汽轮机管理专业教学改革与对策研究

一、轮机管理专业教学改革与对策研究（论文文献综述）

郑齐清,俞文胜^[1]（2021）在《基于《海船船员培训大纲》的“船舶管理”混合教学改革》文中研究表明在《海船船员培训大纲》（2016版）颁布实施的背景下,结合"船舶管理"（轮机）的教学现状及航运发展趋势,进行课程教学改革.在培训大纲要求的基础上,重新制定课程教学大纲,更新教学内容,建立课程题库与案例库,采用线上线下混合教学和多样化考核评价方式.分析总结课程改革的教学效果,针对不足之处提出改进措施.

孙鹏,隋江华^[2]（2021）在《轮机工程专业现代学徒制人才培养模式实践探索》文中研究表明为贯彻落实《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》,大连海洋大学轮机工程专业采用现代学徒制人才培养模式培养应用型人才。结合办学实践,从学生、教师、企业、政府、教学安排等几个方面分析采用现代学徒制模式实践中普遍存在的问题,探讨提出现代学徒制在轮机工程专业中的实施途径。

赵健,马靖然,赵彬,肖佳睿^[3]（2021）在《法国航海教育“驾机合一”培养模式借鉴与思考》文中研究指明"驾机合一"培养模式在法国航海教育中占据主流地位,适合该国航海类人才培养实际情况,同时也具有鲜明特色。以法国国立海洋高等学校（ENSM）为例,具体介绍其"驾机合一"的航海人才培养理念及具体培养模式,进而提出对中国航海教育的借鉴与思考。

李红卫^[4]（2021）在《能力导向视域下高职院校船舶电子电气技术专业人才培养体系研究》文中研究说明本文分析了目前高职院校船舶电子电气技术专业人才培养体系现状,指出存在重职业能力培养而轻综合能力培养、课程体系设置与职业标准脱节、专业基础课程设置不合理对专业核心课的前导支撑作用不足、毕业生职业发展空间有限、面向智能船舶的专业建设开展不足、学生创新创业能力培养不足等六个方面问题,并针对存在的问题提出人才培养体系改革措施。

白杰^[5]（2021）在《民营渔业船员培训学校发展战略研究 ——以S培训学校为例》文中研究表明

张伶俐^[6]（2021）在《工匠精神视域下技工院校工学结合人才培养模式研究》文中进行了进一步梳理自2016年李克强总理首次将“工匠精神”写进政府工作报告以来,工匠精神培养得到了技工院校专家学者的高度关注,成为热门话题,这是一大幸事。培养大国工匠需要工匠精神,但工匠精神是什么?如何培养?这是当前亟需解决的问题,也是困扰技工院校的难点问题。对此,本文做了大量的研究工作,在实践的基础上,探索出了工匠精神与工学结合人才培养有机融合的有效路径,可为技工院校提供有益参考和借鉴。本文以工匠精神培育与工学结合人才培养如何有机融合为研究对象,在充分探寻理论依据和现实依据的基础上,全面调研了工匠精神融入工学结合人才培养的现状,发现了存在的不足,分析深层原因,提出解决对策,创新性构建了别具特色的“船舵”形工学结合人才培养模型,并以广西机电技师学院数控加工（数控车工）专业为例,实践验证了“船舵”模式的可操作性和实用性。确定了“船舵”形工学结合人才培养模式能为技工院校提高人才培养质量提供理论指导。第一部通过文献分析确定本研究的研究目标。这部分充分分析了国家创新驱动战略、中国制造向中国智造转变过程中迫切需求大量大国工匠的当前形势,指出技工院校人才培养与新时代要求不匹配的问题,在全面深入梳理工匠精神培养、工学结合人才培养模式的国内外研究现状的基础上,发现在技工教育中工匠精神与工学结合人才培养模式融合鲜有研究,从而准确确定了本文的研究目的、意义、内容、思路以及研究重点及创新等。第二部分通过文献分析寻找理论支撑。对工匠精神内涵进行了准确界定,并阐释了工匠精神的当代价值,创新性构建工匠精神内涵模型,促进工匠精神与时代同步发展。对工学结合的含义做了解释,梳理了“工”与“学”的关系,明确两者结合的要求。经过充分的研究与对比,确立了建构主义理论、社会认知职业理论、人的全面发展理论、杜威的“做中学”理论、能力本位思想作为本文研究的理论依据,确保了本文研究的科学性、学术性、合理性。第三部分通过文献分析工匠精神培育与工学结合人才培养融合的现实依据。确定工匠精神培育与工学结合人才培养具有高度一致性,即两者存在实现目标一致、受益对象一致、价值取向一致、本质内涵一致、实践路径一致,以及工匠精神融入工学结合人才培养具有重要意义,有利于学校打造特色品牌、学生全面发展、强化学生自我管理、提高学生就业竞争力等。第四部分以调查问卷的方式面向广西7所技工院校的师生、6家企业的员工进行调查,以了解技工院校学生工匠精神培育的情况。调查发现,目前技工院校工匠精神融入工学结合人才培养存在这些突出问题:一是人才培养目标对工匠精神培养的要求不精准;二是企业参与不深入导致工匠精神培养缺乏合力;三是工匠精神渐进式成长的培养路线不清晰;四是工匠精神培养的体系不完善载体不丰富;五是工匠精神培养的质量保障体系不健全。为此,提出了系统化修订人才培养方案,重构工学结合人才培养模式,把工匠精神培育融入工学结合人才培养全过程的解决思路。第五部分创新性的构建了特色鲜明的“船舵”形工学结合人才培养模式。通过分析文献结合调查结果,依据人才培养模式的内涵组成,构建了能为技工院校工匠精神融入工学结合人才培养改革提供指导的标准化模式。第六部分依据工匠精神培育融入工学结合人才培养全过程的解决思路,以广西机电技师学院的数控加工（数控车工）专业为例,详细展示了重构该专业工学结合人才培养模式的过程,即融入工匠精神培养要求优化人才培养目标和培养规格,构建“三版块三载体”立体化育人版块群,按“三阶递进式”优化专业课程体系,利用课程矩阵法优化专业课程内容,系统设计“三阶段”企业实习,以及构建校企办学共同体、建立校企混编师资队伍、提升实习基地内涵建设、完善评价体系等。实践证明,改革达到了预期效果,改革后该专业学生多方面发生积极变化,职业素养、技能水平显着提升,企业参与办学更加深入,对毕业生满意度显着提升,建设了一支道德高尚技能精湛的工匠之师,教学成果丰硕。

王红英^[7]（2021）在《集美大学体育课程教学改革的实施现状与对策》文中研究说明大学体育是大学教育的重要组成部分,直接关系到学生的身心健康和正确的体育观念的形成。通过运用文献法、问卷调查法和访谈法等方法,调研集美大学《大学体育》课程教学改革实施现状,其内容涉及课程开放、课程设置、教材内容、组织形式、师资结构、场馆设施建设、教学评估和人才培养模式等方面,并分析了影响大学体育课程改革的主要因素,提出增加课程数量、创新课程内容、加强课程内容的文化建设等建议,并探索相应的策略。借助决策情报学推进集美大学体育课程改革,培养学生的体育锻炼意识和习惯,提高学生综合素质,满足社会发展对人才的特殊需求。

郑惠瑛^[8]（2021）在《海事专业EGP与ESP衔接课程构建——基于泰勒原理的课程改革》文中提出海事专业语言能力培养方案中通用英语（EGP）和专门用途英语（ESP）两大课程群缺乏衔接模块,未能形成渐进、统一的课程体系。依据泰勒课程设计原理,以目标形成、内容选择、课程组织、课程评价为设计框架,将海事文化英语作为衔接课程,导入EGP+ESP课程体系,从语言能力培养和海事人才综合能力构建两方面融通两个课程模块。衔接课程综合了EGP的人文特性和ESP的工具属性,方案的设计和实施兼顾学习者的学习需要和教师提升专业素养的诉求,是EGP教学走向专业化的自救式探索。

谢春玲^[9]（2021）在《融入创新竞赛的船舶动力装置课程实践教学研究》文中提出船舶动力装置的性能直接影响船舶的性能,船舶行业研究人员以改进动力装置性能为引领,高等院校船舶动力教育工作者以培养具有综合素质的船舶行业人才为目标,从教学引入创新竞赛角度出发,改进教学方法,提高教学质量。

刘菁菁^[10]（2021）在《中国近代工厂学徒社会流动研究》文中进行了进一步梳理鸦片战争后,我国领土、关税、贸易主权遭到严重破坏,自给自足的自然经济受到强烈冲击,从一个独立自主的国家开始沦为半殖民地半封建社会。内忧外患的局面促使一批眼光较为敏锐的知识分子探寻摆脱社会困境之策,他们主张向西方学习,发展我国近代工业。学徒制作为我国传统的职业技能传授和培养制度,为我国近代工业发展提供了人才保障。本研究通过运用文献法和历史分析法研究近代工厂学徒的社会流动情况,探寻学徒制对当时中国近代工业发展的意义,以及对学徒个人发展的作用。本研究总体上分为五个部分,第一部分是绪论,包括中国近代工厂学徒社会流动的研究背景及意义、文献综述、概念界定和创新之处。第二部分是中国近代工业发展概况,包括中国近代工业发展的背景,以及推动近代工业发展的三股主要力量,有洋务运动时期官办工厂、外资在华工厂和民族资本工厂。第三部分是中国近代工厂学徒制的形态,包括近代工厂学徒制的背景、洋务运动时期官办工厂学徒制、外资在华工厂学徒制和民族资本工厂学徒制。第四部分是中国近代工厂学徒社会流动,包括四种情况,第一种是大多数学徒学成后成为产业工人,洋务运动时期官办工厂学徒半数以上被淘汰,民族资本工厂和外资在华工厂大多数学徒满师后成为普通工人,第二种是官办工厂少数学徒成为近代工业发展的标志性人物,第三种是部分学徒满师后成为管理人员,第四种是少部分学徒满师后成为工厂主。第五部分是结论,论述了近代工厂学徒制培养的有效性,学徒通过学徒制掌握了技能和经验为创业提供了条件,近代工厂学徒制培养了学徒的企业精神。与西方工业革命不同,我国近代工业是伴随着外国资本入侵而来的,学徒制在近代工业发展过程中发挥了重要作用。近代工厂学徒制推动了我国近代工业的发展,保障了生产过程中的劳动力供给和技术传承,提高了劳动者素质,培养了一部分技能型人才。同时,学徒通过近代工厂学徒制不仅掌握了技能,还学习了管理经验,成长为产业工人、管理人员、工厂主、技术专家或者企业家,实现了个人发展。

二、轮机管理专业教学改革与对策研究（论文开题报告）

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、轮机管理专业教学改革与对策研究（论文提纲范文）

（1）基于《海船船员培训大纲》的“船舶管理”混合教学改革（论文提纲范文）

1 课程特点及改革必要性

2 教学改革具体措施

2.1 教学大纲修订

2.2 教学内容更新

2.3 教学方法

2.4 考核评价方式

3 教学效果评价

4 总结

（2）轮机工程专业现代学徒制人才培养模式实践探索（论文提纲范文）

一、引言

二、现代学徒制应用实践中普遍存在的问题

(一)部分学生对实施现代学徒制态度消极

(二)教师队伍难以满足现代学徒制要求

1．航海类院校专业教师

2．航运企业船上培训师

(三)企业缺乏校企合作意愿

(四)政府支持力度有待加强

(五)实施方案有待改进

三、推进轮机工程专业现代学徒制人才培养模式的思考

(一)加强思政建设提升航海类专业学生的职业信念

(二)采取有效措施促进“双师型”师资队伍培养

(三)建章立制保证校企共同促进现代学徒制的有效运行

(四)主动沟通争取管理部门的政策支持

四、结语

（3）法国航海教育“驾机合一”培养模式借鉴与思考（论文提纲范文）

一、引言

二、“驾机合一”培养模式发展概述

三、法国航海教育“驾机合一”培养模式

(一)入学方式

(二)培养方式

1．综合航海技能

2．船舶生态管理

3．海上维护管理

4．学士后的研究工作

(三)“驾机合一”模式培养与发证流程

四、“驾机合一”培养模式的优势及对我国航海教育的启示

(一)双向选择，灵活培养

(二)主动选择，科学培养

(三)重视实践，扩大就业

五、总结

（4）能力导向视域下高职院校船舶电子电气技术专业人才培养体系研究（论文提纲范文）

1. 引言

2. 高职院校船舶电子电气技术专业人才培养体系存在问题

2.1 重职业能力培养而轻综合能力培养

2.2 课程体系设置与职业标准脱节

2.3 专业基础课程设置不合理对专业核心课的前导支撑作用不足

2.4 毕业生职业发展空间有限

2.5 面向智能船舶的专业建设开展不足

2.6 创新创业能力培养不足

3. 高职院校船舶电子电气技术专业人才培养体系改革措施

3.1 制定科学的人才培养方案

3.2 优化课程体系

3.3 面向智能船舶的“航海教育+人工智能”人才培养模式改革

3.4 创新创业教育与专业教育融合

4. 总结

（6）工匠精神视域下技工院校工学结合人才培养模式研究（论文提纲范文）

摘要

Abstract

一、绪论

(一)研究背景

(二)国内外研究综述

1.工匠精神的国内外研究

2.工学结合人才培养模式的国内外研究

3.工匠精神与工学结合人才培育结合的研究

4.国内外研究评述

(三)研究的内容和方法

1.研究内容

2.研究方法

(四)研究目的和意义

1.研究目的

2.研究意义

(五)技术路线

(六)研究重点与创新

1.研究的重点

2.创新点

二、相关概念及理论依据

(一)相关概念

1.工匠精神

2.工学结合

3.人才培养模式

(二)理论依据

1.建构主义理论

2.社会认知职业理论

3.人的全面发展理论

4.杜威的“做中学”理论

5.能力本位思想

三、工匠精神培育与工学结合人才培养融合的现实依据

(一)工匠精神培育与工学结合人才培养具有高度一致性

1.实现目标一致

2.受益对象一致

3.价值取向一致

4.本质内涵一致

5.实施路径一致

(二)工匠精神融入工学结合人才培养具有重要意义

1.有利于提升学校内涵打造特色品牌

2.有利于促进学生德技双修全面发展

3.有利于激发学生主动学习自我管理

4.有利于提高学生就业核心竞争力

四、工匠精神融入工学结合人才培养的现状调查及分析

(一)调查概况

(二)调查结果分析

(三)工匠精神融入工学结合人才培养的现状

1.人才培养目标对工匠精神培养的要求不精准

2.企业参与不深入导致工匠精神培养缺乏合力

3.工匠精神渐进式成长的培养路线不清晰

4.工匠精神培养的体系不完善载体不丰富

5.工匠精神培养的质量保障体系不健全

(四)工匠精神融入工学结合人才培养困境的解决思路

五、建构特色鲜明的“船舵”形工学结合人才培养模式

(一)工匠精神视域下技工院校工学结合人才培养的“船舵”模式构建

(二)“船舵”形工学结合人才培养模式各部分构成及建设要领

1.准确定位人才培养目标:预备工匠

2.校企双元深度融合协同育人

3.规划学生职业成长的三阶递进式发展路线

4.构建“三版块三载体”立体化育人版块群

5.建立“八合一”的人才培养保障体系

六、“船舵”模型的实践案例剖析

(一)数控加工(数控车工)专业现有基础

1.专业概况

2.原有工学结合人才培养模式存在的不足

(二)融入工匠精神培养要求优化人才培养目标

1.行业企业调研

2.典型工作任务分析

3.优化专业人才培养目标和培养规格

(三)构建三阶递进的“三版块三载体”立体化育人版块群

1.构建“三版块三载体”立体化育人版块群

2.按照“三阶递进式”优化专业课程体系

3.课程矩阵法优化专业课程内容

4.系统设计“三阶段”企业实习

(四)完善教学保障体系

1.打造校企办学共同体

2.建立校企混编师资队伍

3.提升实训基地内涵建设

4.完善评价体系

(五)实践总结

1.实践成效

2.实践启示

七、总结与展望

参考文献

附录一调查问卷

附录二数控加工(数控车工)专业典型工作任务及核心(关键)素质、能力表

附录三数控加工(数控车工)专业课程主要内容描述

附录四过程考核量化表

攻硕期间科研成果

致谢

（7）集美大学体育课程教学改革的实施现状与对策（论文提纲范文）

1 问题提出

2 研究对象和方法

2.1 调查对象

2.2 研究方法

2.2.1 文献资料法

2.2.2 问卷调查法

(1)问卷的设计。

(2)调查的对象。

(3)问卷的发放与回收。

2.2.3 访谈法

2.2.4 逻辑分析法

2.2.5 数理统计法

2.3 研究时间

3 结果与分析

3.1 大学体育课程师资力量情况

3.2 大学体育课程设置情况

3.3 大学体育课的学习目的性

3.4 大学体育课的安全知识技能的掌握情况

3.5 海上专业类特色体育课(游泳)情况

3.6 校体育代表队训练纳入大学体育课情况

3.7 公共体育场馆与设施情况

3.8 公共体育教学评价情况

3.9 学生对大学体育课的评价

3.10 学生参与课外体育锻炼情况

3.11 大学体育选课系统分析情况

4 集美大学大学体育教学改革的对策

4.1 开设多元化的体育教学内容提高学生综合素质

4.2 增加热门体育项目满足社会发展需求

4.3 明确评价理念，优化评价体系

4.4 改善游泳教学，提高教学效果，消除安全隐患

4.5 明确学生体育锻炼的目的和养成良好锻炼意识与习惯

4.6 基于决策情报学推进集美大学的体育教学改革

（8）海事专业EGP与ESP衔接课程构建——基于泰勒原理的课程改革（论文提纲范文）

一海事专业现状

二课程设计框架

三研究方法

(一)确定课程目标

1.需求分析。

2.海事专业大学英语EGP和ESP衔接模块课程目标。

(二)选择学习内容

1.海事专业大学英语EGP和ESP模块介质内容框架。

2.开发“海事文化英语教程”。

(三)组织学习经验

(四)课程评价

四结论和反思

（9）融入创新竞赛的船舶动力装置课程实践教学研究（论文提纲范文）

0 引言

1 船舶动力装置课程简况

2 融入科技竞赛，提升教学质量

2.1 赛事引领，优化教学组织方式

2.2 通过参与赛事，提高综合能力

2.3 通过赛事组队，突破学科交叉困难

2.4 通过赛事培训，培养职业素养

2.5 扩充教学案例，丰富教学资源

3 改进考核评价方式

4 结论

（10）中国近代工厂学徒社会流动研究（论文提纲范文）

中文摘要

abstract

第1章绪论

1.1 研究意义

1.2 文献综述

1.3 概念界定

1.3.1 工厂学徒制

1.3.2 社会流动

1.4 研究方法

1.4.1 文献法

1.4.2 历史分析法

1.5 创新之处

第2章中国近代工业发展概况

2.1 背景

2.2 洋务运动时期官办工厂

2.3 外资在华工厂

2.4 民族资本工厂

第3章中国近代工厂学徒制的形态

3.1 背景

3.2 洋务运动时期官办工厂学徒制

3.3 外资在华工厂学徒制

3.4 民族资本工厂学徒制

第4章中国近代工厂学徒社会流动

4.1 大多数学徒学成后成为产业工人

4.1.1 洋务运动时期官办工厂学徒半数以上被淘汰

4.1.2 民族资本工厂、外资在华工厂大多数学徒满师后成为普通工人

4.2 官办工厂少数学徒成为近代工业发展的标志性人物

4.3 部分学徒满师后成为管理人员

4.3.1 洋务运动时期官办工厂部分学徒满师后成为领班、头脑等管理人员

4.3.2 外资在华工厂部分学徒满师后成为领班、头脑等管理人员

4.3.3 民族资本工厂部分学徒满师后成为领班、头脑等管理人员

4.4 少部分学徒满师后成为工厂主

第5章结论

5.1 近代工厂学徒制培养的有效性

5.2 近代工厂学徒通过学徒制掌握技能和经验为创业提供了条件

5.3 近代工厂学徒制培养了学徒的企业精神