境设计》文中进行了进一步梳理随着高铁的普遍出现,以及我国对医疗事业的重视,医疗高铁也将成为未来高铁发展的一大趋势。我国目前还没有医疗高铁出现,为了促进医疗高铁的发展,研究符合中国国情中国人人体参数的医疗高铁设计,本文对医疗高铁中的护理车厢进行了深入的研究,主要包括了护理单元布局设备情况,护理单元使用者需求以及护理车厢使用者系统的特性研究等,通过对这些内容的研究分析来设计出医疗高铁护理车厢的基本雏形,再经由Jack软件的人机分析来论证。首先是明确研究的理论基础,对于医疗高铁护理车厢内环境设计研究而言的几个主要理论基础有三个,第一是护理单元的相关理论,了解护理单元的概况和主要组成要素。第二是轨道交通人因,医疗高铁也是轨道交通的一部分,所以也应该遵从轨道交通人因理论基础,将其中的用户、设备设计、任务设计和工作空间设计作为主要考虑的因素。第三是人体姿势研究,医疗高铁内使用人群的不同导致他们的作业姿势也不尽相同,医护工作这有其独特的作业自身,那么在医疗高铁的内环境设计也应该顺应使用者的人体作业姿势来考虑。其次,是对护理单元的实态调研,主要分成了网络调研和实地调研。通过网络调研明确护理单元内的规定最小空间尺度以及医疗设备概括、护理单元内各空间信息等;而实地调研则将网络调研中的内容结合实际勘察护理单元内布局,环境和相关配套设施。两者结合来更全面的实现对护理单元的实态调研。再次,通过对护理车厢、护理人员和伤病员三者关系,提出了“护理车厢—使用者系统”并对整个系统中的各项因素进行分析,论述了各因素特性和整个系统的特性。接着分析在整个系统中的使用人群需求来指导护理车厢设计。最后整合研究中涉及的各项理论,构建出医疗高铁护理车厢设计,给出了设计方案中的详细内容和尺度。最后通过Jack软件人因仿真分析和优化设计,验证该设计的有效性和实用性。最后,总结全文的研究成果和相关文献,提出了我国医疗高铁护理车厢的内环境设计研究的若干建议。
王金,支锦亦,向泽锐,谭映军,李运明,吴凡,何思俊,赵毅,李君[4]（2019）在《我国卫生列车应用现状及研究展望》文中研究指明介绍了卫生列车在军事、救灾、普惠医疗3个方面的应用场景,阐述了不同类型卫生列车平台的特征,分析了卫生列车车厢以及在运行过程中存在的问题和研究现状,提出了高速动车组为卫生列车的创新发展提供了可能,指出了基于高速列车的卫生列车平台建设研究、卫生列车人机工效研究、卫生列车运行管理研究是卫生列车的研究趋势。
谭俊杰,刘彬,吴凡,李运明,王魁英,谭映军[5]（2017）在《基于350 km/h中国标准动车组制造卫生列车的信息化模块需求分析及系统框架设计》文中研究说明目的:探讨基于350 km/h中国标准动车组制造卫生列车的信息化模块功能需求,并设计系统框架。方法:以350 km/h中国标准动车组为设计平台,结合机动卫勤分队卫勤指挥和医疗工作需要,借鉴既往医院、野战医疗所、医院船等信息化建设经验,分析未来标准动车组卫生列车的信息化系统硬件、软件需求,并设计原理性框架。结果:基于350 km/h中国标准动车组制造卫生列车的信息化系统分为外部通信与内部通信两大部分,外部通信包含基于KU卫星通信的远程会诊系统、基于列车调度专网的列车调度系统以及基于特殊通信波段的军事指挥系统,内部通信主要包含医院信息系统、内部办公系统、视频监控系统等。结论:基于350 km/h中国标准动车组制造卫生列车的网络信息化系统框架设计充分考虑了卫生列车作为军事卫勤医疗机动力量的平战需求及各信息功能系统的信息交互需求,为下一步基于该动车组的卫生列车制造打下了良好的基础。
李运明,张虎军,杨波,杨孝光,吴凡,马兴,蔡锋,赵毅,谭映军[6]（2016）在《国内外卫生列车应用现状及高铁卫生列车展望》文中研究指明介绍了铁路后送、卫生列车和高速铁路的相关概念,总结了铁路后送的优缺点。综述了外军和我军卫生列车在战时医疗后送、国内抢险救灾的应用情况,阐述了中国和印度健康快车项目在平时医疗服务中的应用及国内手术急救列车研制情况。结合近年来国内高铁发展和动车组列车技术特点,提出了高速动车组列车是研制未来高水平卫生列车的良好平台。
吴凡,李运明,张虎军,杨孝光,王魁英,马兴,蔡锋,赵毅,谭映军[7]（2016）在《基于中国标准动车组的卫生列车编组方式及模块功能研究》文中认为目的:探讨未来高铁卫生列车编组方式及模块功能。方法:以中国标准动车组为设计平台,借鉴既往卫生列车编组方式,参照机动卫勤分队分组及救治流程,并咨询相关领域专家。结果:确定了基于中国标准动车组的卫生列车编组,从头车开始依次为指挥及分类车、药材及物资储藏车、检验检查车、手术车、重症监护车、轻伤员车1、轻伤员车2、餐车及工作人员寝车。提出了卫生列车的八大模块和具体功能定位。结论:新提出的卫生列车编组方式和模块功能具备一定的科学性和可行性,可用于指导下一步卫生列车具体模块设计工作,但仍需在未来研究过程中进一步修正。
解放军九七医院医务处[8]（1977）在《唐山、丰南震区984名伤员救治调查和列车运送途中卫勤保障工作报告》文中研究指明1.接运唐山、丰南两地984名伤病员中,男女比例无甚差巽,伤员对象是男女老少。 2.伤的性质多为挤压伤,软组织挤压伤占45.7％,软组织挤压伤伴骨折占41.4％,四肢神经伤占9.1％。 3.现场抢救是迅速的,伤员的局部早期治疗,因条件限制,质量是较差的。 4.在有大批伤员发生时,由平时普通客列车改作卫生列车,在这种列车上运送伤员,我们进行了分类、检伤、一般医疗护理工作的尝试,证明是可行的。
二、唐山、丰南震区984名伤员救治调查和列车运送途中卫勤保障工作报告（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、唐山、丰南震区984名伤员救治调查和列车运送途中卫勤保障工作报告（论文提纲范文）
（1）高铁卫生列车医疗检验车厢的内装设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究目标与内容 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 空间布局方法研究现状 |
| 1.3.4 列车内装设计研究现状 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 论文框架与技术路线 |
| 1.5.1 论文框架 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 第二章 卫生列车相关技术与理论 |
| 2.1 基于高速动车组平台的卫生列车编组模式 |
| 2.1.1 中国标准动车组技术平台 |
| 2.1.2 机动卫勤分队分组及救治流程 |
| 2.1.3 卫生列车编组方式 |
| 2.2 移动实验室设计标准规范 |
| 2.2.1 移动实验室设计基本原则 |
| 2.2.2 移动实验室设计基本要求 |
| 2.2.3 移动实验室的人机工程学设计规范 |
| 2.3 空间布局设计方法 |
| 2.3.1 基于工作流的布局设计 |
| 2.3.2 基于需求分析的布局设计 |
| 第三章 卫生列车检验车厢调研分析 |
| 3.1 实地调研目的 |
| 3.2 实地调研过程 |
| 3.2.1 设备安装、使用情况调研 |
| 3.2.2 车厢设计原则和设备适配性情况调研 |
| 3.2.3 医疗操作流程情况调研 |
| 3.3 检验空间调研案例研究 |
| 3.3.1 临床检验室案例分析 |
| 3.3.2 生化检验室案例分析 |
| 3.3.3 血清免疫室案例分析 |
| 3.3.4 体液采集区案例分析 |
| 第四章 卫生列车检验车厢的布局研究 |
| 4.1 检验空间与其他医疗空间的关系 |
| 4.2 检验车厢内部流程关系 |
| 4.2.1 检验业务流程 |
| 4.2.2 病员流程 |
| 4.2.3 医护人员流程 |
| 4.3 检验车厢内部空间关系 |
| 4.3.1 检验车厢的功能分区 |
| 4.3.2 检验车厢的布局形式 |
| 4.3.3 检验车厢的流线分析 |
| 4.4 检验车厢设备与空间关系 |
| 4.4.1 检验车厢的设备布置 |
| 4.4.2 检验车厢的人机工程学设计 |
| 第五章 卫生列车检验车厢的设计实践 |
| 5.1 检验车厢的内装设计 |
| 5.1.1 初步内装方案 |
| 5.1.2 深入方案设计 |
| 5.2 基于JACK的卫生列车检验车厢人机工程合理性仿真验证 |
| 5.2.1 检验车厢典型作业姿势的合理性验证 |
| 5.2.2 检验车厢通行尺寸验证 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果 |
（2）中国高速卫生列车手术车厢环境一体化设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究对象释义 |
| 1.2 研究背景及意义 |
| 1.2.1 研究背景 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外相关研究现状 |
| 1.3.1 卫生列车应用现状 |
| 1.3.2 卫生列车人机工程学方面的综述 |
| 1.3.3 关于卫生列车手术车厢影响因素的综述 |
| 1.4 研究目标及内容 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 研究技术路线及论文结构 |
| 1.7 课题的创新性 |
| 第二章 手术车厢环境设计的相关理论及研究现状 |
| 2.1 医疗手术室的空间概况 |
| 2.1.1 现代手术室概述 |
| 2.1.2 传统医疗列车手术空间 |
| 2.2 卫生列车手术车厢一体化环境设计理论 |
| 2.2.1 一体化设计理论 |
| 2.2.2 一体化设计理论的应用及实践 |
| 2.3 手术车厢环境设计与一体化设计的关系 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 现代医院手术室及迈瑞医疗实地调研 |
| 3.1 实地调研的目的 |
| 3.2 实地调研过程及方法 |
| 3.2.1 成都市某医院手术部调研 |
| 3.2.2 成都市某医院手术室调研结果 |
| 3.3 实地调研结果分析与讨论 |
| 3.3.1 现代手术室设计需求调查结果 |
| 3.3.2 成都市军区总院专家访谈 |
| 3.3.3 深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司调研 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 高速卫生列车手术车厢环境空间设计指南 |
| 4.1 卫生列车手术空间设计原则 |
| 4.1.1 手术车厢平面布局设计原则 |
| 4.1.2 手术作业流线设计原则 |
| 4.1.3 手术车厢设计中人机工程学标准 |
| 4.2 手术车厢的设计因素分析 |
| 4.2.1 手术车厢车身构成 |
| 4.2.2 功能要素 |
| 4.2.3 设施要素 |
| 4.2.4 人机工程学要素 |
| 4.2.5 内部造型要素 |
| 4.2.6 手术车厢建筑规范及要求 |
| 4.3 卫生列车手术车厢一体化空间设计策略 |
| 4.3.1 手术车厢功能区域设置策略 |
| 4.3.2 设施布置策略 |
| 4.3.3 内部造型设计策略 |
| 4.4 针对高速列车的移动性及空间局限性提出的新的设计要求 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 设计实践及设计评估 |
| 5.1 手术车厢环境总布置 |
| 5.1.1 手术室布局虚拟模型建立 |
| 5.1.2 手术车厢人员通道方案展示 |
| 5.2 手术车厢环境设计方案 |
| 5.2.1 无菌器械及药品存放间 |
| 5.2.2 术前更衣及洗手间 |
| 5.2.3 手术室空间 |
| 5.2.4 污物打包间 |
| 5.2.5 洗消间设计 |
| 5.3 手术车厢一体化概念体现 |
| 5.3.1 手术车厢功能空间一体化 |
| 5.3.2 手术车厢环境一体化 |
| 5.4 针对高速列车移动性及空间局限性的设计措施 |
| 5.4.1 仪器设备的固定 |
| 5.4.2 手术室设备的壁挂设计及移动设计 |
| 5.5 基于JACK的卫生列车手术车厢人机工程合理性仿真验证 |
| 5.5.1 手术车厢通行尺寸分析 |
| 5.5.2 手术室集成设备合理性验证 |
| 5.5.3 手术车厢其他模块空间布置合理型分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（3）医疗高铁护理车厢内环境设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究对象释义 |
| 1.1.2 背景及意义 |
| 1.2 国内外相关研究现状 |
| 1.2.1 国外护理单元研究 |
| 1.2.2 国内护理单元研究 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究技术路线及论文结构 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 论文框架 |
| 第2章 研究现状及理论基础 |
| 2.1 护理单元相关理论 |
| 2.1.1 护理单元概念与发展 |
| 2.1.2 护理单元组成元素 |
| 2.2 高铁护理车厢设计与轨道交通人因 |
| 2.2.1 轨道交通人因 |
| 2.2.2 高铁护理车厢中的人因问题 |
| 2.3 高铁护理车厢设计与人体姿势研究 |
| 2.3.1 作业姿势影响因素 |
| 2.3.2 作业姿势评价 |
| 2.3.3 姿势理论在高铁护理车厢中的运用 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 护理单元空间环境调研分析 |
| 3.1 调研背景 |
| 3.1.1 调研的目的和意义 |
| 3.1.2 调研对象,内容及方法 |
| 3.2 护理单元调研前期工作 |
| 3.2.1 护理单元空间尺度的限定 |
| 3.2.2 护理单元家具和设备尺寸 |
| 3.2.3 人体活动尺寸要求 |
| 3.2.4 病床单元 |
| 3.2.5 休息和接待空间 |
| 3.2.6 心理尺度 |
| 3.3 医院护理单元实态调研 |
| 3.3.1 护理单元布局 |
| 3.3.2 病房室内环境 |
| 3.3.3 病房配套设施 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 护理车厢使用者系统及需求 |
| 4.1 护理车厢——使用者系统构成 |
| 4.1.1 护理车厢使用者基本范围 |
| 4.1.2 护理车厢使用者系统 |
| 4.2 护理车厢——使用者系统特性 |
| 4.2.1 系统中伤病员的特性 |
| 4.2.2 系统中护理人员的特性 |
| 4.2.3 系统中护理车厢的特性 |
| 4.2.4 系统的特性 |
| 4.3 护理单元使用者需求 |
| 4.3.1 使用者分类 |
| 4.3.2 问卷调查 |
| 4.3.3 目标群体问卷调查分析和总结 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 护理车厢设计实践 |
| 5.1 项目情况 |
| 5.1.1 项目背景 |
| 5.1.2 拟解决问题 |
| 5.2 设计理念 |
| 5.2.1 设计定位 |
| 5.2.2 设计目标 |
| 5.3 设计内容 |
| 5.3.1 护理车厢的车型选择 |
| 5.3.2 护理车厢功能分区 |
| 5.3.3 护理车厢动线分析 |
| 5.3.4 护理车厢平面图设计 |
| 5.3.5 护理车厢立面设计 |
| 5.3.6 护理车厢病床单元块设计 |
| 5.3.7 护理车厢环境色彩设计 |
| 5.4 基于Jack的护理车厢人机工程合理性仿真验证 |
| 5.4.1 护理车厢通行尺寸验证 |
| 5.4.2 护理车厢储物柜使用验证 |
| 5.5 设计实践总结评价 |
| 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果 |
| 附录一 住院病房使用者调查问卷(针对病患者) |
| 附录二 :住院病房使用者调查问卷(针对医护人员者) |
（4）我国卫生列车应用现状及研究展望（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 卫生列车应用 |
| 1.1 军事方面 |
| 1.2 救灾方面 |
| 1.3 普惠医疗方面 |
| 2 卫生列车平台特征 |
| 3 卫生列车存在的问题及研究现状 |
| 3.1 车厢存在的问题及研究现状 |
| 3.2 运行中的卫生列车存在的问题及研究现状 |
| 4 卫生列车研究趋势 |
| 4.1 卫生列车的平台建设 |
| 4.2 卫生列车的人机工效研究 |
| 4.3 卫生列车运行管理研究 |
| 5 结语 |
（5）基于350 km/h中国标准动车组制造卫生列车的信息化模块需求分析及系统框架设计（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 信息化模块需求分析 |
| 1.1 军事通信模块 |
| 1.1.1 军事一体化指挥信息系统 |
| 1.1.2 伤员伤情信息传输 |
| 1.2 列车指挥调度模块 |
| 1.3 内部通信模块 |
| 1.3.1 医院信息系统 (hospital information system, HIS) |
| 1.3.2 内部办公网络 |
| 1.3.3 视频监控模块 |
| 1.3.4 内部通话系统 |
| 1.4 远程医学模块 |
| 2 模块数据交互需求分析 |
| 2.1 上送伤病员信息需与HIS伤病员信息交互 |
| 2.2 远程会诊系统交互需求 |
| 2.3 内部办公网络与HIS数据交互要求 |
| 3 系统框架设计 |
| 4 结语 |
（6）国内外卫生列车应用现状及高铁卫生列车展望（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 卫生列车相关概念 |
| 2 卫生列车应用现状 |
| 2.1 战时医疗后送 |
| 2.1.1 外军应用现状 |
| 2.1.2 我军应用现状及进展 |
| 2.2 平时抢险救灾及医疗服务 |
| 2.2.1 国内抢险救灾应用 |
| 2.2.2 国内外健康快车项目 |
| 3高铁卫生列车展望 |
（7）基于中国标准动车组的卫生列车编组方式及模块功能研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 研究方法 |
| 1.1 中国标准动车组 |
| 1.2 既往卫生列车编组方式 |
| 1.3 机动卫勤分队分组及救治流程 |
| 1.4 咨询相关领域专家 |
| 2 结果 |
| 2.1 卫生列车编组方式 |
| 2.2 卫生列车模块功能 |
| 3 讨论 |
四、唐山、丰南震区984名伤员救治调查和列车运送途中卫勤保障工作报告（论文参考文献）
- [1]高铁卫生列车医疗检验车厢的内装设计研究[D]. 钮峥恺. 西南交通大学, 2019(04)
- [2]中国高速卫生列车手术车厢环境一体化设计研究[D]. 路鹏. 西南交通大学, 2019
- [3]医疗高铁护理车厢内环境设计[D]. 关怀. 西南交通大学, 2019(03)
- [4]我国卫生列车应用现状及研究展望[J]. 王金,支锦亦,向泽锐,谭映军,李运明,吴凡,何思俊,赵毅,李君. 医疗卫生装备, 2019(04)
- [5]基于350 km/h中国标准动车组制造卫生列车的信息化模块需求分析及系统框架设计[J]. 谭俊杰,刘彬,吴凡,李运明,王魁英,谭映军. 医疗卫生装备, 2017(11)
- [6]国内外卫生列车应用现状及高铁卫生列车展望[J]. 李运明,张虎军,杨波,杨孝光,吴凡,马兴,蔡锋,赵毅,谭映军. 医疗卫生装备, 2016(06)
- [7]基于中国标准动车组的卫生列车编组方式及模块功能研究[J]. 吴凡,李运明,张虎军,杨孝光,王魁英,马兴,蔡锋,赵毅,谭映军. 医疗卫生装备, 2016(04)
- [8]唐山、丰南震区984名伤员救治调查和列车运送途中卫勤保障工作报告[J]. 解放军九七医院医务处. 安徽医学, 1977(S2)