翼型基础地面反作用力试验研究

翼型基础地面反作用力试验研究

一、翼型基础地基反力的试验研究(论文文献综述)

范庆来,吴宜鹏,麻世林,李英超[1](2021)在《密砂地基上海上风机吸力式桶形基础承载力研究》文中研究说明海上风机吸力式桶形基础在服役过程中经常承受高力臂水平荷载.对于密砂地基上海上风机吸力式桶形基础的水平承载特性进行了比较系统的三维有限元分析.通过二次开发,对于有限元软件ABAQUS中的Mohr-Coulomb弹塑性本构模型进行了改进,从而可以考虑砂土中变形模量随平均主应力变化的压力相关性.首先对已有的现场原位试验进行了模拟,数值计算得到的荷载—位移曲线与现场试验结果比较吻合.进而通过变动参数研究,系统的探讨了加载高度、长径比对吸力式桶形基础承载力及其变形破坏机理的影响,结果表明:水平荷载相对桶顶中心的弯矩承载力随加载高度的增加而逐渐增大,但不同加载高度下水平承载力相对桶底中心的力矩大致相等.与黏土地基情况相比,密砂地基中吸力式桶形基础在水平荷载—力矩构成的荷载平面内的破坏包络曲线曲率较小.基于有限元模拟结果,给出了基础失稳时桶壁土压力的简化分布模式,进而发展了密砂地基上直径在10m范围的大直径桶形基础水平承载力的极限平衡计算方法.

郑年文,王国波[2](2021)在《地震作用下结构的提离摇摆效应研究现状及进展》文中认为在强烈的地震作用下土-基础-结构相互作用体系不可避免地发生基础与地基接触面分离的非线性行为。已有研究表明这种基础提离摇摆行为有利于结构抗震,利用地基与基础接触面处的非线性及地基土的塑性变形等消耗大部分地震能量,使原本在上部结构形成的塑性铰转移到地基土,减小上部结构的塑性变形并防止其倒塌,从而确保上部结构的安全。首先介绍经典的考虑基础提离摇摆的结构地震响应计算模型和研究方法,从不同结构类型角度分别介绍结构提离摇摆响应的研究,并将得到的主要结论进行总结。建议加强大震下结构提离摇摆非线性行为精细化计算方法、结构摇摆响应谱以及相应的大比例结构模型试验验证等关键环节的研究,以更准确地确定摇摆结构地震响应规律,并将其推广应用于工程实际。

周超,寇海磊,闫正余,刁闻宙,周楠,陈琦[3](2021)在《砂土地基中箱筒型防波堤基础稳定性试验研究与机理分析》文中研究表明箱筒型防波堤基础是一种能够适应复杂海况的新型基础形式。利用室内模型试验对箱筒型防波堤基础在水平静载荷及水平循环荷载作用下的稳定特性进行了研究。结果表明:砂性土地基中箱筒型防波堤基础破坏可分为准弹性、塑性及破坏三个阶段,以荷载位移曲线出现明显拐点判断箱筒型防波堤基础极限承载力约为0.08 kN。以循环过程中施加荷载与静载荷水平极限承载力比值定义荷载循环比ζb,当ζb=0.5、ζb=1.0时,防波堤基础前10次累计位移最为明显,分别占总循环累计位移的96.70%、91.88%,这主要是由于砂土发生剪胀,土颗粒重新排列所致;而后40次循环累计位移不明显,分别占总循环累计位移的3.30%、8.12%,此时土体发生剪缩,土颗粒之间致密化。当ζb=0.5时,循环结束后防波堤基础抗滑移系数K1、抗倾覆系数K2分别为1.619、3.372;当ζb=1.0时,抗滑移系数K1、抗倾覆系数K2分别为0.839、-18.063,说明ζb=0.5循环荷载作用下砂性土地基防波堤基础稳定性良好,但ζb=1.0循环加载时,基础首先发生滑移破坏进而发生严重的倾覆破坏。

赵祖儿[4](2021)在《北海市某高层建筑基础选型与优化》文中指出文章以北海某高层框架剪力墙结构住宅为例,论述了其基础选型与优化。该方案不仅为建设单位节约了建设成本和施工作业时间,也避免施工扰民及桩头外运等社会、环境问题,达到了节能减排的目的,可为当地类似工程提供借鉴。

张浦阳,魏宇墨,校建东,丁红岩,李彦娥,赵荥[5](2021)在《复合筒型基础在粉土中的抗扭承载特性研究》文中认为复合筒型基础作为一种新型海上风电基础结构,在承受自重及风浪流产生的竖向荷载V,水平荷载H,弯矩荷载M以外,还会承受机头带来的扭矩荷载T。该文利用有限元软件Abaqus,分析了粉土地基中复合筒型基础的扭矩承载特性。结果显示,复合筒的分舱板可提高扭矩承载力,高径比越大,复合筒的扭矩承载力越大,同时结合抗扭承载失效模式提出一个简化的抗扭承载力公式,与数模吻合较好。此外还计算了复合筒在复合加载下的承载力特性,发现H和T存在耦合效应,V在一定程度上可提高H和T的承载力。

尹海东[6](2021)在《黄金坪水电站坝基廊道裂缝成因分析》文中研究表明黄金坪水电站大坝为沥青混凝土心墙堆石坝,坝基防渗墙与沥青混凝土心墙采用坝基廊道进行连接。2014年11月康定地震后,坝基廊道内部边墙、顶拱及底板存在大量裂缝,伴有渗水、泛碱现象,且发展变化趋势较大。本文通过复核坝基廊道结构安全性,结合工程施工实际及施工监测情况,对裂缝成因进行了分析。分析成果能够为类似工程提供参考借鉴。

张同亿,付仰强,赵宏训[7](2021)在《大型地震模拟振动台基础设计综述》文中提出介绍了国内外大型地震模拟振动台及其基础设计的发展现状,对大型振动台基础设计的计算分析方法、控制标准进行了对比研究,给出了大型振动台基础工程的选型及设计建议,提出了控制振动台基础重量与最大出力比的新概念,并对大型地震模拟振动台基础工程设计的研究方向作出展望。

宋雨果[8](2021)在《考虑桩-土相互作用的海上风机结构动力响应耦合机理研究》文中进行了进一步梳理我国是一个资源消费大国,随着我国的煤、石油等资源的储存逐步减少,对新能源的需求愈发迫切。随着全球气候变暖逐步加剧,中国政府郑重承诺了2030碳达峰、2060碳中和减排目标。同时,全球范围内对于大力发展和使用可再生能源已达成共识。海上风能作为高效、清洁的可再生资源,近年来已成为我国可再生能源体系的重要组成部分,得到了国家的大力支持。现阶段我国海上风电场主要采用重力式、单桩和导管架等固定式基础结构,考虑到我国近海复杂的海洋环境条件,在运营期内海上风结构需要承受风、浪、海流、地震、海冰等复杂环境荷载。现阶段主要采用半整体分析方法开展随机荷载作用下固定式海上风机结构动力特性分析及安全评价,该方法所采用的分离式建模直接忽略了风电机组与基础结构之间的耦合效应,以及气动阻尼等对于波浪、海流、海冰等荷载作用下基础结构响应的影响。针对上述不足,研究学者提出了风、浪作用下包含气弹-水动-弹性的整体耦合分析方法。不过现有耦合分析方法无法模拟风、浪、地震联合作用这一复杂工况,以及揭示桩-土相互作用对于地震作用下海上风机结构耦合响应机理的影响。针对所列举的整体耦合分析方法的不足,本文拟基于非线性桩-土相互作用模型和桩基线性化理论提出适用于整体耦合分析的海上风机结构桩基线性化计算方法,基于该方法结合整体耦合分析理论及结构动力学理论提出风、浪、地震联合作用下考虑桩-土相互作用的海上风机结构耦合分析方法。进一步,通过对时域耦合数值仿真软件进行二次开发,建立风、浪、地震联合作用下包含气弹-水动-弹性支撑结构-弹性桩基础的整体耦合分析模型。基于该模型探讨不同桩-土相互作用模拟方法对于复杂环境条件作用下海上风机结构动力特性及耦合响应机理的影响。通过开展上述研究,本文主要取得了以下研究进展:(1)基于p-y、t-z和q-z非线性桩-土相互作用模型和文克尔地基模型提出了与桩基点自由度相耦合的适用于耦合计算的海上风机结构桩基础线性化方法。(2)基于所提出的桩基线性化方法,结合耦合分析理论和结构动力学理论提出了风、浪、地震联合作用下包含桩-土相互作用的海上风机结构整体耦合分析方法,并通过对时域数值仿真软件FAST v8的二次开发,建立了上述复杂环境条件下包含转子机舱组件-塔筒-基础结构-桩基础的整体耦合数值仿真模型。(3)选用桩基点全约束(固定边界)、桩基点延长六倍桩径(等效桩边界)和桩基点线性弹簧单元(耦合弹簧边界)三种等效方法模拟桩-土相互作用,基于所建立整体耦合计算模型,研究了采用不同桩-土相互作用模拟方法的海上风机结构动力特性变化规律。(4)通过开展风、浪、地震等组合工况下单桩和导管架基础海上风机结构时频域耦合响应特性对比,揭示了将固定边界和等效桩边界应用于海上风机耦合响应计算时所存在的缺陷,同时,验证得出为了准确模拟海上风机结构耦合运动响应,有必要建立包含转子机舱组件-塔筒-基础结构-桩基点耦合弹簧的海上风机整体耦合计算模型。

杨柳[9](2021)在《自升式钻井平台桩靴踩脚印结构优化及承载机理研究》文中提出

黄兆铭[10](2021)在《单立柱三桩式海上风机受冰风荷载作用的损伤研究》文中研究说明

二、翼型基础地基反力的试验研究(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、翼型基础地基反力的试验研究(论文提纲范文)

(1)密砂地基上海上风机吸力式桶形基础承载力研究(论文提纲范文)

1 有限元模型与验证
2 桶形基础失稳机理
3 变动参数研究
    3.1 加载高度的影响
    3.2 桶形基础长径比的影响
4 改进的极限平衡法
5 结论

(2)地震作用下结构的提离摇摆效应研究现状及进展(论文提纲范文)

引言
1 摇摆结构计算模型和研究方法
2 摇摆结构地震响应的研究
    2.1 刚性块提离摇摆效应
    2.2 土-单自由度结构体系中的提离摇摆效应
    2.3 土-基础-桥墩体系中的提离摇摆效应
    2.4 土-基础-框架结构体系中的提离摇摆效应
    2.5 土-复杂结构体系中的提离摇摆效应
    2.6 摇摆谱的研究
3 摇摆结构地震响应的试验研究
4 结论与展望

(3)砂土地基中箱筒型防波堤基础稳定性试验研究与机理分析(论文提纲范文)

1 试验设置
    1.1 试验装置
    1.2 基础模型
    1.3 试验方案
2 结果与讨论
    2.1 水平承载特性
    2.2 循环承载特性
    2.3 转动特性分析
    2.4 箱筒型基础稳定性分析
3 结 语

(4)北海市某高层建筑基础选型与优化(论文提纲范文)

1 工程概况及地质情况
2 优化前基础方案
3 优化后基础方案
    3.1 天然地基承载力分析
    3.2 天然地基变形分析
    3.3 软弱下卧层验算
4 方案定性比较
5 结束语

(5)复合筒型基础在粉土中的抗扭承载特性研究(论文提纲范文)

0 引言
1 有限元模型
2 筒型基础在扭矩荷载下的承载力特性
    2.1 单筒和复合筒结果分析
    2.2 不同高径比结果分析
    2.3 简化的抗扭承载力公式
        2.3.1 筒底摩擦力分析
        2.3.2 筒壁摩擦力分析
3 V-H-T复合加载模式下复合筒型基础的承载力特性
    3.1 加载路径
    3.2 H-T荷载平面的包络线结果
    3.3 V-H-T荷载空间包络面结果
4 结论

(6)黄金坪水电站坝基廊道裂缝成因分析(论文提纲范文)

0 引 言
1 坝基廊道裂缝情况
2 裂缝成因分析
    2.1 工程地质条件分析
        2.1.1 覆盖层
        2.1.2 水文地质条件
    2.2 坝基廊道结构安全性分析
        2.2.1 坝基廊道结构布置
        2.2.2 坝基廊道底板结构复核计算(结构力学法)[1-2]
        (1)计算模型
        (2)计算荷载及工况
        (3)计算成果及分析
        2.2.3 坝基廊道抗震安全性分析[3]
        2.2.4 工程类比情况
    2.3 工程施工情况分析[4]
        2.3.1 坝基廊道施工情况
        2.3.2 坝体填筑施工情况
        2.3.3 帷幕灌浆施工情况
    2.4 坝基廊道监测情况分析[5]
        2.4.1 底板纵向裂缝监测分析
        2.4.2 底板钢筋应力监测分析
3 结 语
    (1)墙下帷幕灌浆劈裂
    (2)基础不均匀沉陷
    (3)地震影响

(7)大型地震模拟振动台基础设计综述(论文提纲范文)

0 引言
1 大型地震模拟振动台发展及现状
    1.1 大型地震模拟振动台现状
    1.2 超大型地震模拟振动台现状
2 典型大型地震模拟振动台基础概况
    2.1 E-Defense振动台基础概况
    2.2 天津大学振动台基础概况
    2.3 西南交通大学振动台基础概况
3 大型地震模拟振动台基础设计方法
    3.1 质量-弹簧-阻尼模型设计方法
    3.2 弹性半空间模型设计方法
    3.3 两种设计方法差异
    3.4 振动台基础设计关键参数
4 大型地震模拟振动台基础设计标准
    4.1 动力参数取值
    4.2 基础振动控制指标
    4.3 环境振动控制标准
5 大型地震模拟振动台基础设计建议
    5.1 基础选型
    5.2 基础质量取值建议及工程措施
    5.3 振动台基础设计
6 大型振动台基础设计研究方向

(8)考虑桩-土相互作用的海上风机结构动力响应耦合机理研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 海上风机结构桩-土相互作用(PSI)影响研究
        1.2.2 随机荷载作用下海上风机结构动力特性研究
    1.3 研究目标及技术路线
        1.3.1 研究目标
        1.3.2 技术路线
2 考虑桩-土相互作用的海上风机整体耦合分析理论
    2.1 环境荷载及桩-土相互作用计算理论
        2.1.1 桩-土相互作用模型
        2.1.2 叶素-动量理论
        2.1.3 莫里森方程
    2.2 海上风机结构整体耦合分析理论
        2.2.1 风浪作用下海上风机整体耦合分析理论
        2.2.2 地震、风、浪作用下考虑桩-土相互作用的整体耦合分析理论
    2.3 本章小结
3.样本风机与环境荷载参数
    3.1 风机基本参数
        3.1.1 NREL5 MW基准风机基本参数
        3.1.2 固定式海上风机基础结构基本参数
    3.2 设计工况与环境荷载参数
        3.2.1 环境荷载参数
        3.2.2 典型设计工况
        3.2.3 典型风、浪、地震特性
        3.2.4 土壤参数
    3.3 考虑桩-土相互作用的整体耦合计算模型
    3.4 本章小结
4.风、浪作用下PSI对于海上风机动力特性影响研究
    4.1 线性化桩基刚度矩阵
    4.2 样本风机结构动力特性
    4.3 随机风、浪作用下单桩基础海上风机结构耦合响应机理
        4.3.1 单桩基础海上风机塔顶位移
        4.3.2 单桩基础海上风机基底倾覆力矩
    4.4 随机风、浪作用下导管架基础海上风机结构耦合响应机理
        4.4.1 导管架基础海上风机塔顶位移
        4.4.2 导管架基础海上风机基底倾覆力矩
    4.5 本章小结
5 地震作用下PSI对于海上风机耦合响应机理影响研究
    5.1 地震作用下单桩基础海上风机结构耦合响应机理
        5.1.1 地震作用下单桩基础海上风机塔顶位移
        5.1.2 地震作用下单桩基础海上风机基底倾覆力矩
    5.2 地震作用下导管架基础海上风机结构耦合响应机理
        5.2.1 地震作用下导管架基础海上风机塔顶位移
        5.2.2 地震作用下导管架基础海上风机基底倾覆力矩
    5.3 本章小结
6 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢

四、翼型基础地基反力的试验研究(论文参考文献)

  • [1]密砂地基上海上风机吸力式桶形基础承载力研究[J]. 范庆来,吴宜鹏,麻世林,李英超. 应用基础与工程科学学报, 2021
  • [2]地震作用下结构的提离摇摆效应研究现状及进展[J]. 郑年文,王国波. 防灾减灾工程学报, 2021(06)
  • [3]砂土地基中箱筒型防波堤基础稳定性试验研究与机理分析[J]. 周超,寇海磊,闫正余,刁闻宙,周楠,陈琦. 海洋工程, 2021(06)
  • [4]北海市某高层建筑基础选型与优化[J]. 赵祖儿. 工程技术研究, 2021(20)
  • [5]复合筒型基础在粉土中的抗扭承载特性研究[J]. 张浦阳,魏宇墨,校建东,丁红岩,李彦娥,赵荥. 太阳能学报, 2021(09)
  • [6]黄金坪水电站坝基廊道裂缝成因分析[J]. 尹海东. 水利水电技术(中英文), 2021(S2)
  • [7]大型地震模拟振动台基础设计综述[J]. 张同亿,付仰强,赵宏训. 建筑结构, 2021(17)
  • [8]考虑桩-土相互作用的海上风机结构动力响应耦合机理研究[D]. 宋雨果. 大连理工大学, 2021(01)
  • [9]自升式钻井平台桩靴踩脚印结构优化及承载机理研究[D]. 杨柳. 重庆交通大学, 2021
  • [10]单立柱三桩式海上风机受冰风荷载作用的损伤研究[D]. 黄兆铭. 哈尔滨工业大学, 2021

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翼型基础地面反作用力试验研究
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